"bin FMC-Laie aber..."

[Jean-P.]

Hej!

Bei der PSS747 und 777 war es mit der FMC Programierung sehr einfach.
Auch wenn mich die Experten jetzt bestimmt steinígen, aber: habe bei den PSS Maschienen einfach den FS2000 Flugplan importiert und dann mit LNAV die Wegpunkte abgeflogen. Habe also auf SID`s und STAR`s verzichtet, die Geschwindigkeiten nicht mitprogramiert.
War sehr einfach und sehr effektiv!
Konnte auf dem HSI den Kurs sehen und abfliegen.

Nun die Frage:

Auch bei der DF737 kann ich den FS2002 Flugplan importieren.
Was muß ich tun damit ich die Route auch auf dem HSI sehe (ist das überhaupt möglich?) und mit LNAV abfliegen kann?

Also so ne Art "FMC_light"!

Danke

Jan (ESPC)

[FraPre]

Hallo Jan!

Wichtig ist, daß der PRE FLIGHT komplett ist. Also mußt Du nach dem
Laden der Route die erforderlichen Daten auf der PERF INIT PAGE und der TAKEOFF PAGE eingeben.
Anschließend ist es vermutlich noch nötig auf der RTE PAGE die Route zu aktivieren und mit mit EXEC zu übernehmen.
Ob der PRE FLIGHT komplett ist erkennt man auf der TAKE OFF PAGE, dort steht in der ersten gestrichelten Linie "PRE FLT COMPLETE" und
Deine Flugroute müßte jetzt auch als magentafarbene Linie auf dem
EHSI im Modus MAP/CTR MAP/PLAN (einzustellen auf dem EHSI Kontroll-panel der Mittelkonsole) angezeigt werden.
Im Modus PLAN kontrollierst Du im Zusammenhanh mit der STEP Funktion auf der LEGS PAGE des FMC , daß Dein Flugplan keine Diskrepanzen aufweist. Die beiden anderen Modi benutzt Du während des Fluges, wobei CTR MAP Dein Flugzeug als Mittelpunkt des Planes einsetzt.



MfG und der Hoffnung auf Erfolg Frank

[HeinzS]

Hallo Jan,

ja die Route ist im HSI sichtbar, wenn Du im HSI oben rechts klickst.
Die Grundfunktionen werden im Tutorial im FMC (Rechtsklick) sehr schön beschrieben. Hierbei gibst Du dann statt der Route unter Import FLTPLN die gespeicherte Route ein und den Rest wie im Tutorial beschrieben, oder wie Frank es sehr schön beschrieben hat.

MFG Heinz