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Alt 16.03.2002, 13:33   #11
Erwin
Master
 
Registriert seit: 13.10.1999
Alter: 74
Beiträge: 670


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So mache ich den "schnellen Flug zwischendurch"

Planung mit FSNAV
Flugplan exportieren in FS2002
Flugplan im FMS aufrufen
Plan im FS Planer aufrufen
IFR Freigabe holen
Startbahn im FMS auswählen

START (bishierher max. 3 min vergangen)

Nach dem Start VNAV aktivieren und brav den Anweisungen der ATC für die laterale Navigation befolgen.

wenn die Landebahn genannt wird, diese im FMC eingeben, Frequenzen setzen ...das war´s der "schnelle Flug zwischendurch" geht dem Ende entgegen.

Ich bin von EDDF nach EDD xxxx scheller geflogen, als die Frau das Abendbrot fertig hatte. Habe FSNAV und FMS genutzt und einige freundliche Lotsen haben mich zu meinem virtuellen Ziel geführt.

Grüße

Erwin
Erwin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2002, 15:03   #12
thb
Inventar
 
Registriert seit: 18.04.2001
Alter: 60
Beiträge: 2.252


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Hi!

@Erwin: Ein paar Einstellungen und Angaben, die FSNav nicht bietet (z. B. Temperaturen und Load), benötigt das FMS aber doch noch. Also noch eine Minute drauf.

Aber im Prinzip mache ich es genauso.

Gruß

Thomas
thb ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2002, 19:29   #13
Christian Wopp
Senior Member
 
Registriert seit: 07.02.2001
Alter: 47
Beiträge: 150


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@ Stephan2312:
Wenn Du Dir jede im FMC erstellte Route abspeicherst, dann hast Du einiges an Routen zusammen, die Du dann über CO-Route ins FMC laden kannst. Damit hättest Du Dir das ewige Einlesen der Daten auch erspart.
____________________________________
Bis denne

Christian


Wo kämen wir hin, wenn alle sagten, wo kämen wir hin, und niemand ginge, um einmal zu schauen, wohin man käme, wenn man ginge. (Kurt Marti, Schweizer Schriftsteller)
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