Concorde

CEOVA · 17.10.2001, 19:30

Hallo!

Ich weiss ich werde wahrscheinlich einige hier Nerven, aber vielleicht kann mir ja trotzdem jemand helfen.
Also. Für mich ist die Concorde ommer noch eines der interessantesten Flugzeuge in der Luftfahrt. Also auch ein Thema für mich im MSFS. Doch bezweifle ich dass man die Concorde so fliegt wie eine B737 oder eine 747, für die es ja recht gute Anleitungen gibt. Mich würde interessieren, ob es für die Concorde irgendetwas wie eine Anleitung gibt wie man sie fliegt. Weiss irgendjemand wo man sowas herbekommen kann? Ich wäre euch wirklich sehr sehr dankbar darüber

.

Also dann AHL and ATG !

Euer

Alex

FraPre · 18.10.2001, 01:40

Hallo Alex !

Neben den Bemerkungen im mitgelieferten Pilotenhandbuch des FS 2000
gibt es noch ein interessantes Buch von Werner Leinhos. Es heißt ebenfalls Pilotenhandbuch zum Flight Simulator 2000 und bietet eigentlich viele interessante Informationen technischer Art zu den im
FS enthaltenen Flugzeugen. Auch Flüge mit der Concorde sind technisch
beschrieben. Ob sie etwas taugen, kann ich Dir aber nicht sagen, da ich sie nicht fliege !
Auch gibt es noch ein Buch " Microsoft Flight Simulator - Das offizielle Buch " . Auch hier findet man etwas über Notfälle, wie Triebwerksausfall bei der Concorde u.a.

MfG FraPre

FraPre · 20.10.2001, 17:09

Hallo Alex !

Solltest Du diese Seite noch nicht kennen, sieh Sie Dir als
Concorde Fan mal an. Ich habe sie beim rumsuchen gefunden.

MfG FraPre ( Frank )

www.members.aol.com/Andy24Dorsten/Flugzeuge

Philipp Brumann · 22.10.2001, 18:13

Bei Flightsim.com gibt es einen Artikel mit dem Namen "How to ... Fly the Concorde". Sehr hilfreich!

Gruß,
Philipp

Cyron · 04.11.2001, 23:38

Guter Artikel, nur mit der approach-Konfiguration bin ich nicht einverstanden. Also laut dem VHS-Video das zusammen mit meiner Concorde SST von "the associates" geliefert wurde, läuft das so:

Approach mit nicht weniger als 250KTS, Final und touch down mit 190KTS.
Ich bin diese Konfiguration sehr oft geflogen und muß sagen, langsamer sollte es wirklich nicht sein, sonst kann die Maschine beim Einkurven die Höhe nicht halten und beim Final bzw. der Landung würde sie unter die Glideslope rutschen und mit dem Heck aufsetzen.
Wie gesagt, diese Konfiguration gilt für die Concorde von "the associates". Was die FS2000-Concorde betrifft, bin ich mir nicht sicher, allerdings bin ich mit dem airfile sowieso nicht glücklich.

Lörch · 11.11.2001, 18:19

Hi,
vor längerer Zeit lief im Fernsehen eine Doku über die Concorde. Darin wurde ein Flug der Concorde (London- NY) verfolgt. Die Concorde wurde geflogen, wie jedes andere Flugzeug auch, Starts und Landungen natürlich von Hand. Einzig in Flughöhe und Geschwindikkeit unterschied sich der Flug von irgendwelchen allerwelts- Flügen.
Ich hoffe ich konnte ein bisschen helfen und sonst gab es ja noch den Link

Lörch

jock · 11.11.2001, 18:43

Naja, ganz normal fliegt man sie ja nicht.
Man muss immer auf den CG (center of gravity) achten. Der muss immer zwischen den beiden amberfarbenen Flaggen sein (wird durch Kerosinverteilung in den Tanks beeinflußt). Und der RIESIGE

Anstellwinkel im Final ist auch nicht ohne!

Also, sie ist kein normales Flugzeug. Ein sehr besonderes und sehr schönes Maschinchen!

Tschüß
David

Lörch · 12.11.2001, 15:37

Hi Jock,
du hast recht ich hab's nur vergessen. Aber für die einfachsten und simpelsten Hrundlagen tut's auch die FS2000- Hilfe.

