Der Hügel beim ILS-Anflug - Fuerteventura

AlphaBravo · 24.02.2002, 13:03

Hallo,
beim ILS-Anflug auf Fuerteventura kommt mir der Hügel in der Einflugsschneis verdächtig hoch vor. Ich habe es mir in der Zeitlupe angeschaut und habe Gänsehaut bekommen, wie nah es ist. Übertreibe ich?

Welche Erfahrungen habt ihr gemacht?
P.S. ich habe keinen Chart dazu - habe eine "reine" ILS-Instrumentenlandung gemacht.
Schönen Gruß

BeatmasterAlex · 24.02.2002, 23:58

Hallo, proesprit!

Ist wirklich lange her, dass ich auf Fuerte angeflogen bin. An einen gefährlichen Hügel kann ich mich nicht erinnern, vermutlich bist zu früh auf dem Localizer. Man fliegt vom Meer her an und kurvt nach rechts in ein relativ kurzes Final.
Unter http://ais.aena.es/aipeng/Hoja_presentacion_AipEng.htm kannst Du Dir die Karten von Fuerte runterladen (.pdf-Format). Flieg doch nochmal nach Karte und berichte, wies war!

Liebe Grüsse,
Alex

Rolf · 25.02.2002, 00:38

Glaub einem alten FUERTE- Fan, da gibts keine gefährlichen Hügel beim Fuerte- Anflug. Wie Alex schon sagt: Beim Anflug siehst Du den Platz rechts liegen und in Höhe der Urbanication "Cotillo" wird das ILS angeschnitten mit Altitude 2000 feet und dann siehst Du die 01, die leicht gekrümmt ist.
(Nicht nur im FS sondern auch schon an Board einer A 310 im jumpseat erlebt)
Gruß
Rolf

tammi · 25.02.2002, 20:21

ich bin der Pilot Jan und ich bin nicht gegen diesen Hügel geflogen aber mein Papa (Lutz hier) hat dort mit dem Fahrwerk aufgesetzt.
Eigentlich kann er aber GUT fliegen!!!

Grüsse von Jan

Marc · 25.02.2002, 20:35

Also, mir ist in der Realität (war auch mehrfach dort) ebenfalls kein Hügel aufgefallen...

Schöne Grüße
Marc

AlphaBravo · 25.02.2002, 22:36

Hallo Leute,
ich bin es nachgeflogen, dies mal etwas lässiger (war ja nur zur Kontrolle) und bin voll gegen diese, sagen wir es mal 'Landerhebung' geprallt (ich war etwas tiefer als der Gleitpfad im Glide Slope).
Ich habe dann zwei mal die Schnellverstellung studiert und jedes mal wenn ich mich nach den Instrumenten richte komme ich schon, nur ganz knapp an diesem "Hügel" vorbei. Es verläuft direkt eine Straße darauf.
Aus dem Cockpit kann man den Hügel kaum erkennen. Aber von außen sieht man es ganz deutlich. Und zwar ist es etwa 1/3 vor dem Haupteiflugszeichen und etwa 2/3 nach dem MM. Höhe etwa 500 Ft.
Vielleicht rede ich von einem anderen Flughafen. Bei mir ist es die Kennung GCFV. Rwy 1. ILS 109,5.
Schönen Gruß

AlphaBravo · 25.02.2002, 22:40

Falls erwünscht, könnte ich einen, Screenshot davon machen und euch mailen. Leider habe ich keine Url, deswegen nur mailen.

BeatmasterAlex · 26.02.2002, 09:47

Hi, Proesprit !

Also, das darf ja nun alles nicht wahr sein! Ich werd den Approach heute Nachmittag mal abfliegen. Im FS2000 WAR da kein Hügel - und da gehört auch keiner hin! Ich sehs mir mal an.

Dass di Jungs nichtmal ein NOTAM raushauen, wenn sie nen Hügel aufsschütten...

Ich meld mich!
Alex

AlphaBravo · 26.02.2002, 14:25

Hi BeatmasterAlex,
das ist gaaanz, gaaanz nett von dir, dass du es nachfliegen möchtest.
Danke im Voraus.

Schönen Gruß

AlphaBravo · 28.02.2002, 23:34

Hallo Leute,

ich weiß immer noch nicht, ob ich was falsch gemacht habe.
BeatmasterAlex, du wolltest vor zwei Tagen selbst abchecken was da los ist.

Hm...

