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Alt 13.05.2007, 15:34   #51
janosch555
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Moin Moin,

Revision 3 wurde soeben zum Download bereit gestellt! Besten dank nochmal an Richard und Navigraph für den grossartigen Support!

der janosch
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Alt 13.05.2007, 17:05   #52
janosch555
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Moin Moin,

ich will ja kein Spielverderber sein, aber zumindest bei mir ist doch noch irgenwie der Wurm drin. Sobald ich für Berlin-Tegel (EDDT) in der feelThere 737 versuche als departure Runway die 26L oder 26R auszuwählen verschwinden alle SIDs (werden aber vor Auswahl eines Runways korrekt angezeigt). Egal wierum ich es versuche, die SIDs lassen sich offentsichtlich nicht mit den Runways kombinieren. Any hints? Mach ich was falsch?

der janosch
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Alt 13.05.2007, 17:12   #53
NAVData
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Aja, interessant ... ich denke auch, daß ich weiß woran´s liegt ... und zwar sind alle parallel Runways nicht als L/R angeführt sondern als B, dh EDDT RW08B oder RW26B, was 08L/R bzw. 26L/R entspricht ... so und mit dem kann die Boeing wieder nicht umgehen ... na Klasse

Bist kein Spielverderber, keine Sorge ...

Richard
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Alt 13.05.2007, 17:57   #54
janosch555
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Zitat:
Original geschrieben von NAVData
Aja, interessant ... ich denke auch, daß ich weiß woran´s liegt ... und zwar sind alle parallel Runways nicht als L/R angeführt sondern als B, dh EDDT RW08B oder RW26B, was 08L/R bzw. 26L/R entspricht ... so und mit dem kann die Boeing wieder nicht umgehen ... na Klasse

Bist kein Spielverderber, keine Sorge ...

Richard
Naja, dank Dir sind ja immerhin nun wirklich alle Punkte in der DB, da ist das manuelle Programmieren einer SID dann ja fix gemacht (vor allem in TXL bei den BRANExx SIDs ). Und bei den STAR's in Köln siehts ja nun wirklich schick aus.

Also kein Problem und danke für das Feedback, hatte schon Sorge ich sei zu plöd.

der janosch
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Alt 14.05.2007, 11:26   #55
FO Niko
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Hi Richard,

kann es sein das in EGLL für die FT´s die LOGAN´s STAR fehlt?
Im Boeing FMC hab ich sie gerade nicht finden können. (LAM3A)
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Alt 14.05.2007, 14:27   #56
NAVData
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Niko, ich geh mal davon aus, daß das das selbe Problem mit den Parallelrunways ist wie im Beispiel EDDT. Ich kann mir vorstellen, daß dort die Runways auch mit B und nicht L/R gekennzeichnet sind und das versteht der Flieger nicht.

Ich arbeite aber an einer Lösung, aber leider nicht so einfach zu lösen ist. Genaueres kann ich dir aber zur Zeit nicht sagen, weil ich nicht zu Hause bin.

Ciao,
Richard
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Alt 14.05.2007, 16:08   #57
FO Niko
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Tut mir leid richard, die runways in EGLL sind mit L/R gekennzeichnet.
FO Niko ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2007, 19:17   #58
NAVData
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Hallo nochmals Niko,
also die LAM3 ist dabei (übersieht man aber leicht, weil es die einzige LAMx ist und die steht beim blättern ganz oben) ... auch schon bei Revision 3 ;-)

Hab jetzt Revision 4 fertig gemacht und Navigraph geschickt.

Folgendes wurde gefixed:
*) Parallelrunways sind jetzt mit L/R/C und nicht mehr mit B gekennzeichnet (damit sollte die Auswahl auch in EDDT richtig funktionieren ;-)

*) das CR Leg (course to a radial) hatte keine Werte, damit wurden einige Procedures falsch dargestellt bzw. funktionierten nicht richtig (bspw. EGLL ILS27L/R Approach)

Ich hoffe diese Revision ist jetzt die Letzte in diesem Cycle. Ansich bin ich ja kein Freund dieser vielen Revisions, aber da ich ja nächstes Monat nicht da bin und auch keinen Support liefern kann bzw. Änderungen durchführen kann, muß ich jetzt schon schauen, daß der Datenstand möglichst perfekt wird um nächstes Monat keine gröberen Probleme zu haben ...

Also sorry für die vielen Downloads und die strapazierten Leitungen bei euch!

Richard

PS: wie bereits erwähnt, ich kann momentan nur für die 737, Legacy und Citation sprechen, weil der sich der Airbus bei manchen Sachen komplett anders verhält und Eric aber keine Zeit für mich hat!
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