Level-D mit FsP!? - Seite 2

maxmax20 · 02.02.2006, 07:56

Hallo Bodo,

danke für die ausfütliche Antwort.
Eine Frage bleibt noch ;-) Wo in welcher Datei kann ich das deaktivieren??

Danke noch für die Info.

lg
Markus

maxmax20 · 02.02.2006, 18:01

Zitat:

Original geschrieben von maxmax20
Hallo Bodo,

danke für die ausfütliche Antwort.
Eine Frage bleibt noch ;-) Wo in welcher Datei kann ich das deaktivieren??

Danke noch für die Info.

lg
Markus

schon gefunden in der more_options.cfg

prima, danke für den tipp!

Enno26 · 03.02.2006, 12:12

so, jetzt bin ich heute erst wieder zum nachsehen gekommen. Auch nochmal danke an Bodo für die Hinweise zwecks FsP. Nach dem alter der Jets hätte ich besser nicht Fragen sollen. Weil, meine Frau vergleicht ein Flugzeug so ein bisschen mit nem Auto. Und da ist 15 Jahre schon ganz schön alt. Nun ja, ich werd mich einfach mal auf gute Wartungstechniker bei Condor/Lufthansa verlassen und dann wird das schon werden mit unsererm Urlaubsflug...

Viele Grüße
Daniel

Luckies · 03.02.2006, 12:37

Meiner einer wirft den den Loader garnicht erst an, weil sich das ZFW ja ohnehin
nicht ändert (bitte mich zu korrigieren wenn ich mich irre).

Nach dem Tanken (steht dann sowieso im FMC) sieht meine Rechnung wie folgt aus:
+ ZFW (vom Loader einmal notiert)
+ Pax
+ Payl
= ZFW für FMC

Fertig ist die Maus.

Enno26 · 12.02.2006, 14:40

So, jetzt muss ich dieses Thema noch mal aufwärmen. Mein Problem war nicht eine zu kleine SID/STAR Datenbank, sondern der Einsatz dieses msxmlger.msi von microsoft. Dank diesem Forum und seiner Suchfunktion kann ich nun endlich meine SID/STARS mit der 767 fliegen...

Danke euch allen, das es dieses Forum gibt!

Jawoll

Grüße
Daniel aus EDDN

02.02.2006, 07:56	#11
maxmax20 Elite Registriert seit: 23.08.2002 Alter: 44 Beiträge: 1.009	Hallo Bodo, danke für die ausfütliche Antwort. Eine Frage bleibt noch ;-) Wo in welcher Datei kann ich das deaktivieren?? Danke noch für die Info. lg Markus ____________________________________ lg, Markus -------------------------------- Greetings from LOWW Meine Flüge Live sehen http://www.compumark.at.tf Mein Pedestal Project --------------------------------

03.02.2006, 12:12	#13
Enno26 Senior Member Registriert seit: 25.07.2003 Alter: 48 Beiträge: 134	so, jetzt bin ich heute erst wieder zum nachsehen gekommen. Auch nochmal danke an Bodo für die Hinweise zwecks FsP. Nach dem alter der Jets hätte ich besser nicht Fragen sollen. Weil, meine Frau vergleicht ein Flugzeug so ein bisschen mit nem Auto. Und da ist 15 Jahre schon ganz schön alt. Nun ja, ich werd mich einfach mal auf gute Wartungstechniker bei Condor/Lufthansa verlassen und dann wird das schon werden mit unsererm Urlaubsflug... Viele Grüße Daniel ____________________________________ ----------- Flieger, grüß mir die Sonne... ----------- Jagdgeschwader 74`Mölders´ März-Dezember 1996 Neuburg/Donau ----------- Unterwegs auf: LEVEL-D 767-300ER // Dreamfleet 727 //

12.02.2006, 14:40	#15
Enno26 Senior Member Registriert seit: 25.07.2003 Alter: 48 Beiträge: 134	Genial dieses Forum So, jetzt muss ich dieses Thema noch mal aufwärmen. Mein Problem war nicht eine zu kleine SID/STAR Datenbank, sondern der Einsatz dieses msxmlger.msi von microsoft. Dank diesem Forum und seiner Suchfunktion kann ich nun endlich meine SID/STARS mit der 767 fliegen... Danke euch allen, das es dieses Forum gibt! Jawoll Grüße Daniel aus EDDN ____________________________________ ----------- Flieger, grüß mir die Sonne... ----------- Jagdgeschwader 74`Mölders´ März-Dezember 1996 Neuburg/Donau ----------- Unterwegs auf: LEVEL-D 767-300ER // Dreamfleet 727 //

03.02.2006, 12:37	#14
Luckies bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 28.11.2005 Beiträge: 176	Meiner einer wirft den den Loader garnicht erst an, weil sich das ZFW ja ohnehin nicht ändert (bitte mich zu korrigieren wenn ich mich irre). Nach dem Tanken (steht dann sowieso im FMC) sieht meine Rechnung wie folgt aus: + ZFW (vom Loader einmal notiert) + Pax + Payl = ZFW für FMC Fertig ist die Maus.

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