Zwei Fragen zur PSS T7

rp_ki · 05.04.2006, 22:06

Hallo!!

Ich habe mal wieder zwei Fragen zur T7 von Phoenix.

1. Funzt bei Euch die Menu-Taste im FMC? Bei mir tut sich gar nix.

2. Ich war vorhin mal Kurzstrecke EDDH-EDDF unterwegs. Lief alles sauber bis zum Einfangen des ILS. Das FMC war sauber programmiert, nur das sich LOC einfach ausschaltete und im Heading auf einmal 340 angezeigt wurde, obwohl ich auf 7L runter sollte. Nach erneutem Einschalten vom LOC drehte meine T7 wie wild, aber ohne das ILS zu empfangen. Ok..ich glaubte noch an einen Fehler meinerseits und machte den umgekehrten Flug, also EDDF-EDDH und hatte das gleiche Problem. Kein ILS für die RWY15. Alle Frequenzen richtig, LOC eingeschaltet, FMC sauber und auf dem ND die richtige Anzeige, aber dasselbe Problem.
Habe extra noch mal die Cessna gestartet und einen Blick auf den Avionic-Schalter geworfen: war auf on.

Was ist da verkehrt???

Habe weder mit der Level D, der Queen, noch mit den PSS-Bussen ein selbiges Problem. Nur die T7 macht Faxen.

Danke schonmal im Voraus.

Rico

P.S. Ich starte nicht Cold and Dark!

MeatWater · 06.04.2006, 01:33

Zitat:

Original geschrieben von rp_ki

1. Funzt bei Euch die Menu-Taste im FMC? Bei mir tut sich gar nix.

Bei mir auch nicht, zu dem anderen kann ich nix sagen

CB-Airline · 06.04.2006, 07:12

Rico,
wie war bei Deinen Flügen der Zustand der Außenbeleuchtung, hat die funktioniert?
Wenn nicht, probiere mal die 777 direkt zu laden ohne den Umweg über die Standard-Cessna. So war bei mir zumindest dieses Problem gelöst.

P.S.: Die Menu-Taste des FMC funktioniert nicht.
(Läßt sich aber verschmerzen, da man FS-Flugpläne direkt laden kann)

Gruss

rp_ki · 06.04.2006, 07:40

Hallo Ihr beiden!

Also die Außenbeleuchtung funktioniert einwandfrei. Alles da und vor allem auch wie es sein soll.
Ok...wenn man anderweitig die Flügpläne laden kann, ist mir die Menü-Taste auch wurscht. Aber.....wo und wie kann ich die Flugpläne dann ins FMC importieren?

Zum ILS-Problem hat keiner eine Lösung? Wie ich bei AVSIM gesehen habe, haben auch andere das Problem. Zumindest wenn ich das mit meinem stümperhaften Englisch richtig gelesen habe.

Ciao
Rico

CB-Airline · 06.04.2006, 08:21

Zitat:

Aber.....wo und wie kann ich die Flugpläne dann ins FMC importieren

Über die ROUTE-Page des FMC.
Dort ist ein Punkt "Route Request". Weiß jetzt nicht, wie die darauf folgende Seite aussieht. Probier einmach mal die dortigen Punkte durch, es muß dann jedenfalls mal unten links (LSK L5 od. 6) der Eintrag "FS Plan" od. "FS-Flightplan" erscheinen. Wenn Du dort dann drückst, erscheinen alle im FS-Flightplaner gespeicherten Flüge. Nur noch durchscrollen und den gewünschten Flug auswählen.

Wie gesagt, für die genauen Bezeichnungen kann ich mich jetzt nicht verbürgen, kann es nur aus dem Gedächtnis heraus sagen.

Gruss

rp_ki · 06.04.2006, 08:30

Danke Dir Jürgen!!!!

rp_ki · 06.04.2006, 18:24

Huhu Jungs...lasst mich mal nicht hängen...Biddeeeee

Hat niemand anderes das Problem mit dem ILS?

Danke schonmal im Voraus...

Ciao
Rico

05.04.2006, 22:06	#1
rp_ki Veteran Registriert seit: 28.09.2002 Alter: 54 Beiträge: 351	Zwei Fragen zur PSS T7 Hallo!! Ich habe mal wieder zwei Fragen zur T7 von Phoenix. 1. Funzt bei Euch die Menu-Taste im FMC? Bei mir tut sich gar nix. 2. Ich war vorhin mal Kurzstrecke EDDH-EDDF unterwegs. Lief alles sauber bis zum Einfangen des ILS. Das FMC war sauber programmiert, nur das sich LOC einfach ausschaltete und im Heading auf einmal 340 angezeigt wurde, obwohl ich auf 7L runter sollte. Nach erneutem Einschalten vom LOC drehte meine T7 wie wild, aber ohne das ILS zu empfangen. Ok..ich glaubte noch an einen Fehler meinerseits und machte den umgekehrten Flug, also EDDF-EDDH und hatte das gleiche Problem. Kein ILS für die RWY15. Alle Frequenzen richtig, LOC eingeschaltet, FMC sauber und auf dem ND die richtige Anzeige, aber dasselbe Problem. Habe extra noch mal die Cessna gestartet und einen Blick auf den Avionic-Schalter geworfen: war auf on. Was ist da verkehrt??? Habe weder mit der Level D, der Queen, noch mit den PSS-Bussen ein selbiges Problem. Nur die T7 macht Faxen. Danke schonmal im Voraus. Rico P.S. Ich starte nicht Cold and Dark!

06.04.2006, 07:12	#3
CB-Airline Master Registriert seit: 10.02.2004 Alter: 65 Beiträge: 783	Rico, wie war bei Deinen Flügen der Zustand der Außenbeleuchtung, hat die funktioniert? Wenn nicht, probiere mal die 777 direkt zu laden ohne den Umweg über die Standard-Cessna. So war bei mir zumindest dieses Problem gelöst. P.S.: Die Menu-Taste des FMC funktioniert nicht. (Läßt sich aber verschmerzen, da man FS-Flugpläne direkt laden kann) Gruss ____________________________________ Jürgen

06.04.2006, 07:40	#4
rp_ki Veteran Registriert seit: 28.09.2002 Alter: 54 Beiträge: 351	Hallo Ihr beiden! Also die Außenbeleuchtung funktioniert einwandfrei. Alles da und vor allem auch wie es sein soll. Ok...wenn man anderweitig die Flügpläne laden kann, ist mir die Menü-Taste auch wurscht. Aber.....wo und wie kann ich die Flugpläne dann ins FMC importieren? Zum ILS-Problem hat keiner eine Lösung? Wie ich bei AVSIM gesehen habe, haben auch andere das Problem. Zumindest wenn ich das mit meinem stümperhaften Englisch richtig gelesen habe. Ciao Rico

06.04.2006, 08:30	#6
rp_ki Veteran Registriert seit: 28.09.2002 Alter: 54 Beiträge: 351	Danke Dir Jürgen!!!!

06.04.2006, 18:24	#7
rp_ki Veteran Registriert seit: 28.09.2002 Alter: 54 Beiträge: 351	Huhu Jungs...lasst mich mal nicht hängen...Biddeeeee Hat niemand anderes das Problem mit dem ILS? Danke schonmal im Voraus... Ciao Rico

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