Tupolev Tu-124 - Seite 2

Jackal · 06.12.2006, 08:41

Martin,

soviel ich weiss, ist Samdims Tu-134 Projekt bis auf weiteres gestoppt, da das Team an der AirSimmer A320 arbeitet. Und das heisst dann wohl auf längere Zeit gestoppt.
Warum denn nun unbedingt 5 verschiedene Teams einen A320 rausbringen müssen, verstehe ich nicht wirklich. Aber naja, wer's braucht

Michael

Delta777 · 06.12.2006, 09:55

Zitat:

Original geschrieben von Ebyss
Sag mal, wie heißt der tolle Airport von dem Du hier mit Deiner Tupolev gestartet bist - ist ja voll der Hammer ;O))

Das ist Jekaterinburg (USSS):

http://www.flightxpress.de/files/030...erien/usss.zip

Sar71 · 06.12.2006, 11:53

Hat es schon jemand geschaft den Bremsfallschirm bei der Landung zu öffnen?
Keiner der drei Knöpfe bewirkt bei mir irgendetwas

Ansonsten macht es wirklich Spaß mit der Tu-124 zu fliegen

Gruß
Tim

Thorsten Kreher · 06.12.2006, 22:03

TRIEBWERKEEINSCHALTUNDVONEINEMOHRZUMANDERENGRINS

flyfan · 06.12.2006, 22:09

Wie genau ist das Teil den bzgl. Systeme? (Klartext: Wie reagiert sie, wenn ich ihr das RXP GNS530 einbau??)

Nicht, dass INS o.ä. Problem wären-wills nur wissen

Thorsten Kreher · 06.12.2006, 22:25

Was ist ein INS?

UNDJETZTGLEICHNOCHMALDIETRIEBWERKEANLASSEN

Thorsten Kreher · 06.12.2006, 22:36

undgleichnochmal

Thorsten Kreher · 06.12.2006, 22:56

was ich eigentlich sagen wollte: der Bremsschirm fährt mit W aus

EduHir · 06.12.2006, 23:04

Was sagst , Thorsten, ich versteh dich ned....

edi

Thorsten Kreher · 06.12.2006, 23:23

SCHÖÖÖÖÖÖÖN LAUT

06.12.2006, 22:03	#14
Thorsten Kreher Veteran Registriert seit: 24.05.2001 Alter: 54 Beiträge: 280	TRIEBWERKEEINSCHALTUNDVONEINEMOHRZUMANDERENGRINS ____________________________________ Thorsten

06.12.2006, 22:09	#15
flyfan Inventar Registriert seit: 24.08.2004 Alter: 36 Beiträge: 1.731	Wie genau ist das Teil den bzgl. Systeme? (Klartext: Wie reagiert sie, wenn ich ihr das RXP GNS530 einbau??) Nicht, dass INS o.ä. Problem wären-wills nur wissen ____________________________________ ** Thomas ...Welcome air -Fanat! ...Airliners.net: 138 Pics <- Link ...Founder SpotterTeamLOWI** <- Mail ...der eine PERFEKTE Dornier 328 (oder Falcon 7X) für den FS sucht ...Bei IVAO online als AUA7GM (FC)/LOWI_APP (C1) Bei den Preisen sagt keiner AUA. INN-VIE ab 29€ - SkyEurope

06.12.2006, 22:25	#16
Thorsten Kreher Veteran Registriert seit: 24.05.2001 Alter: 54 Beiträge: 280	Was ist ein INS? UNDJETZTGLEICHNOCHMALDIETRIEBWERKEANLASSEN ____________________________________ Thorsten

06.12.2006, 22:36	#17
Thorsten Kreher Veteran Registriert seit: 24.05.2001 Alter: 54 Beiträge: 280	undgleichnochmal ____________________________________ Thorsten

06.12.2006, 22:56	#18
Thorsten Kreher Veteran Registriert seit: 24.05.2001 Alter: 54 Beiträge: 280	was ich eigentlich sagen wollte: der Bremsschirm fährt mit W aus ____________________________________ Thorsten

06.12.2006, 08:41	#11
Jackal Inventar Registriert seit: 06.02.2003 Beiträge: 1.933	Martin, soviel ich weiss, ist Samdims Tu-134 Projekt bis auf weiteres gestoppt, da das Team an der AirSimmer A320 arbeitet. Und das heisst dann wohl auf längere Zeit gestoppt. Warum denn nun unbedingt 5 verschiedene Teams einen A320 rausbringen müssen, verstehe ich nicht wirklich. Aber naja, wer's braucht Michael

06.12.2006, 11:53	#13
Sar71 Inventar Registriert seit: 18.06.2004 Beiträge: 1.544	Hat es schon jemand geschaft den Bremsfallschirm bei der Landung zu öffnen? Keiner der drei Knöpfe bewirkt bei mir irgendetwas Ansonsten macht es wirklich Spaß mit der Tu-124 zu fliegen Gruß Tim

06.12.2006, 23:04	#19
EduHir Elite Registriert seit: 26.09.2002 Beiträge: 1.223	Was sagst , Thorsten, ich versteh dich ned.... edi

06.12.2006, 23:23	#20
Thorsten Kreher Veteran Registriert seit: 24.05.2001 Alter: 54 Beiträge: 280	SCHÖÖÖÖÖÖÖN LAUT ____________________________________ Thorsten

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