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Alt 28.05.2006, 21:16   #1
C-130Fan
Newbie
 
Registriert seit: 28.05.2006
Beiträge: 2


Standard C-130 Hercules (Box) Probleme

Hi,

die C-130 ist wirklich super.
Ich habe aber ein Problem mit dem ACE.
1. bei jedem Start muss ich den Pfad der .FLT Dateien neu angeben
2. meine Einstellungen werden nicht im FS übernommen.
Das erste Problem mag ja noch gehen, aber hat jemand für das zweite Problem eine Lösung?

Danke
C-130Fan ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2006, 21:43   #2
Hackle
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Registriert seit: 14.04.2006
Beiträge: 215


Standard

Für das Problem NR 1 gibts glaub ich keine Lösung.

Bei Problem NR 2 musst du darauf achten, dass du die richtige Livery auswählst. Wenn du z.B. HAF (743) auswählst, änderst du auch nur für diesen Typ die Einstellungen.

Was mir noch ein Rätsel ist, sind die Tanks. Die Füllmenge wird einfach nicht in den FS übernommen. Das einzige was wirklich funktioniert sind die Einstellungten fürs Cockpit.
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Alt 30.05.2006, 19:49   #3
C-130Fan
Newbie
 
Registriert seit: 28.05.2006
Beiträge: 2


Lächeln ACE

Das war mir bewusst. Auf komische Weise gehen jetzt alle EInstellungen, außer die mit den Tanks. Keine Ahnung, woran das liegt. Hoffentlich kommt bald ein Patch raus, welches das Problem behebt.
C-130Fan ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2006, 13:44   #4
Gert LOWG
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Registriert seit: 02.11.2003
Beiträge: 1.380


Standard

Ich hab mir die Box heute auch geholt. Die selben Probleme. Welchen Flug muss ich denn wählen, damit die Einstellungen übernommen werden? Kann ich da jeden von mir gespeicherten Flug wählen? Gibt es irgendeinen Trick, wie ich die Einstellungen auf alle Typen übertragen kann (VC, Beladung etc...)? Herzlichen Dank!
____________________________________
LG GERT!
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Alt 09.06.2006, 13:56   #5
Buschflieger
Inventar
 
Registriert seit: 18.01.2000
Beiträge: 4.096


Standard

Habt Ihr die deutsche oder die US Version des FS?

Ich frag nur weil der Speicherort für die Flüge hier unterschiedlich ist.

US ...\Flight Simulator Files
DE ...\Flugsimulator Dateien

Möglicherweise hat der ACE mit der De Version ein Problem


Anm.: Hab die US Version und keine Probleme.
Buschflieger ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2006, 14:07   #6
stollar
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Beiträge: 146


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ich denk auch, das es an der de-version liegt. kann man den pfad eigentlich zu files ändern?

alex
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Alt 09.06.2006, 14:15   #7
Gert LOWG
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Registriert seit: 02.11.2003
Beiträge: 1.380


Standard

Ich habe die deutsche Box. Ich muss immer einen Flight File wählen, danach kann ich erst die Maschine konfigurieren. Wenn ich dann auf Save drücke, schließt der ACE automatisch. Wähle ich danach die Maschine im FS, ist immer nur die Beladung korrekt, die Betankung welche ich im ACE eingestellt habe wird nicht übernommen. Ich kann auch keine einzige Maschine einzeln konfigurieren. Wenn ich zb. bei Austrian AF als Beladung Kontainer nehme, wir das auch auf alle anderen Variationen übertragen. Ist zum verrückt werden!
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LG GERT!
Gert LOWG ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2006, 14:26   #8
stollar
Senior Member
 
Registriert seit: 09.03.2005
Beiträge: 146


Standard

geht mir auch so. wäre schön, wenn sich cs oder jf diesem problem mal annehmen würden.

alex
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Alt 09.06.2006, 14:53   #9
Gert LOWG
Elite
 
Registriert seit: 02.11.2003
Beiträge: 1.380


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Ich hab jetzt einen zusätzlichen Ordner unter Eigene Dateien, mit dem Namen "Flight Simulator Files" eingefügt. Jetzt funktioniert der ACE normal, eine neuerliches Eingeben des Pfades erspar ich mir dadurch. Der ACE schliesst nicht mehr, wenn ich auf Save drücke. Allerdings werden die Einstellungen für den Treibstoff im FS nicht übernommen. Die Beladung kann ich aber trotzdem nicht für jede Maschine einzeln einstellen. Es wird immer auf alle anderen Varianten übertragen.
Eine ander Frage. Die Cockpitbeleuchtung welche ich im ACE wählen kann gilt nur für das VC, oder?
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LG GERT!
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Alt 11.06.2006, 00:00   #10
Hackle
Veteran
 
Registriert seit: 14.04.2006
Beiträge: 215


Standard

Ich hab noch ne Frage zur C130 und missbrauche den Thread jetzt einfach dafür:

Wie sieht es mit der Spritberechnung aus? Knapp unter 2% Spritverbrauch (Zusatztanks sind dran) bei einem Flug von EDDH nach ETSI (ganze Zeit Bleifuss (Schubregler bis Anschlag vorn))? Ist das realistisch? Da häng ich ja jede Boeing ab .....
____________________________________
Mfg David

VFR-Flüge: Bacon2 / 747-400|MD-83: DLH458 / 727-100: UPS458
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