Meine Frage (Höhe und Anflug) - Seite 2

Michel Verde · 29.09.2001, 23:14

Hallo Piloten

Und wenn's mal knapp wird mit der Sinkstrecke: Throttle auf Idle, Speedbrakes raus, und mit -4000ft/min runter.

MfG

Michel Verde

Jetfan · 30.09.2001, 11:58

Hi,

u. wenns noch knapper wird, kann man bei der entsprechenden
Geschwindigkeit auch noch die Klappen u. das Fahrwerk
ausfahren.

Das bremst auch noch ganz nett

.

Happy Landings

Steffmann · 30.09.2001, 15:43

Hallo Piloten,
ich benutze immer noch Navstar 99, einen für alle Flugzeuge einsetzbaren FMC, der ganz automatisch den TOD berechnet und bei vorher eingegebener Sinkrate automatisch einleitet. Will man als o von FL 320 auf 4000 ft mit rod 2300 sinken, so gibt man dies in den FMC ein und kommt auf den Punkt genau in der beabsichtigten Höhe an.
Navstar 99 funktioniert mit FS 98 ebenso wie mit FS 2000.
Gruß
Steffmann

Seb · 03.10.2001, 14:26

Hallo,

Noch ein kleiner Zusatz: am besten ist es ein Sinkflug von ca.3° Einzuhalten. Darauf passen auch die Formeln mit FL/3(10% Reserve) oder FL/10*3 und die zugehörigen Windkorrekturen. Die richtige Descent Rate bekommt man ganz einfach: Ground Speed * 5.

Viel Spaß

03.10.2001, 14:26	#14
Seb Veteran Registriert seit: 27.05.2001 Alter: 47 Beiträge: 472	Groundspeed benützen Hallo, Noch ein kleiner Zusatz: am besten ist es ein Sinkflug von ca.3° Einzuhalten. Darauf passen auch die Formeln mit FL/3(10% Reserve) oder FL/103 und die zugehörigen Windkorrekturen. Die richtige Descent Rate bekommt man ganz einfach: Ground Speed 5. Viel Spaß

29.09.2001, 23:14	#11
Michel Verde Senior Member Registriert seit: 23.04.2000 Beiträge: 145	Hallo Piloten Und wenn's mal knapp wird mit der Sinkstrecke: Throttle auf Idle, Speedbrakes raus, und mit -4000ft/min runter. MfG Michel Verde

30.09.2001, 11:58	#12
Jetfan Master Registriert seit: 11.01.2001 Beiträge: 576	Hi, u. wenns noch knapper wird, kann man bei der entsprechenden Geschwindigkeit auch noch die Klappen u. das Fahrwerk ausfahren. Das bremst auch noch ganz nett . Happy Landings

30.09.2001, 15:43	#13
Steffmann Veteran Registriert seit: 31.05.2000 Beiträge: 278	Hallo Piloten, ich benutze immer noch Navstar 99, einen für alle Flugzeuge einsetzbaren FMC, der ganz automatisch den TOD berechnet und bei vorher eingegebener Sinkrate automatisch einleitet. Will man als o von FL 320 auf 4000 ft mit rod 2300 sinken, so gibt man dies in den FMC ein und kommt auf den Punkt genau in der beabsichtigten Höhe an. Navstar 99 funktioniert mit FS 98 ebenso wie mit FS 2000. Gruß Steffmann

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