Eddie Denney hat wieder zugeschlagen... - Seite 2

Dieterle · 29.12.2001, 17:53

High Alladin,

ich verstehe Deinen Beitrag nicht. Was willst Du uns damit sagen? Oder steh ich total auf irgend einer Leitung?

Gruß
Dieter

Alladin · 29.12.2001, 17:58

Hallo Dieterle!

Ich denke Du meinst den mit Dreamfleet.
Ja schau, ich flieg am liebsten die großen, aber seit es die wunderschönen Texturen und Meshdateien im 2002 gibt steig ich eben auch gern mal aus der Großen aus und nehm ne kleine. Und da warte ich eben auch auf ein schönes Juwel, wo wir wieder bei Dreamfleet wären.
Schau mal hier: Piper Archer

Ich hoffe die Leitung ist wieder frei

Dieterle · 29.12.2001, 18:23

High Alladin,

das wußte ich noch nicht, daß dreamfleet sowas plant. Jetzt ist mir alles klar. Dein Beitrag war wohl doch nur für Eingeweihte bestimmt. Ich glaube, wenn die zu haben ist, werde ich auch mal öfter Kurzstrecken fliegen, muß ja nicht immer FMC sein. Ich beschäftige mich mit dem MSFlugsim schon seit DOSZeiten (Windows war noch lange nicht in Sicht) auch da gabs ihn schon. Funktionierte damals mehr recht als schlecht wie halt viele Simulationen in den Anfangszeiten des PCS auf DOSBasis. Ich schreib das jetzt nur, damit Du siehst, wie lange ich schon FSsimme und trotzdem habe ich bis heute noch nie einen Transatlantikflug absolviert. Im FS2000 hatte ich die PSS747, auch sie durfte nicht über den Atlantik. Das ist mir einfach zu langwierig. Drum liebe ich die DF737 so, weil sie handlich ist und für Kurzstrecken hervorragend geeignet ist. Meist plane ich meine Flüge so, daß ich meist nur so 30 Minuten cruise und dann wieder eine Beschäftigung habe mit den ganzen Prozeduren bis zur Landung.

Gruß
Dieter

Alladin · 29.12.2001, 18:28

Ja, Dieter, ich dachte wer die 737 hat, der kennt auch den "Rest". Aber jetzt kennst Du ja die andre auch. Es kommen ja noch zwei nach...

Ich hab auch die 747 und die 777 hier, aber einen Real-Atlantik hab ich auch noch nicht gemacht.
Die längsten sind bei mir immer Heraklion(LGIR).
Das sind so 3 Stunden und das geht gerade.

Nun hoffe ich das der PIC-Patch bald kommt, schließlich fliegt Condor mit der 757 nach LGIR

Die 737 ist aber wirklich genial für das "schnell" Vergnügen. Kurzstrecke mit allem was geht...

Dieterle · 29.12.2001, 20:46

Hallo Alladin,

nachdem Du auch Griechenland anfliegst. Weißt Du etwas über Venicelos LGAV. Ich hatte die Szenerie schon im FS2000, ist ein großer airport. In FS2002 gibts den airport nicht. Wenn ich die Szenerie deaktiviere, ist LGAV nicht mehr vorhanden. Ist ganz in der Nähe von Athens LGAT. Ist evtl. der airpoert erst im Bau oder was? Die ILS-Anflüge klappen wunderbar, wenn die Szenerie von Hellas 2001 aktiviert ist, aber ATC kennt den Flugplatz einfach nicht.

Gruß
Dieter

Alladin · 29.12.2001, 20:55

Das muß ich mir doch mal genauer anschaun. LGAV bin ich im 2002 noch nicht angeflogen.
Aber der ist neu und ich denke MS hat es nicht für nötig gehalten aktuell zu sein

RichardLeiner · 29.12.2001, 21:08

Hey Alladin,

ich hab ´ne Condor 757.

Wenn Du willst, maile ich Sie Dir rüber.
Ist zwar vom FS2000, funzt aber ganz gut und sieht auch gut aus.

Also

tschau

Richard
EW 1062

Alladin · 29.12.2001, 23:19

Hi Richard!

Was Condor angeht, bin ich gut bedient, hab mir auch meine eigene "gestrichen" http://www.wcm.at/vb2/showthread.php...erstes+repaint
Das Problem ist im Moment, daß kein wirklich gutes Panel zur Verfügung steht. Deshalb bin ich zur Zeit nicht im Dienste von Condor

Trotzdem danke für Dein Angebot!