17.10.2001, 19:30	#1
CEOVA Jr. Member Registriert seit: 17.05.2001 Alter: 40 Beiträge: 77	Concorde Hallo! Ich weiss ich werde wahrscheinlich einige hier Nerven, aber vielleicht kann mir ja trotzdem jemand helfen. Also. Für mich ist die Concorde ommer noch eines der interessantesten Flugzeuge in der Luftfahrt. Also auch ein Thema für mich im MSFS. Doch bezweifle ich dass man die Concorde so fliegt wie eine B737 oder eine 747, für die es ja recht gute Anleitungen gibt. Mich würde interessieren, ob es für die Concorde irgendetwas wie eine Anleitung gibt wie man sie fliegt. Weiss irgendjemand wo man sowas herbekommen kann? Ich wäre euch wirklich sehr sehr dankbar darüber . Also dann AHL and ATG ! Euer Alex

20.10.2001, 17:09	#3
FraPre Elite Registriert seit: 17.07.2001 Alter: 54 Beiträge: 1.418	Hallo Alex ! Solltest Du diese Seite noch nicht kennen, sieh Sie Dir als Concorde Fan mal an. Ich habe sie beim rumsuchen gefunden. MfG FraPre ( Frank ) www.members.aol.com/Andy24Dorsten/Flugzeuge ____________________________________ Mit freundlichen Grüßen vom Int. Airport EDBM

04.11.2001, 23:38	#5
Cyron Veteran Registriert seit: 20.01.2000 Alter: 64 Beiträge: 371	Guter Artikel, nur mit der approach-Konfiguration bin ich nicht einverstanden. Also laut dem VHS-Video das zusammen mit meiner Concorde SST von "the associates" geliefert wurde, läuft das so: Approach mit nicht weniger als 250KTS, Final und touch down mit 190KTS. Ich bin diese Konfiguration sehr oft geflogen und muß sagen, langsamer sollte es wirklich nicht sein, sonst kann die Maschine beim Einkurven die Höhe nicht halten und beim Final bzw. der Landung würde sie unter die Glideslope rutschen und mit dem Heck aufsetzen. Wie gesagt, diese Konfiguration gilt für die Concorde von "the associates". Was die FS2000-Concorde betrifft, bin ich mir nicht sicher, allerdings bin ich mit dem airfile sowieso nicht glücklich. ____________________________________ MfG, Rainer Hilmer D-RAHI

11.11.2001, 18:19	#6
Lörch Wherever he is, ... Registriert seit: 07.11.2001 Beiträge: 2.116	Wird normal geflogen Hi, vor längerer Zeit lief im Fernsehen eine Doku über die Concorde. Darin wurde ein Flug der Concorde (London- NY) verfolgt. Die Concorde wurde geflogen, wie jedes andere Flugzeug auch, Starts und Landungen natürlich von Hand. Einzig in Flughöhe und Geschwindikkeit unterschied sich der Flug von irgendwelchen allerwelts- Flügen. Ich hoffe ich konnte ein bisschen helfen und sonst gab es ja noch den Link Lörch

18.10.2001, 01:40	#2
FraPre Elite Registriert seit: 17.07.2001 Alter: 54 Beiträge: 1.418	Hallo Alex ! Neben den Bemerkungen im mitgelieferten Pilotenhandbuch des FS 2000 gibt es noch ein interessantes Buch von Werner Leinhos. Es heißt ebenfalls Pilotenhandbuch zum Flight Simulator 2000 und bietet eigentlich viele interessante Informationen technischer Art zu den im FS enthaltenen Flugzeugen. Auch Flüge mit der Concorde sind technisch beschrieben. Ob sie etwas taugen, kann ich Dir aber nicht sagen, da ich sie nicht fliege ! Auch gibt es noch ein Buch " Microsoft Flight Simulator - Das offizielle Buch " . Auch hier findet man etwas über Notfälle, wie Triebwerksausfall bei der Concorde u.a. MfG FraPre

22.10.2001, 18:13	#4
Philipp Brumann Newbie Registriert seit: 22.10.2001 Beiträge: 1	Bei Flightsim.com gibt es einen Artikel mit dem Namen "How to ... Fly the Concorde". Sehr hilfreich! Gruß, Philipp

11.11.2001, 18:43	#7
jock Elite Registriert seit: 30.01.2001 Alter: 40 Beiträge: 1.250	Naja, ganz normal fliegt man sie ja nicht. Man muss immer auf den CG (center of gravity) achten. Der muss immer zwischen den beiden amberfarbenen Flaggen sein (wird durch Kerosinverteilung in den Tanks beeinflußt). Und der RIESIGE Anstellwinkel im Final ist auch nicht ohne! Also, sie ist kein normales Flugzeug. Ein sehr besonderes und sehr schönes Maschinchen! Tschüß David

12.11.2001, 15:37	#8
Lörch Wherever he is, ... Registriert seit: 07.11.2001 Beiträge: 2.116	Hi Jock, du hast recht ich hab's nur vergessen. Aber für die einfachsten und simpelsten Hrundlagen tut's auch die FS2000- Hilfe.

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)