24.02.2002, 13:03	#1
AlphaBravo Inventar Registriert seit: 26.12.2001 Beiträge: 1.677	Der Hügel beim ILS-Anflug - Fuerteventura Hallo, beim ILS-Anflug auf Fuerteventura kommt mir der Hügel in der Einflugsschneis verdächtig hoch vor. Ich habe es mir in der Zeitlupe angeschaut und habe Gänsehaut bekommen, wie nah es ist. Übertreibe ich? Welche Erfahrungen habt ihr gemacht? P.S. ich habe keinen Chart dazu - habe eine "reine" ILS-Instrumentenlandung gemacht. Schönen Gruß

25.02.2002, 20:21	#4
tammi Jr. Member Registriert seit: 31.12.2001 Alter: 38 Beiträge: 80	Hi ich bin der Pilot Jan und ich bin nicht gegen diesen Hügel geflogen aber mein Papa (Lutz hier) hat dort mit dem Fahrwerk aufgesetzt. Eigentlich kann er aber GUT fliegen!!! Grüsse von Jan

25.02.2002, 22:36	#6
AlphaBravo Inventar Registriert seit: 26.12.2001 Beiträge: 1.677	Tja, vielleicht habe ich einen Knick in der Optik Hallo Leute, ich bin es nachgeflogen, dies mal etwas lässiger (war ja nur zur Kontrolle) und bin voll gegen diese, sagen wir es mal 'Landerhebung' geprallt (ich war etwas tiefer als der Gleitpfad im Glide Slope). Ich habe dann zwei mal die Schnellverstellung studiert und jedes mal wenn ich mich nach den Instrumenten richte komme ich schon, nur ganz knapp an diesem "Hügel" vorbei. Es verläuft direkt eine Straße darauf. Aus dem Cockpit kann man den Hügel kaum erkennen. Aber von außen sieht man es ganz deutlich. Und zwar ist es etwa 1/3 vor dem Haupteiflugszeichen und etwa 2/3 nach dem MM. Höhe etwa 500 Ft. Vielleicht rede ich von einem anderen Flughafen. Bei mir ist es die Kennung GCFV. Rwy 1. ILS 109,5. Schönen Gruß

25.02.2002, 22:40	#7
AlphaBravo Inventar Registriert seit: 26.12.2001 Beiträge: 1.677	Ach ja! Falls erwünscht, könnte ich einen, Screenshot davon machen und euch mailen. Leider habe ich keine Url, deswegen nur mailen.

24.02.2002, 23:58	#2
BeatmasterAlex Veteran Registriert seit: 28.12.2000 Alter: 48 Beiträge: 330	Hallo, proesprit! Ist wirklich lange her, dass ich auf Fuerte angeflogen bin. An einen gefährlichen Hügel kann ich mich nicht erinnern, vermutlich bist zu früh auf dem Localizer. Man fliegt vom Meer her an und kurvt nach rechts in ein relativ kurzes Final. Unter http://ais.aena.es/aipeng/Hoja_presentacion_AipEng.htm kannst Du Dir die Karten von Fuerte runterladen (.pdf-Format). Flieg doch nochmal nach Karte und berichte, wies war! Liebe Grüsse, Alex

25.02.2002, 00:38	#3
Rolf Inventar Registriert seit: 08.12.1999 Alter: 82 Beiträge: 2.035	Glaub einem alten FUERTE- Fan, da gibts keine gefährlichen Hügel beim Fuerte- Anflug. Wie Alex schon sagt: Beim Anflug siehst Du den Platz rechts liegen und in Höhe der Urbanication "Cotillo" wird das ILS angeschnitten mit Altitude 2000 feet und dann siehst Du die 01, die leicht gekrümmt ist. (Nicht nur im FS sondern auch schon an Board einer A 310 im jumpseat erlebt) Gruß Rolf

25.02.2002, 20:35	#5
Marc Inventar Registriert seit: 01.03.2000 Beiträge: 3.197	Also, mir ist in der Realität (war auch mehrfach dort) ebenfalls kein Hügel aufgefallen... Schöne Grüße Marc

26.02.2002, 09:47	#8
BeatmasterAlex Veteran Registriert seit: 28.12.2000 Alter: 48 Beiträge: 330	Hi, Proesprit ! Also, das darf ja nun alles nicht wahr sein! Ich werd den Approach heute Nachmittag mal abfliegen. Im FS2000 WAR da kein Hügel - und da gehört auch keiner hin! Ich sehs mir mal an. Dass di Jungs nichtmal ein NOTAM raushauen, wenn sie nen Hügel aufsschütten... Ich meld mich! Alex

26.02.2002, 14:25	#9
AlphaBravo Inventar Registriert seit: 26.12.2001 Beiträge: 1.677	Hi BeatmasterAlex, das ist gaaanz, gaaanz nett von dir, dass du es nachfliegen möchtest. Danke im Voraus. Schönen Gruß

28.02.2002, 23:34	#10
AlphaBravo Inventar Registriert seit: 26.12.2001 Beiträge: 1.677	Hallo Leute, ich weiß immer noch nicht, ob ich was falsch gemacht habe. BeatmasterAlex, du wolltest vor zwei Tagen selbst abchecken was da los ist. Hm...

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