Wilco Airbus: Beladung-Frage

chris1308 · 27.04.2007, 20:37

Hallo

ich habe eine Frage zum Wilco-Airbus:
Bei den kleineren Modellen sind ja die beiden Laderäume nicht gleich groß, werden beide mit dem gleichen Prozentsatz oder dem gleichen Gewicht beladen?

Gruß
Chris

Bengel · 27.04.2007, 22:14

So, daß der Trim passt, hängt auch ab, wo die Paxe sitzen........

schindl1 · 27.04.2007, 22:38

Beim Wilco Bus ist es nach meinen Erfahrungen sehr schwer auf den optimalen Trim von ca.25% zu beladen. Hab`s eigentlich noch nie geschafft. Komme immer so auf 18, darum rotiert der Airbus auch sehr spät bei mir.
Aber möglicherweise mach ich da was falsch, werd`gleich nochmal ausprobieren.

LG Harry

Also wenn man beim A320 die Buisnessclass und den forwardcargo frei lässt kommt man auf 25 cG. Ist aber nicht ganz real oder ?

Lg Harry

Highflyer1990 · 28.04.2007, 01:03

wo steht denn das CG im Wilco Bus, bzw. wo kann ich es ersehen, wenn nicht im Cockpit?

schindl1 · 28.04.2007, 11:42

Im FS-Menü - Treibstoff und Beladung-
Die Schwerpunktanzeige im Flugzeugsymbol sollte möglichst auf halbem Wege zwischen 0 und 50% also 25% stehen.
Leider nicht sehr genau aber wenn er bei Vr schön rotiert ist ja alles in Ordnung.
LG Harry

Hab nachgesehen: Das CG steht auf der FUEL PRED Seite der MCDU in der li Zeile GW/CG. Und auf der INIT Seite re oben unter ZFWCG/ZFW.

Frank123 · 28.04.2007, 15:39

Hallo,

das Rotieren sollte aber nicht später sein als üblich.

Jedem CG Wert ist auch eine Position der Trimmung zugeordnet.
Der Sinn der Trimmung ist halt gerade dass er immer annähernd gleich rotiert bei unterschiedlichen CG.

schindl1 · 28.04.2007, 16:32

@FRANK123
Ja, du hast recht nur wie berechnest du die richtige Trimmung für den Wilco Airbus.
Bei der Anfänger und Fortgeschrittenen Einstellung für den Bus setzt die MCDU selbst die Trimmung meines Wissens. Die stimmt allerdings mit der Realität nicht sehr überein, aber er rotiert zur rechten Zeit.
Aber bei der Expert Einstellung müssen alle Eingaben vom Piloten vorgenommen werden.
Um die V-Speeds und Trimmung zu berechnen verwende ich TPC von Roland Wukovits und der wirft für Flaps 1 die Trimmung 1.0 aus und das ist viel zu wenig für den Wilco Bus. Beim PSS Bus passt der Wert sehr gut.

LG Harry

Frank123 · 28.04.2007, 17:01

Harry,

mit dem Programm kannst Du beladen.

http://djsebx.free.fr/A320/LPFSC_v1.zip

Die CG Werte passen exakt, ebenso der Trimm. Du kannst mit dem Tool auch dispatchen. Es ändert die Load Section in der aircraft.cfg. Nur den Treibstoff musst Du noch über dem Sim anpassen.

Das Tool arbeitet absolut exakt und ist dem original sehr ähnlich!

airbär · 28.04.2007, 18:31

@Frank: Das Tool ist aber an den echten Airubs angelehnt. Beim Wilco-Bus stimmt da mit der Realität leider relativ wenig überein.

Frank123 · 28.04.2007, 21:56

Nö, passt schon recht gut! Wird sogar von Wilco empfohlen.

27.04.2007, 20:37	#1
chris1308 Senior Member Registriert seit: 14.01.2007 Alter: 35 Beiträge: 164	Wilco Airbus: Beladung-Frage Hallo ich habe eine Frage zum Wilco-Airbus: Bei den kleineren Modellen sind ja die beiden Laderäume nicht gleich groß, werden beide mit dem gleichen Prozentsatz oder dem gleichen Gewicht beladen? Gruß Chris

27.04.2007, 22:14	#2
Bengel Inventar Registriert seit: 25.03.2001 Beiträge: 1.968	So, daß der Trim passt, hängt auch ab, wo die Paxe sitzen........ ____________________________________ An allem Unfug der geschieht, sind nicht nur jene Schuld, die ihn begehen, sondern auch jene die ihn nicht verhindern. (Erich Kästner aus \"Das Fliegende Klassenzimmer\") Wer widerspricht, ist nicht gefährlich, gefährlich ist, wer zu feige ist, zu widersprechen! (Napoleon Bonaparte)

