Suche Piper Cup für 2002 - Seite 2

Alladin · 25.01.2002, 16:47

Mir hat die Stelle mit der Präriehundjagd am besten gefallen.
Der Gedanke, wie 50 solche Viecher in ein Loch wollen, zur gleichen Zeit...

Buschflieger · 25.01.2002, 16:50

ich lach mich schon wieder weg.

ULli · 25.01.2002, 18:15

Schön ist auch die Schilderung der Lasso-Übungen, wo das Kalb sich dann schon lieber freiwillig hinschmeisst und darum bettelt, gefesselt zu werden...

ULli

Alladin · 25.01.2002, 18:44

Ja, ja ULli, man kann es sich gar nicht alles merken...

Peterle · 28.01.2002, 11:47

... nicht.. die armen Praeriehunde... und mit den Avocados haben sie ja nichtmal richtig getroffen!

Weitere Kritik: Trotz laaaanger Suche habe ich Montezuma's Gruft im FS bisher nicht gefunden - klarer Minuspunkt fuer MS!

Weiterhin finde ich es geradezu unerhoert, dass noch kein FS-Flugzeugdesigner eine Cub mit Wassersack ausgeruestet hat - ich trau' mich ueber keine Wueste!

Bleibt die (ernsthafte) Frage: Warum sind die Buck's eigentlich unter Lebensgefahr ueber den Guadeloupe-Pass geflogen ("Elf-Sechs, Elf-Sechs, Elf-Sechs!")? Nur 20 nm weiter im Sueden, weiter der Strasse nach, ist's (fast) kein Problem - da enden die Rockies naemlich...

War ein Genuss, Sergio's Buchbesprechung in der FXP nachzufliegen - gibt's sowas irgendwann nochmal? (ja, bittääääää)

Viele Gruesse
Peter

ULli · 28.01.2002, 13:40

Hallo Peterle,

vielleicht endete die Karte 10nm weiter südlich

. Fragt sich, warum keiner der vielen Experten den Jungs diesen Tipp gegeben hat.

Gruss,

ULli

Peterle · 28.01.2002, 13:52

... es muss wohl an der Karte gelegen haben...

Andererseits muss man ja zum Pass eine richtige Rechtskurve in die Berge hinein(!) fliegen (im FS, klar

), der Strasse nach geht's halblinks ganz gemuetlich weiter... Macht aber Spass im FS, besonders, wenn man heftige Turbulenzen eingestellt hat... der Fahrtmesser ging oft unter 30tks (die J3 stallt bei 20..25kts) und man musste immer wieder nachdruecken.. reine Lebensqualitaet

Das Buch gehoert zu meiner Standard-Bettlektuere, ist schon ganz zerfleddert, so oft schau' ich 'rein...

Viele Gruesse
Peter

P.S. ULli, ich hab' Dir wegen der Cub's gemailt.

25.01.2002, 16:47	#11
Alladin Inventar Registriert seit: 20.11.2000 Alter: 57 Beiträge: 3.966	Mir hat die Stelle mit der Präriehundjagd am besten gefallen. Der Gedanke, wie 50 solche Viecher in ein Loch wollen, zur gleichen Zeit... ____________________________________ Tschau Jens

25.01.2002, 16:50	#12
Buschflieger Inventar Registriert seit: 18.01.2000 Beiträge: 4.096	Hör auf... ich lach mich schon wieder weg.

25.01.2002, 18:44	#14
Alladin Inventar Registriert seit: 20.11.2000 Alter: 57 Beiträge: 3.966	Ja, ja ULli, man kann es sich gar nicht alles merken... ____________________________________ Tschau Jens

28.01.2002, 11:47	#15
Peterle Inventar Registriert seit: 08.03.2000 Alter: 82 Beiträge: 1.904	Na, ich weiss ja... ... nicht.. die armen Praeriehunde... und mit den Avocados haben sie ja nichtmal richtig getroffen! Weitere Kritik: Trotz laaaanger Suche habe ich Montezuma's Gruft im FS bisher nicht gefunden - klarer Minuspunkt fuer MS! Weiterhin finde ich es geradezu unerhoert, dass noch kein FS-Flugzeugdesigner eine Cub mit Wassersack ausgeruestet hat - ich trau' mich ueber keine Wueste! Bleibt die (ernsthafte) Frage: Warum sind die Buck's eigentlich unter Lebensgefahr ueber den Guadeloupe-Pass geflogen ("Elf-Sechs, Elf-Sechs, Elf-Sechs!")? Nur 20 nm weiter im Sueden, weiter der Strasse nach, ist's (fast) kein Problem - da enden die Rockies naemlich... War ein Genuss, Sergio's Buchbesprechung in der FXP nachzufliegen - gibt's sowas irgendwann nochmal? (ja, bittääääää) Viele Gruesse Peter

28.01.2002, 13:52	#17
Peterle Inventar Registriert seit: 08.03.2000 Alter: 82 Beiträge: 1.904	Tja, ULli... ... es muss wohl an der Karte gelegen haben... Andererseits muss man ja zum Pass eine richtige Rechtskurve in die Berge hinein(!) fliegen (im FS, klar ), der Strasse nach geht's halblinks ganz gemuetlich weiter... Macht aber Spass im FS, besonders, wenn man heftige Turbulenzen eingestellt hat... der Fahrtmesser ging oft unter 30tks (die J3 stallt bei 20..25kts) und man musste immer wieder nachdruecken.. reine Lebensqualitaet Das Buch gehoert zu meiner Standard-Bettlektuere, ist schon ganz zerfleddert, so oft schau' ich 'rein... Viele Gruesse Peter P.S. ULli, ich hab' Dir wegen der Cub's gemailt.

25.01.2002, 18:15	#13
ULli Veteran Registriert seit: 12.03.2001 Beiträge: 473	Schön ist auch die Schilderung der Lasso-Übungen, wo das Kalb sich dann schon lieber freiwillig hinschmeisst und darum bettelt, gefesselt zu werden... ULli

28.01.2002, 13:40	#16
ULli Veteran Registriert seit: 12.03.2001 Beiträge: 473	Hallo Peterle, vielleicht endete die Karte 10nm weiter südlich . Fragt sich, warum keiner der vielen Experten den Jungs diesen Tipp gegeben hat. Gruss, ULli

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)