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Alt 11.06.2007, 11:15   #1
Smoody
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Standard Boeing-Werksflughafen für den Flugsimulator?

Hallo liebe Boeing-Fans!!

Es gibt sicherlich viele, die genauso gern wie ich mit 747 & Co. durch die Welt fliegen, aber gibt es eigentlich auch eine qualitativ hochwertige Szenerie der Geburtsstätte aller Boeings in Seattle? Das ist ja dort der Flughafen Everett nördlich der Stadt, aber außer Seattle International von FlyTampa konnte ich bislang keine realistische Umsetzung dieses Airports finden, was ich recht schade finde, da ich doch auch mal von dort Testflüge absolvieren möchte oder einen Überführungsflug nach Deutschland.

Vielen Dank für eure Hilfe!

Gruß Holger
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Condor ~ Boeing 767-300ER (D-ABUE)


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\"Eine gute Landung ist eine, bei der du hinterher weggehen kannst. Eine phantastische Landung ist eine, bei der das Flugzeug noch einmal verwendet werden kann.\"
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Alt 11.06.2007, 11:43   #2
jessijoerg
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Seit einer halben Ewigkeit von Simflyers "under development"

Boeing Field / King Co Intl (KBFI)
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-> Euer Jörg!
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Alt 11.06.2007, 11:50   #3
Smoody
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Beiträge: 331


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Ist das denn wirklich "Everett", ich kann die riesigen Werkshallen für die Fertigung der 747 gar nicht sehen und dachte immer "Boeing Field" sei ein anderer Flugplatz in der Nähe.
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Alt 11.06.2007, 13:17   #4
renner
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hi @Smoody

nein KBFI ist Seatle und nicht Everett (KPAE).

wäre schon schön wenn es mal die produktionsstätten von Boeing im Flusi gibt,
also Seatle (KBFI), Everett (KPAE), Renton (KRNT), Long Beach (KLGB) und
vielleicht auch noch das Hubschrauberwerk in Mesa bei Phoenix in Arizona.
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MfG Frank

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Alt 11.06.2007, 13:30   #5
Marc_H
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In Paine Field (KPAE) werden die dicken Pötte gemacht (747/767/777/787)
http://www.painefield.com/

Die kleineren (737/757) werden in Renton (KRNT) hergestellt
http://rentonwa.gov/living/default.aspx?id=212

Boeing Field (KBFI) hat mir der eigentlichen Herstellung nicht so viel zu tun.
Für Paine Field habe ich auch schon vergeblich ne Scenery gesucht, nur was gescheites gibt's nicht Das wäre doch mal was für FlyTampa
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Servus!

By the way, God doesn't bless individual nations.
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Alt 11.06.2007, 13:41   #6
renner
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@Marc_H
aber offenbar ist in Seatle ja das auslieferungswerk für einige modelle, denn man kann auf luftbildern dort teilweise unlackierte (grüne) sehen.
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MfG Frank

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Alt 11.06.2007, 16:19   #7
jessijoerg
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Also ich habe da im TV einen Bericht gesehen, dass die Deutsche Lufthansa in Seattle auf dem Boeing Field seine Maschine inspiziert und abgeholt hat. Die hatten den ATC noch um einen besonderen Abflugvector gebeten, damit sie mit der 747 noch eine Runde über der Stadt drehen konnten!

Aber wie gesagt, jedes Werk wäre mir auch recht, wenn es das als Szenerie gäbe. Die Airbus-Flieger haben es da ja viel einfacher!
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Alt 11.06.2007, 17:03   #8
Marc_H
B744, B777, MD-11
 
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Zitat:
Original geschrieben von jessijoerg
Also ich habe da im TV einen Bericht gesehen, dass die Deutsche Lufthansa in Seattle auf dem Boeing Field seine Maschine inspiziert und abgeholt hat.
Das war Paine Field - das wird gern verwechselt
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Servus!

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Alt 11.06.2007, 18:44   #9
MartinSeiter
Master
 
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Beiträge: 575


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zu KBFI
Wichtig ist nur, dass es dort das Boeing Museum gibt. Wenn ihr je hinkommt (nach Seattle) dann geht dorthin - die "Red Barn" ist einfach toll. Dort steht auch die erste 747 und eine der Präsidentenmaschinen von JFK (Wahnsinn, wie klein die innen ist). Villeicht wird das ja bei simflyers mit hineingenommen.
____________________________________
ciao

Martin

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Alt 12.06.2007, 08:21   #10
MeatWater
Inventar
 
Registriert seit: 20.02.2002
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Beiträge: 4.373


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Zitat:
Original geschrieben von MartinSeiter
zu KBFI
Wichtig ist nur, dass es dort das Boeing Museum gibt. Wenn ihr je hinkommt (nach Seattle) dann geht dorthin - die "Red Barn" ist einfach toll. Dort steht auch die erste 747 und eine der Präsidentenmaschinen von JFK (Wahnsinn, wie klein die innen ist). Villeicht wird das ja bei simflyers mit hineingenommen.
Bin vor 2 Jahren drin gewesen, das Museum ist sehr gut, allerdings sind die Warbirds zum Teil aus verschiedensten Teilen zusammengeflickt (die Me-109 aus einer Gustav und Emil), was der "normaler" Besucher zwar nicht merkt, aber einem solchen Museum hätte ich mehr zugetraut. Die besagte "Präsidentenmaschine" ist eine 707, sooo klein ist die auch wieder nicht ;-) Aber im Vergleich zu AF1 ist das schon ein anderes Hutmaß.
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