FSX: Inseltrip Pellworm - Sylt C182RG

fumpf · 11.06.2007, 15:52

Hallo,
hatte heute nen kleinen Kurztrip von Pellworm nach Sylt, leider war das Wetter nicht so toll...

Ready to go...

...und rein mit den Storchenbeinen

Enroute....in der Nähe von Wyk auf Föhr

Das Wetter wird schlechter aber Sylt nicht mehr weit

Sylt lässt mich direkt auf die 33 rein, prima. Cowlflaps closed, Prop full, Mixture full, Flaps as requested, Established.

Touchdown auf der 33

Und jetzt noch nen Schluck aus AVGAS 100LL, der Lycoming lässt sichs schon schmecken... - trotzdem - ne Cessna mit ROTAX Rasenmähermotorsound...brr...schade das Porsche seinen PFM Motor nicht mehr baut bzw unterstützt. Der passte so gut zur 182 und Mooney.

Grüße

Arne-Bruchpilot · 11.06.2007, 16:43

Nette shots, danke für den "bericht"

Neo79 · 30.06.2007, 17:33

Schöne Bilder.

Gruß Stephan

Delta777 · 30.06.2007, 17:53

Ganz nette Bilder, aber ich muss ehrlich sagen, dass wenn es nicht drüber gestanden hätte es mir nicht aufgefallen wäre, dass es sich um den FSX handelt...

Mave755 · 30.06.2007, 18:41

Schöner Bericht mit tollen Bildern!!!

Marko

sergio · 30.06.2007, 20:20

Nette Geschichte. War es aber so kalt, dass du die Cowl Flaps schließen musstest? Normalerweise sind sie in Anflug geöffnet.

fumpf · 01.07.2007, 20:08

@sergio...stimmt....hatte vergessen Sie wieder nach dem Abstieg aufzumachen....naja...(Ausredenmodusan)wollte nur Shockcooling verhindern ;-)

11.06.2007, 15:52	#1
fumpf Hero Registriert seit: 08.11.2002 Beiträge: 802	FSX: Inseltrip Pellworm - Sylt C182RG Hallo, hatte heute nen kleinen Kurztrip von Pellworm nach Sylt, leider war das Wetter nicht so toll... Ready to go... ...und rein mit den Storchenbeinen Enroute....in der Nähe von Wyk auf Föhr Das Wetter wird schlechter aber Sylt nicht mehr weit Sylt lässt mich direkt auf die 33 rein, prima. Cowlflaps closed, Prop full, Mixture full, Flaps as requested, Established. Touchdown auf der 33 Und jetzt noch nen Schluck aus AVGAS 100LL, der Lycoming lässt sichs schon schmecken... - trotzdem - ne Cessna mit ROTAX Rasenmähermotorsound...brr...schade das Porsche seinen PFM Motor nicht mehr baut bzw unterstützt. Der passte so gut zur 182 und Mooney. Grüße ____________________________________ ======================= FSX, vorzugsweise VFR mit GA Maschinen Condor - Soaring Simulator IL2 - 1946 ...und neuerdings auch Silent Hunter IV (Uboot-Sim) Cheers, Timo

11.06.2007, 16:43	#2
Arne-Bruchpilot Veteran Registriert seit: 19.10.2006 Alter: 33 Beiträge: 449	Nette shots, danke für den "bericht" ____________________________________ @Ivao: EDDH_TWR oder: HAM010 greetz. Arne

30.06.2007, 17:53	#4
Delta777 Inventar Registriert seit: 05.10.2005 Alter: 37 Beiträge: 2.469	Ganz nette Bilder, aber ich muss ehrlich sagen, dass wenn es nicht drüber gestanden hätte es mir nicht aufgefallen wäre, dass es sich um den FSX handelt... ____________________________________ Gruß Nicolas EDLP-Webcam \| Meine Files bei Avsim \| Mein Youtube-Account "In thrust we trust"

30.06.2007, 18:41	#5
Mave755 Hero Registriert seit: 02.01.2004 Alter: 46 Beiträge: 909	Schöner Bericht mit tollen Bildern!!! Marko ____________________________________ http://www.3d-shipmeshes.com C-17 Globemaster III

01.07.2007, 20:08	#7
fumpf Hero Registriert seit: 08.11.2002 Beiträge: 802	@sergio...stimmt....hatte vergessen Sie wieder nach dem Abstieg aufzumachen....naja...(Ausredenmodusan)wollte nur Shockcooling verhindern ;-) ____________________________________ ======================= FSX, vorzugsweise VFR mit GA Maschinen Condor - Soaring Simulator IL2 - 1946 ...und neuerdings auch Silent Hunter IV (Uboot-Sim) Cheers, Timo

30.06.2007, 17:33	#3
Neo79 Veteran Registriert seit: 30.09.2006 Beiträge: 212	Schöne Bilder. Gruß Stephan

30.06.2007, 20:20	#6
sergio Inventar Registriert seit: 17.01.2000 Beiträge: 1.745	Nette Geschichte. War es aber so kalt, dass du die Cowl Flaps schließen musstest? Normalerweise sind sie in Anflug geöffnet.

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)