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Alt 11.02.2007, 23:08   #1
Paule89
Newbie
 
Registriert seit: 22.12.2006
Alter: 36
Beiträge: 18


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Standard Erfahrene Controller bei Vatsim gesucht!

Hallo, ich habe zur Zeit nur einen recht schwachen Rechner, weil ich nicht zu Hause bin. Bin jetzt bereits 4 Jahre bei Vatsim geflogen und möchte mich nun (mehr oder weniger auch durch die Hardware bedingt)bei Vatsim als Lotze engagieren. Hätte vielleicht mal ein erfahrener Lotze egal ob Tower, Center, Ground oder sonst was. Wenn sich jemand bereit erklären würde, dann unter paulbuchroeder89@aol.com melden.
Würde mich sehr über Unterstützung freuen!

MfG Paule
____________________________________
http://online.vatsimindicators.net/970155/1100.png
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Alt 12.02.2007, 17:22   #2
Noerf
Master
 
Registriert seit: 23.11.2000
Alter: 43
Beiträge: 529


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Standard

Moin,

kann dir leider nicht weiterhelfen, nur eine kleine Korrektur anbringen, man sieht diesen Fehler andauernd:

Die Leute heißen Lotsen, ein z kommt in diesem Wort nicht vor

Gruß,
Thies
____________________________________
The knack of flying is learning how to throw yourself at the ground and miss.

Es heißt Fluglotse, ein z kommt in diesem Wort nicht vor.
Noerf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2007, 22:30   #3
Wolfgang H
Master
 
Registriert seit: 18.02.2001
Beiträge: 604


Standard Schau mal

Hi Paule, schau doch mal auf der Homepage der deutschsprachigen Abteilung ( SAG = Swiss, Austria, Germany ) von VATSIM vorbei: http://www.vacc-sag.org/
Dort auf der linken Seite, unter der Rubrik "Lotsen" findest Du mehr Informationen.

Gruß, Wolfgang
Wolfgang H ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2007, 22:53   #4
Highflyer1990
Veteran
 
Registriert seit: 12.11.2006
Beiträge: 293


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Standard

Ja genau. Ich bin zwar selber nur Pilot auf vatsim, aber allein von der Qualität her, die die Lotsen haben, schließe ich darauf, dass die "Ausbildung" - ich nenn das einfach mal so - recht sorgfältig ist. Ich hatte vor kurzem in EDDM einen Tower Lotsen, der hatte seinen "Prüfungstag". Das ganze war meiner Meinung nach gar nicht so weit weg vom professionellen Vorbild - zumindest bei Standart- Procedures, wie das in Stresssituationen aussieht ist eine andere Angelegenheit.
Highflyer1990 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2007, 09:33   #5
kefali
Veteran
 
Registriert seit: 18.10.2006
Beiträge: 465


Idee

@Highflyer
Zitat:
... Das ganze war meiner Meinung nach gar nicht so weit weg vom professionellen Vorbild ...
Hast du denn an einer realen Lotsen-Prüfung teilgenommen,
weil du hier eine "Meinung" zu diesem Thema abgibst?
Fluglotse ist ein Beruf, den man erst nach langer Ausbildung ausüben darf!
Ich bezweifle stark, dass die Netzwerke Leute haben,
die auch nur im entferntesten auf dem erforderlichen Niveau ausbilden könnten.

Kleiner Tipp: STANDARD wird hinten mit "D" geschrieben,
im Gegensatz zur Standarte.
kefali ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2007, 10:17   #6
Martin Georg/EDDF
Inventar
 
Registriert seit: 21.12.2000
Alter: 59
Beiträge: 4.501


Standard

Zitat:
Ich bezweifle stark, dass die Netzwerke Leute haben,
die auch nur im entferntesten auf dem erforderlichen Niveau ausbilden könnten.
Vorsicht mit solchen Aussagen! In den Online-Netzwerken sind aktive Lotsen, und auch Ausbilder, in größerem Maße vertreten. Das geht quer durch alle Länder. Alleine in der VACC-SAG fallen mir auf Anhieb da ein dutzend Leute ein.

@Paule: Wenn Du mit der Controllerausbildung bei der VACC-SAG beginnen willst, mussst Du dirch dort auf der Webseite anmelden, und die Basic Lesson in Deinem Profil anfordern. Ein Mentor setzt sich dann mit Dir in Verbindung, und koordiniert die nächsten Schritte.
____________________________________
Martin Georg/EDDF
Teamchef Eurowings VA *** VATSIM Europe Division Director (VATEUD1)
Eurowings VA Webseite: http://www.ewgva.de
Digital Aviation - Manuals
Martin Georg/EDDF ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2007, 10:42   #7
cwv135
Veteran
 
Registriert seit: 19.05.2005
Beiträge: 490


Standard

Zitat:
Original geschrieben von kefali
@Highflyer

Hast du denn an einer realen Lotsen-Prüfung teilgenommen,
weil du hier eine "Meinung" zu diesem Thema abgibst?
Fluglotse ist ein Beruf, den man erst nach langer Ausbildung ausüben darf!
Ich bezweifle stark, dass die Netzwerke Leute haben,
die auch nur im entferntesten auf dem erforderlichen Niveau ausbilden könnten.
Solche Äusserungen lassen vermuten, dass Du das nicht wirklich beurteilen kannst - selbst wenn Du Profi sein solltest. Berücksichtigt man, dass das alles in der Freizeit abgewickelt wird, ist das angezweifelte Niveau sehr hoch. Die Profi-Controller hätten an einem FlyInn alle Hände voll zu tun.

Anmerkung: rechtschrbfeeler sind für Dich
____________________________________
Gruß Rainer
http://status.ivao.aero/R/177158.png
cwv135 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2007, 12:27   #8
Matt_EDDW
Inventar
 
Registriert seit: 21.02.2002
Alter: 54
Beiträge: 2.309


Standard

Hi,

beide grossen Netzwerke bieten sehr viele und gute Trainingsmoeglichkeiten, fuer Piloten und Controller. Im Controllerbereich ist VATSIM da sicherlich noch einen Tick professioneller (zumindest am Anfang) als "wir" bei IVAO, unter dem Strich ist die Qualitaet aber bei beiden Netzwerken sehr hoch.

@kefali: Du hast wirklich nicht den Hauch einer Ahnung, wovon du redest. Sonst wuerdest du nicht solche leeren Worthuelsen abschiessen! Sowohl bei VATSIM (Martin hat es erwaehnt) als auch bei IVAO gibt es sehr viele Piloten und Controller, die das auch beruflich machen. Mir fallen spontan auch mindestens ein Dutzend ein. Wir haben den Anspruch, so real wie moeglich die Welt der Fliegerei zu simulieren. Dazu gehoert auch, sich immer wieder mit der realen Welt zu beschaeftigen, Dinge zu hinterfragen und, wenn noetig, zu verbessern. Das fuhnktioniert bei VATSIM, das funktioniert bei IVAO. Ja, die Ausbildung zum Controller und auch zum Piloten ist sehr lang und schwer. Dabei sollte man aber auch einmal beruecksichtigen, das sehr viele Mitglieder sich schon seit vielen Jahren mit der Materie beschaeftigen und nach Aussage von Profis (mit denen ich selber sprechen konnte) unser Niveau schon sehr hoch ist.

Gruss

Matthias
____________________________________
www.ivao.aero

DLH159 ... See you there!

http://forum.flightxpress.net/

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