AI-Gewicht???

Walter-F · 08.04.2002, 12:30

Hallo zusammen!

Ich habe eine Frage:
Ich hocke mich in eine default 734 und verändere mittels WBC oder wie auch immer ihr Gewicht. Werden damit auch alle AI-734 schwerer oder leichter? Oder ignoriert der AI Verkehr diese Angaben?

Liebe Grüße
Walter

Holger Racko · 08.04.2002, 14:55

Was ist WBC?

Walter-F · 08.04.2002, 15:34

Weight and Balance Computer! Das ist ein Freeware Programm von Michael Lions. Es verändert die Beladung des Fliegers. Wurde in einer früheren Version im FXP vor ca. einem Jahr beschrieben.

Walter

Shubby · 08.04.2002, 15:56

das gewicht der Flieger ist dem Ai-Verkehr egal. Wenn du mit ttool die traffic.bgl decompilierst, entsteht auch eine aircraft.txt, in der kannst du die Geschwindigkeit der AI-Flieger bestimmen,. Das is die einzige variable, die im AI-Verkehr wichtig ist (kannst auch ne cessna mit 500 Knoten durch die gegend tuckern lassen!)

Holger Racko · 08.04.2002, 15:56

Jedenfalls änderst du damit auch die AI-Flugzeuge.

Walter-F · 08.04.2002, 16:03

Oje,

zwei Leute, zwei unterschiedliche Meinungen! Vielleicht sollten wir die Mehrheit entscheiden lassen

.
Nichts für Ungut!
Vielleicht gibts noch jemanden der Bescheid weiß?

LG Walter

Holger Racko · 08.04.2002, 16:19

Probiers doch einfach aus, dass airfile und die aircraft.cfg haben durchaus Einfluss auf die Flugeigenschaften

Die POSKY Flugzeuge haben mit den original-airfiles z.B. Probleme während sie mit dem Airfile der MS 777 ohne Probleme fliegen!

Shubby · 08.04.2002, 18:21

walter meinte ja die default 737.

das mit der 777-file für den poskyflieger werdsch mal ausprobieren, danke an holger

Walter-F · 09.04.2002, 09:02

Hi!

@Holger: Ja, natürlich kann ich's auch ausprobieren, aber ich wollte mir die lange Beobachtungszeit ersparen, wenn es jemand ohnehin schon weiß. Es ist ja nicht so, dass sich die AI's in der selben Situation immer gleich verhalten. Die MD eiert ja z.B. so richtung Landebahn, dass sie es einmal schafft drauf zu bleiben, ein anderes Mal aber von ihr abkommt. Außerdem fallen mir bei allen AI's die relativ kurzen Startläufe auf. Aber wenn's gar niemand weiß, muss ich mich halt an die Runway stellen.
@Shubby: Es ging mir nicht vordergründig um die 734. Es könnte meinetwegen auch Mike Stones Tristar oder Rj85 sein, die bei mir auch problemlos als AI ihre Runden ziehen. Es geht mir nur um's Prinzip.
Ich nehme an Holger hat die Poskyflieger mit 777... .air nur als AI gemeint. Zum selberfliegen sollte man schon das originale Posky .air verwenden. Oder???

LG Walter

08.04.2002, 12:30	#1
Walter-F Master Registriert seit: 04.10.1999 Alter: 67 Beiträge: 793	AI-Gewicht??? Hallo zusammen! Ich habe eine Frage: Ich hocke mich in eine default 734 und verändere mittels WBC oder wie auch immer ihr Gewicht. Werden damit auch alle AI-734 schwerer oder leichter? Oder ignoriert der AI Verkehr diese Angaben? Liebe Grüße Walter ____________________________________ \"www.danceforfun.at\"

08.04.2002, 15:34	#3
Walter-F Master Registriert seit: 04.10.1999 Alter: 67 Beiträge: 793	Weight and Balance Computer! Das ist ein Freeware Programm von Michael Lions. Es verändert die Beladung des Fliegers. Wurde in einer früheren Version im FXP vor ca. einem Jahr beschrieben. Walter ____________________________________ \"www.danceforfun.at\"

08.04.2002, 15:56	#4
Shubby Elite Registriert seit: 04.06.2001 Alter: 40 Beiträge: 1.153	das gewicht der Flieger ist dem Ai-Verkehr egal. Wenn du mit ttool die traffic.bgl decompilierst, entsteht auch eine aircraft.txt, in der kannst du die Geschwindigkeit der AI-Flieger bestimmen,. Das is die einzige variable, die im AI-Verkehr wichtig ist (kannst auch ne cessna mit 500 Knoten durch die gegend tuckern lassen!) ____________________________________ Ben Schumann BAV #129 www.bavirtual.co.uk

08.04.2002, 16:03	#6
Walter-F Master Registriert seit: 04.10.1999 Alter: 67 Beiträge: 793	Oje, zwei Leute, zwei unterschiedliche Meinungen! Vielleicht sollten wir die Mehrheit entscheiden lassen . Nichts für Ungut! Vielleicht gibts noch jemanden der Bescheid weiß? LG Walter ____________________________________ \"www.danceforfun.at\"

08.04.2002, 18:21	#8
Shubby Elite Registriert seit: 04.06.2001 Alter: 40 Beiträge: 1.153	walter meinte ja die default 737. das mit der 777-file für den poskyflieger werdsch mal ausprobieren, danke an holger ____________________________________ Ben Schumann BAV #129 www.bavirtual.co.uk

08.04.2002, 14:55	#2
Holger Racko Elite Registriert seit: 08.10.2001 Alter: 51 Beiträge: 1.015	Was ist WBC?

08.04.2002, 16:19	#7
Holger Racko Elite Registriert seit: 08.10.2001 Alter: 51 Beiträge: 1.015	Probiers doch einfach aus, dass airfile und die aircraft.cfg haben durchaus Einfluss auf die Flugeigenschaften Die POSKY Flugzeuge haben mit den original-airfiles z.B. Probleme während sie mit dem Airfile der MS 777 ohne Probleme fliegen!

09.04.2002, 09:02	#9
Walter-F Master Registriert seit: 04.10.1999 Alter: 67 Beiträge: 793	Hi! @Holger: Ja, natürlich kann ich's auch ausprobieren, aber ich wollte mir die lange Beobachtungszeit ersparen, wenn es jemand ohnehin schon weiß. Es ist ja nicht so, dass sich die AI's in der selben Situation immer gleich verhalten. Die MD eiert ja z.B. so richtung Landebahn, dass sie es einmal schafft drauf zu bleiben, ein anderes Mal aber von ihr abkommt. Außerdem fallen mir bei allen AI's die relativ kurzen Startläufe auf. Aber wenn's gar niemand weiß, muss ich mich halt an die Runway stellen. @Shubby: Es ging mir nicht vordergründig um die 734. Es könnte meinetwegen auch Mike Stones Tristar oder Rj85 sein, die bei mir auch problemlos als AI ihre Runden ziehen. Es geht mir nur um's Prinzip. Ich nehme an Holger hat die Poskyflieger mit 777... .air nur als AI gemeint. Zum selberfliegen sollte man schon das originale Posky .air verwenden. Oder??? LG Walter ____________________________________ \"www.danceforfun.at\"

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