27.04.2007, 22:38	#3
schindl1 Senior Member Registriert seit: 09.12.2004 Alter: 56 Beiträge: 167	Beim Wilco Bus ist es nach meinen Erfahrungen sehr schwer auf den optimalen Trim von ca.25% zu beladen. Hab`s eigentlich noch nie geschafft. Komme immer so auf 18, darum rotiert der Airbus auch sehr spät bei mir. Aber möglicherweise mach ich da was falsch, werd`gleich nochmal ausprobieren. LG Harry Also wenn man beim A320 die Buisnessclass und den forwardcargo frei lässt kommt man auf 25 cG. Ist aber nicht ganz real oder ? Lg Harry ____________________________________ VOR FMD

28.04.2007, 11:42	#5
schindl1 Senior Member Registriert seit: 09.12.2004 Alter: 56 Beiträge: 167	Im FS-Menü - Treibstoff und Beladung- Die Schwerpunktanzeige im Flugzeugsymbol sollte möglichst auf halbem Wege zwischen 0 und 50% also 25% stehen. Leider nicht sehr genau aber wenn er bei Vr schön rotiert ist ja alles in Ordnung. LG Harry Hab nachgesehen: Das CG steht auf der FUEL PRED Seite der MCDU in der li Zeile GW/CG. Und auf der INIT Seite re oben unter ZFWCG/ZFW. ____________________________________ VOR FMD

28.04.2007, 15:39	#6
Frank123 Veteran Registriert seit: 17.01.2001 Alter: 58 Beiträge: 447	Hallo, das Rotieren sollte aber nicht später sein als üblich. Jedem CG Wert ist auch eine Position der Trimmung zugeordnet. Der Sinn der Trimmung ist halt gerade dass er immer annähernd gleich rotiert bei unterschiedlichen CG. ____________________________________ Viele Grüsse, Frank Condor-VA, CFG449

28.04.2007, 01:03	#4
Highflyer1990 Veteran Registriert seit: 12.11.2006 Beiträge: 293	wo steht denn das CG im Wilco Bus, bzw. wo kann ich es ersehen, wenn nicht im Cockpit?

28.04.2007, 16:32	#7
schindl1 Senior Member Registriert seit: 09.12.2004 Alter: 56 Beiträge: 167	@FRANK123 Ja, du hast recht nur wie berechnest du die richtige Trimmung für den Wilco Airbus. Bei der Anfänger und Fortgeschrittenen Einstellung für den Bus setzt die MCDU selbst die Trimmung meines Wissens. Die stimmt allerdings mit der Realität nicht sehr überein, aber er rotiert zur rechten Zeit. Aber bei der Expert Einstellung müssen alle Eingaben vom Piloten vorgenommen werden. Um die V-Speeds und Trimmung zu berechnen verwende ich TPC von Roland Wukovits und der wirft für Flaps 1 die Trimmung 1.0 aus und das ist viel zu wenig für den Wilco Bus. Beim PSS Bus passt der Wert sehr gut. LG Harry ____________________________________ VOR FMD

28.04.2007, 17:01	#8
Frank123 Veteran Registriert seit: 17.01.2001 Alter: 58 Beiträge: 447	Harry, mit dem Programm kannst Du beladen. http://djsebx.free.fr/A320/LPFSC_v1.zip Die CG Werte passen exakt, ebenso der Trimm. Du kannst mit dem Tool auch dispatchen. Es ändert die Load Section in der aircraft.cfg. Nur den Treibstoff musst Du noch über dem Sim anpassen. Das Tool arbeitet absolut exakt und ist dem original sehr ähnlich! ____________________________________ Viele Grüsse, Frank Condor-VA, CFG449

28.04.2007, 18:31	#9
airbär Veteran Registriert seit: 01.02.2000 Alter: 55 Beiträge: 396	Beladungstool @Frank: Das Tool ist aber an den echten Airubs angelehnt. Beim Wilco-Bus stimmt da mit der Realität leider relativ wenig überein.

28.04.2007, 21:56	#10
Frank123 Veteran Registriert seit: 17.01.2001 Alter: 58 Beiträge: 447	Nö, passt schon recht gut! Wird sogar von Wilco empfohlen. ____________________________________ Viele Grüsse, Frank Condor-VA, CFG449

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