29.12.2001, 17:58	#12
Alladin Inventar Registriert seit: 20.11.2000 Alter: 57 Beiträge: 3.966	Hallo Dieterle! Ich denke Du meinst den mit Dreamfleet. Ja schau, ich flieg am liebsten die großen, aber seit es die wunderschönen Texturen und Meshdateien im 2002 gibt steig ich eben auch gern mal aus der Großen aus und nehm ne kleine. Und da warte ich eben auch auf ein schönes Juwel, wo wir wieder bei Dreamfleet wären. Schau mal hier: Piper Archer Ich hoffe die Leitung ist wieder frei ____________________________________ Tschau Jens

29.12.2001, 18:28	#14
Alladin Inventar Registriert seit: 20.11.2000 Alter: 57 Beiträge: 3.966	Ja, Dieter, ich dachte wer die 737 hat, der kennt auch den "Rest". Aber jetzt kennst Du ja die andre auch. Es kommen ja noch zwei nach... Ich hab auch die 747 und die 777 hier, aber einen Real-Atlantik hab ich auch noch nicht gemacht. Die längsten sind bei mir immer Heraklion(LGIR). Das sind so 3 Stunden und das geht gerade. Nun hoffe ich das der PIC-Patch bald kommt, schließlich fliegt Condor mit der 757 nach LGIR Die 737 ist aber wirklich genial für das "schnell" Vergnügen. Kurzstrecke mit allem was geht... ____________________________________ Tschau Jens

29.12.2001, 20:55	#16
Alladin Inventar Registriert seit: 20.11.2000 Alter: 57 Beiträge: 3.966	Das muß ich mir doch mal genauer anschaun. LGAV bin ich im 2002 noch nicht angeflogen. Aber der ist neu und ich denke MS hat es nicht für nötig gehalten aktuell zu sein ____________________________________ Tschau Jens

29.12.2001, 21:08	#17
RichardLeiner Jr. Member Registriert seit: 10.12.2000 Alter: 68 Beiträge: 99	757-Condor Hey Alladin, ich hab ´ne Condor 757. Wenn Du willst, maile ich Sie Dir rüber. Ist zwar vom FS2000, funzt aber ganz gut und sieht auch gut aus. Also tschau Richard EW 1062

29.12.2001, 23:19	#18
Alladin Inventar Registriert seit: 20.11.2000 Alter: 57 Beiträge: 3.966	Hi Richard! Was Condor angeht, bin ich gut bedient, hab mir auch meine eigene "gestrichen" http://www.wcm.at/vb2/showthread.php...erstes+repaint Das Problem ist im Moment, daß kein wirklich gutes Panel zur Verfügung steht. Deshalb bin ich zur Zeit nicht im Dienste von Condor Trotzdem danke für Dein Angebot! ____________________________________ Tschau Jens

29.12.2001, 17:53	#11
Dieterle Hero Registriert seit: 15.02.2001 Alter: 82 Beiträge: 871	High Alladin, ich verstehe Deinen Beitrag nicht. Was willst Du uns damit sagen? Oder steh ich total auf irgend einer Leitung? Gruß Dieter

29.12.2001, 18:23	#13
Dieterle Hero Registriert seit: 15.02.2001 Alter: 82 Beiträge: 871	High Alladin, das wußte ich noch nicht, daß dreamfleet sowas plant. Jetzt ist mir alles klar. Dein Beitrag war wohl doch nur für Eingeweihte bestimmt. Ich glaube, wenn die zu haben ist, werde ich auch mal öfter Kurzstrecken fliegen, muß ja nicht immer FMC sein. Ich beschäftige mich mit dem MSFlugsim schon seit DOSZeiten (Windows war noch lange nicht in Sicht) auch da gabs ihn schon. Funktionierte damals mehr recht als schlecht wie halt viele Simulationen in den Anfangszeiten des PCS auf DOSBasis. Ich schreib das jetzt nur, damit Du siehst, wie lange ich schon FSsimme und trotzdem habe ich bis heute noch nie einen Transatlantikflug absolviert. Im FS2000 hatte ich die PSS747, auch sie durfte nicht über den Atlantik. Das ist mir einfach zu langwierig. Drum liebe ich die DF737 so, weil sie handlich ist und für Kurzstrecken hervorragend geeignet ist. Meist plane ich meine Flüge so, daß ich meist nur so 30 Minuten cruise und dann wieder eine Beschäftigung habe mit den ganzen Prozeduren bis zur Landung. Gruß Dieter

29.12.2001, 20:46	#15
Dieterle Hero Registriert seit: 15.02.2001 Alter: 82 Beiträge: 871	Hallo Alladin, nachdem Du auch Griechenland anfliegst. Weißt Du etwas über Venicelos LGAV. Ich hatte die Szenerie schon im FS2000, ist ein großer airport. In FS2002 gibts den airport nicht. Wenn ich die Szenerie deaktiviere, ist LGAV nicht mehr vorhanden. Ist ganz in der Nähe von Athens LGAT. Ist evtl. der airpoert erst im Bau oder was? Die ILS-Anflüge klappen wunderbar, wenn die Szenerie von Hellas 2001 aktiviert ist, aber ATC kennt den Flugplatz einfach nicht. Gruß Dieter

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