PSS 747

Mephisto · 14.10.2001, 20:10

Halloeli,

habe mir nun endlich die PSS 747 gegönnt und bin doch recht zufrieden. Zwei Fragen zu Panel-Anzeigen hätte ich aber, wer kann mir mal hilfreich zur Seite stehen?

Also im PFD gibt es eine Anzeige MDA, die kann auch im EFIS-Panel verändert werden. Was sagt sie aus?

Desweiteren erscheint im EFIS-Fenster im MAP-Modus oberhalb der Anzeige des VOR R ein Balken mit ansteigenden oder absteigenden Zahlenwerten, sieht eigentlich nach Höhenmessung bzw. Höhenangaben aus. Kann es mir aber nicht so recht erklären.

Bin natürlich wie immer für jeden Tip dankbar.

Ciao,

Oliver

FraPre · 14.10.2001, 21:23

Hallo !

MDH = Minimum Descent Altitude , bis zu der ab Passierens der letzten Höhenangabe auf der Anflugkarte gesunken werden darf. Die MDH wird bei Nicht Präzisionsanflügen benutzt. Ab Passierens der letzten Höhenangabe muß man dann aber noch die Zeit oder Wegstrecke bis zum Erreichen des MAP ( Missed Approach Point ) beachten.

VTI = Vertical Track Indicator , welcher beim Sinken oder Steigen im VNAV Modus angibt , ob der im FMC eingestellte nächste WP mit der eingestellten Höhe erreicht wird. Dieses ist der Fall, wenn der Indicator genau in der Mitte steht.

Ich hoffe Dir für´s Erste geholfen zu haben. Andere erklären es bestimmt noch etwas genauer !

MfG FraPre

Mephisto · 14.10.2001, 23:26

Halloeli,

danke für die schnelle Antwort. Hast mir damit sehr auf die Sprünge geholfen

14.10.2001, 20:10	#1
Mephisto Jr. Member Registriert seit: 28.11.2000 Alter: 57 Beiträge: 75	PSS 747 Halloeli, habe mir nun endlich die PSS 747 gegönnt und bin doch recht zufrieden. Zwei Fragen zu Panel-Anzeigen hätte ich aber, wer kann mir mal hilfreich zur Seite stehen? Also im PFD gibt es eine Anzeige MDA, die kann auch im EFIS-Panel verändert werden. Was sagt sie aus? Desweiteren erscheint im EFIS-Fenster im MAP-Modus oberhalb der Anzeige des VOR R ein Balken mit ansteigenden oder absteigenden Zahlenwerten, sieht eigentlich nach Höhenmessung bzw. Höhenangaben aus. Kann es mir aber nicht so recht erklären. Bin natürlich wie immer für jeden Tip dankbar. Ciao, Oliver ____________________________________ Ciao, Oliver ----------------------

14.10.2001, 23:26	#3
Mephisto Jr. Member Registriert seit: 28.11.2000 Alter: 57 Beiträge: 75	PSS 747 Halloeli, danke für die schnelle Antwort. Hast mir damit sehr auf die Sprünge geholfen ____________________________________ Ciao, Oliver ----------------------

14.10.2001, 21:23	#2
FraPre Elite Registriert seit: 17.07.2001 Alter: 54 Beiträge: 1.418	Hallo ! MDH = Minimum Descent Altitude , bis zu der ab Passierens der letzten Höhenangabe auf der Anflugkarte gesunken werden darf. Die MDH wird bei Nicht Präzisionsanflügen benutzt. Ab Passierens der letzten Höhenangabe muß man dann aber noch die Zeit oder Wegstrecke bis zum Erreichen des MAP ( Missed Approach Point ) beachten. VTI = Vertical Track Indicator , welcher beim Sinken oder Steigen im VNAV Modus angibt , ob der im FMC eingestellte nächste WP mit der eingestellten Höhe erreicht wird. Dieses ist der Fall, wenn der Indicator genau in der Mitte steht. Ich hoffe Dir für´s Erste geholfen zu haben. Andere erklären es bestimmt noch etwas genauer ! MfG FraPre

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