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Das ist mir passiert! Flug-Erfahrungen aus (virtuellen) Cockpits

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Alt 06.02.2007, 20:04   #11
Brot
Inventar
 
Registriert seit: 29.10.2006
Beiträge: 2.246


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Fuelpumps einschalten....
____________________________________
Gruß

Mats


\"Illuminate the Opposition!\"


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Alt 06.02.2007, 20:22   #12
wordman
Senior Member
 
Registriert seit: 30.10.2005
Beiträge: 138


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Ich habe mir den Jumbolino auf Grund der tollen Fotos auch noch einmal aus der Kiste gekramt. Soweit ganz nett, jedoch fehlt mir irgendwie ein FMC und die Möglichkeit den Flugplan auf dem Display dargestellt zu bekommen. Klar, da ist dieses Standard-GPS-Display, aber das finde ich nicht so toll.

Das Problem mit den Fuelpumps hatte ich auch, habs aber zum Glück noch rechtzeitig kapiert und konnte den Flug dann doch noch fortsetzen.

Dann habe ich noch festgestellt, dass ich beim Autopiloten nicht gleichzeit mehrere Knöpchen drücken kann, wie z.B. Geschwindigkeit, Steigrate, Heading, etc. Ist das normal oder mache ich was falsch?

Gruß,

Markus
wordman ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2007, 07:29   #13
Paule D-EHCF
Elite
 
Registriert seit: 23.04.2004
Alter: 50
Beiträge: 1.221


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Zitat:
Original geschrieben von wordman

Dann habe ich noch festgestellt, dass ich beim Autopiloten nicht gleichzeit mehrere Knöpchen drücken kann, wie z.B. Geschwindigkeit, Steigrate, Heading, etc. Ist das normal oder mache ich was falsch?
AOM Seite 20:
- `Es gibt weder für VS,noch für Mach oder IAS ein Rädchen oder einen Knopf zum Einstellen des zu haltenden Wertes. Alles muß erflogen werden......' -
____________________________________
Gruß Chris


Meine Files bei \"AVSIM\"
Meine Bilder bei \"Flugzeugbilder.de\"
Meine Bilder bei VirtualSpotterpix\"
Mein Video bei \"YouTube \"












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Alt 08.02.2007, 09:31   #14
D-MAPO
Senior Member
 
Registriert seit: 21.09.2003
Alter: 43
Beiträge: 139


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Zitat:
Soweit ganz nett, jedoch fehlt mir irgendwie ein FMC und die Möglichkeit den Flugplan auf dem Display dargestellt zu bekommen. Klar, da ist dieses Standard-GPS-Display, aber das finde ich nicht so toll.

Das FMC was drin ist ist zwar net so gut aber es funktioniert. Das ganze kannst de dir wenn de ne EFIS Maschiene fliegst auch darstellen lassen.
____________________________________
Am liebsten Level-D 767-300ER oder PMDG 737-800/900
Captain bei der Condor VA CFG1020. Ex Eurowings EWG1503

MFG: Marcus P
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Alt 10.02.2007, 04:01   #15
Royal Toto
Senior Member
 
Registriert seit: 24.11.2004
Alter: 53
Beiträge: 194


Standard

Zitat:
Original geschrieben von alexee on a B747
In Zürich, bei einer in der Schweiz zugelassenen Maschine ? Ich glaube kaum
Naja, vom Luftfahrt BundesKanton Amltie
____________________________________
Grüsse Torsten
[b]Love shall not fear
http://status.ivao.aero/262708.png
Royal Toto ist offline   Mit Zitat antworten
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