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Alt 29.06.2007, 01:05   #1
fliaga
Jr. Member
 
Registriert seit: 03.06.2006
Alter: 54
Beiträge: 82


Frage Maule-Fahrwerk

Hallo,


habe mir eben das Maule-Freeware Paket downgeloaded und installiert. Große Klasse!

Aber zwei der Modelle scheinen mir fast gleich zu sein, nämlich:

- Taildragger with Oleo Strut Gear
- Taildragger with Spring Aluminium Gear

Also, ich meine, die Fahrwerke sind zumindest optisch relativ identisch.

Worin unterscheiden sich die Fahrwerke?
Für welche Zwecke sind sie gedacht?
Liegt der Unterschied etwa in der "Federung"?

Freundliche Grüße
Stephan
fliaga ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2007, 11:32   #2
Obi-Wan
Inventar
 
Registriert seit: 05.05.2002
Beiträge: 2.000


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Hm... So richtig weiß ich das auch nicht.

Aber vielleicht wirst du hier fündig.
____________________________________
- Bin wieder hier, in meinem Revier... und natürlich in meinem Eulennest -
Obi-Wan ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2007, 13:23   #3
fliaga
Jr. Member
 
Registriert seit: 03.06.2006
Alter: 54
Beiträge: 82


Reden

Hm, Leroy,

dein Hinweis ist aufschlussreich und hilfreich, aber noch nicht ganz zufriedenstellend.
Trotzdem vielen Dank!

Stephan
fliaga ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2007, 21:01   #4
Thorsten Kreher
Veteran
 
Registriert seit: 24.05.2001
Alter: 54
Beiträge: 280


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Frag doch mal hier nach, die sollten es doch eigentlich wissen.
____________________________________
Thorsten
Thorsten Kreher ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2007, 08:10   #5
Sandra_007
Elite
 
Registriert seit: 22.12.2006
Beiträge: 1.184


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oleo strut (′ō·lē·ō ′strət)

(mechanical engineering) A shock absorber consisting of a telescoping cylinder that forces oil into an air chamber, thereby compressing the air; used on aircraft landing gear.
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MfG Sandra
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Alt 05.07.2007, 18:36   #6
fliaga
Jr. Member
 
Registriert seit: 03.06.2006
Alter: 54
Beiträge: 82


hmm, das würde ich denn doch mal als Federung interpretieren.
Und vielleicht darauf schließen, dass man die oleo-strut-Maschinen für Schotterpisten braucht ... quasi also ein Mittelding zwischen "normalen" Fahrwerk und Tundra-Bereifung.

*überleg* ja, das klingt irgendwie logisch ...

Merci, Stephan
fliaga ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2007, 07:13   #7
Sandra_007
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Registriert seit: 22.12.2006
Beiträge: 1.184


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Stephan, ich habe mal angerufen bei der deutschen Vertretung für die Maule in Paderborn.

Telenummer:02955-749018

Der Herr Ader ist sehr nett und würde dir sicherlich auch Auskunft geben.
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MfG Sandra
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