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| FSX Forum Fragen Diskussionen zum FSX |
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#21 | |
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Inventar
Registriert seit: 17.01.2000
Beiträge: 1.745
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Zitat:
Der Verlust ist auf Änderungen zurückzuführen, die kurz vor Release von FSX eingeführt wurden. Für das SP1 hat MS andere Bereiche (Performance, Dual-Core-Unterstützung, Erleichterungen für Drittanbieter) als wichtiger erachtet. |
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#22 | |
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bitte Mailadresse prüfen!
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Zitat:
Allerdings stammt diese Info nicht von mir und ich bin mir auch nicht sicher ob das so einfach umzusetzen ist... Allerdings bin ich mir sicher das es umgesetzt wird, nur ist die Frage von wem... ich denke ja fast schon an das ExpansionPack - wenn das Regen darstellen kann, na dann kaufts jeder ![]() Ist halt ein Flugsimulator auf Raten ![]() Gruß Dirk |
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#23 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Was wäre auch ein Air-Race ohne Regentropfen auf der Frontscheibe
![]() Wäre natürlich schade, wenn das gar nicht ginge, oder vom Modell abhängig wäre, aber ein "must have" ists für mich nicht. Hab mal bei P.T. angefragt, aber in den USA ist doch glaube ich Memorial Day und Mr. T. wird die Mails über seinen Blog wohl sicher nicht täglich kontrollieren. Bin mal gespannt, ob überhaupt ne Antwort kommt. PS:Jemand anderes hat mir bereits geantwortet und nun freue ich mich auf ne FSX-Version von Kai Tak |
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#24 |
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Elite
![]() Registriert seit: 09.01.2002
Beiträge: 1.386
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vielleicht regnet's in den US zu wenig...?
das mit den funktionierenden Scheibenwischern, na ja, ist halt relativ, was man da unter "funktionieren" verstehen möchte. Richtig realistisch habe ich es noch nirgendwo gesehen. Aber es gibt einige. Bei der DA-Piper sieht es z.B. so aus, dass da, wo der Bereich des Wischers ist, keine Tropfen sind (kommen auch keine hin, wenn der Wischer gerade weg ist), darüber hinaus schon. Ich persönlich finde es geil im Regen, schlechte Sicht beim Anflug und dass man es auch auf der Scheibe sehen kann...
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Gruß Gunnar _____________________ ... wer wird denn gleich in die Luft gehen ...?? |
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#25 |
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Senior Member
![]() Registriert seit: 25.05.2001
Beiträge: 154
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Allerdings bleibe ich weiter bei meiner Auffassung, dass Regentropfen bei Regenwetter doch einen wesentlichen Beitrag zu einem "realistischen" Flug darstellen (etliche Freunde denen ich den FS9 vorstellte waren echt beeindruckt) - also ein wesentlicher Rückschritt des FSX gegenüber den FS9 und damit ein wesentlicher Mangel des Produktes. Dass man so etws nicht beim SP1 "repariert" hat verwundert mich einigermaßen - anscheinend ist der FSX doch ein recht zusammengepfuschtes Produkt und ich bleibe daher auch bei meiner Meinung (im Forum schon mal geschrieben), dass MS beim Zeijahresrythmus hätte bleiben sollen
- Verbesserungen des Geländemodells und andere kleinere Verbesserungen (Vogelflug usw.) Weihnachten 2005, - FSXI (oder wie auch immer) mit Multiprozessereinbindung und DX10-Unterstützung Weihnachten 2007. Des öfteren sind kleine Schritte für alle Beteiligten (Nutzer/Käufer und Hersteller) nützlicher als sog. "große Durchbrüche" nach mehrjährigem Stillstand mit unvermeidlichen Flops - siehe auch Elektronikeinführung in der )deutschen) Autoindustrie. |
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#26 |
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Inventar
Registriert seit: 17.01.2000
Beiträge: 1.745
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Hallo Nono, man braucht nicht lange darüber zu diskutieren, dass FSX Fehler und Schwächen hat. Mich ärgert z.B. immer noch, dass die Farbe der editierbaren Flugzeugkennung nicht geändert werden kann. Auch ein Rückschritt.
Wieviel diese Fehler wiegen und was sie für den einzelnen bedeuten, ist allerdings auch eine Frage der persönlichen Einstellung. |
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