PSS A320 Vspeed

Austrian_Skies · 30.08.2006, 22:21

Hallo wiedermal, habe seit längerer Zeit ein Problem: Meine PSS-Busse (alle von A318-340) descenden bis zu -9000fpm wenn ich LVL CHG aufdrehe und den speed nach oben schiebe. Der müsste doch bei -4000 oder so blocken, oder?? Das wäre ja nicht die Tragik, aber ich fliege mit FSPassengers, und die Paxe kriegens bei meinen APP´s mit Airbus jedesmal mit der Angst zutun

Also kann man das vielleicht irgendwo einstellen??
Danke!

KlabautAIR · 30.08.2006, 23:35

Also von LVL CHG hab ich bei Airbus noch nie was gehört. Was soll das sein? Open Descent? Vertical Speed Mode?

Marius_EDDS · 30.08.2006, 23:56

OP DES = LVL CHG

Was für ne Geschwindigkeit drehst du ein?
Wobei -9000ft utopisch sind, ausser du drehst 400 IAS ein

Austrian_Skies · 30.08.2006, 23:57

hi! Speed im CRZ 249 (m,74).
Descend 320

Marius_EDDS · 31.08.2006, 00:03

Ist sicher ein bug. Fliegst du mit den Standard Bussen?

Austrian_Skies · 31.08.2006, 09:33

Äähm - "Standard" -???
IFDG Model mit PSS Panel falls du das meinst. Bis auf das funktioniert aber alles ganz gut

flyfan · 31.08.2006, 10:16

Sinken tu ich im Bus entweder automatisch ("VNAV" - bei Boeing) oder per V/S

den OP DES benutze ich (fast) nie, weil der wirklich ein bisserl Kamikaze ist.

Marius_EDDS · 31.08.2006, 11:53

Ich fliege auch mit dem iFDG+PSS Merge und habe nie Probleme damit... Eventuell ein
nicht erkannter Bedienungsfehler?
Ich benutze OP DES >10.000ft oder wenn die ATC Vectoren gibt.

manuelbabes · 31.08.2006, 12:56

Ich mach´s auf Tommis Art...MCDU mäßig..so kannst du einstellen wo du welche Höhe haben willst und er des. ab dem TOD mit max. 2200 ft/min...

Raptor · 31.08.2006, 13:24

Hallo Philipp,
les auf jeden Fall mal das Systems Manual, Kapitel Autoflight durch

.

30.08.2006, 22:21	#1
Austrian_Skies Jr. Member Registriert seit: 06.08.2006 Beiträge: 75	PSS A320 Vspeed Hallo wiedermal, habe seit längerer Zeit ein Problem: Meine PSS-Busse (alle von A318-340) descenden bis zu -9000fpm wenn ich LVL CHG aufdrehe und den speed nach oben schiebe. Der müsste doch bei -4000 oder so blocken, oder?? Das wäre ja nicht die Tragik, aber ich fliege mit FSPassengers, und die Paxe kriegens bei meinen APP´s mit Airbus jedesmal mit der Angst zutun Also kann man das vielleicht irgendwo einstellen?? Danke! ____________________________________ Philipp Stickler (IVAO #194913)

30.08.2006, 23:35	#2
KlabautAIR Master Registriert seit: 23.01.2003 Alter: 45 Beiträge: 650	Also von LVL CHG hab ich bei Airbus noch nie was gehört. Was soll das sein? Open Descent? Vertical Speed Mode? ____________________________________ Holm- und Rippenbruch, Jü ------------------------------------------------------------------------------ \"Fliegen ist der Traum des Menschen und der nicht fliegenden Vögel gleichermaßen.\" - Col. Hapablap IVAO Online-Status Ja, is´ denn heit scho wieder KuMi? Jetzt schon AirlinerXP A320-Fan Mitmachen! 5. Virtual World Aerobatic Championship

30.08.2006, 23:57	#4
Austrian_Skies Jr. Member Registriert seit: 06.08.2006 Beiträge: 75	hi! Speed im CRZ 249 (m,74). Descend 320 ____________________________________ Philipp Stickler (IVAO #194913)

31.08.2006, 09:33	#6
Austrian_Skies Jr. Member Registriert seit: 06.08.2006 Beiträge: 75	Äähm - "Standard" -??? IFDG Model mit PSS Panel falls du das meinst. Bis auf das funktioniert aber alles ganz gut ____________________________________ Philipp Stickler (IVAO #194913)

31.08.2006, 10:16	#7
flyfan Inventar Registriert seit: 24.08.2004 Alter: 36 Beiträge: 1.731	Sinken tu ich im Bus entweder automatisch ("VNAV" - bei Boeing) oder per V/S den OP DES benutze ich (fast) nie, weil der wirklich ein bisserl Kamikaze ist. ____________________________________ ** Thomas ...Welcome air -Fanat! ...Airliners.net: 138 Pics <- Link ...Founder SpotterTeamLOWI** <- Mail ...der eine PERFEKTE Dornier 328 (oder Falcon 7X) für den FS sucht ...Bei IVAO online als AUA7GM (FC)/LOWI_APP (C1) Bei den Preisen sagt keiner AUA. INN-VIE ab 29€ - SkyEurope

30.08.2006, 23:56	#3
Marius_EDDS Gesperrt Registriert seit: 09.05.2006 Beiträge: 608	OP DES = LVL CHG Was für ne Geschwindigkeit drehst du ein? Wobei -9000ft utopisch sind, ausser du drehst 400 IAS ein

31.08.2006, 00:03	#5
Marius_EDDS Gesperrt Registriert seit: 09.05.2006 Beiträge: 608	Ist sicher ein bug. Fliegst du mit den Standard Bussen?

31.08.2006, 11:53	#8
Marius_EDDS Gesperrt Registriert seit: 09.05.2006 Beiträge: 608	Ich fliege auch mit dem iFDG+PSS Merge und habe nie Probleme damit... Eventuell ein nicht erkannter Bedienungsfehler? Ich benutze OP DES >10.000ft oder wenn die ATC Vectoren gibt.

31.08.2006, 12:56	#9
manuelbabes Master Registriert seit: 07.07.2005 Alter: 35 Beiträge: 658	Ich mach´s auf Tommis Art...MCDU mäßig..so kannst du einstellen wo du welche Höhe haben willst und er des. ab dem TOD mit max. 2200 ft/min... ____________________________________ Best Regards Manu Hangar Manager Austrian Virtual Meine Files auf AVSIM und IVAO Status Meine FS Videos CEO Gulf Air Virtual

31.08.2006, 13:24	#10
Raptor Gesperrt Registriert seit: 22.11.2000 Beiträge: 1.593	Hallo Philipp, les auf jeden Fall mal das Systems Manual, Kapitel Autoflight durch .

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