Dyn Aero MCR01 Ultralight [FS9 + FSX] - Seite 2

Supergau · 13.05.2007, 12:05

Zitat:

Original geschrieben von Sandra_007
A.Meyer ist eigentlich schon okay,
für 10 Euro hätte ich sie mir auch gekauft,
aber 20 ist mir zu heftig für das was da geliefert werden soll.

Für das doppelte bekomme ich eine Carenado.

ACK - Carenado und DA sind imho das Maß aller Dinge beim Preis-Leistungsverhältnis. Für 19.95 gibt es eine DO27 auf einem super Simulationslevel.

*kopfschuettel*

Gruß

Andreas

Sandra_007 · 13.05.2007, 21:12

Nun gut... eben nur 20 Euro für DA.

Umsoschlimmer das A.Meyer dafür auch 20 Euro möchte.
Und doch wäre ich auch für ein überarbeitetes Modell 20 Euro zu zahlen.
Es müßte eben halt wie schon gesagt überarbeitet werden.

Didgeman · 25.06.2007, 21:36

Tja,

nach dem -ich glaube- 3. Update ist im Dunkeln das Panel erkennbar. Okay; aber der Pilot zuckt noch immer mit dem Kopf, der eigentlich interessante Sound loopt noch immer arg und die Motorinstrumente zeigen ärgerlicherweise irgend etwas an, nur nicht das, was die Tooltips angeben. Aber immerhin gibt´s ein Manual. Leider hat A.Meyer nicht gesagt, was er in den Updates sonst noch geändert hat - falls da sonst noch was war. Schade, die Produktinfo der MCR erweckt den Eindruck eines erheblich komplexeren Modelles. Das ist aber ganz eindeutig nicht so und z.B. gegenüber der fantastischen C-150 von Guidee und Kollegen sind die 20 Eier doch arg teuer.

Auf http://www.dynaero.com kann man sich beim Hersteller allerei lesenswertes runterladen; unter http://www.avnet.co.uk/lts/pages/brochure.htm nimmt sich ein Verteiber der Sache MCR etwas epischer an.

Alles-in-allem: ein äußerlich schöner Flieger, dessen Cockpit Atmosphäre hat und das Flugmodell glaubhafte Agilität vermittel. Schade aber, das A.Meyer "das Messer im Schwein stecken lässt". Bischen lieblos eben alles - hat das Modell nicht verdient.

So long

Markus

13.05.2007, 21:12	#12
Sandra_007 Elite Registriert seit: 22.12.2006 Beiträge: 1.184	Nun gut... eben nur 20 Euro für DA. Umsoschlimmer das A.Meyer dafür auch 20 Euro möchte. Und doch wäre ich auch für ein überarbeitetes Modell 20 Euro zu zahlen. Es müßte eben halt wie schon gesagt überarbeitet werden. ____________________________________ MfG Sandra ------------------------------------------ GMax 4ever und lang lebe der FS9. Member of: http://www.designforum.stumbles.ch/y...t/yabblogo.png ICQ:341072239 Skype:bambi-007

25.06.2007, 21:36	#13
Didgeman Newbie Registriert seit: 02.07.2005 Beiträge: 2	Tja, nach dem -ich glaube- 3. Update ist im Dunkeln das Panel erkennbar. Okay; aber der Pilot zuckt noch immer mit dem Kopf, der eigentlich interessante Sound loopt noch immer arg und die Motorinstrumente zeigen ärgerlicherweise irgend etwas an, nur nicht das, was die Tooltips angeben. Aber immerhin gibt´s ein Manual. Leider hat A.Meyer nicht gesagt, was er in den Updates sonst noch geändert hat - falls da sonst noch was war. Schade, die Produktinfo der MCR erweckt den Eindruck eines erheblich komplexeren Modelles. Das ist aber ganz eindeutig nicht so und z.B. gegenüber der fantastischen C-150 von Guidee und Kollegen sind die 20 Eier doch arg teuer. Auf http://www.dynaero.com kann man sich beim Hersteller allerei lesenswertes runterladen; unter http://www.avnet.co.uk/lts/pages/brochure.htm nimmt sich ein Verteiber der Sache MCR etwas epischer an. Alles-in-allem: ein äußerlich schöner Flieger, dessen Cockpit Atmosphäre hat und das Flugmodell glaubhafte Agilität vermittel. Schade aber, das A.Meyer "das Messer im Schwein stecken lässt". Bischen lieblos eben alles - hat das Modell nicht verdient. So long Markus

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