Empfindlichkeit der Bugradsteuerung verändern

[cn]

Hallo zusammen,

folgendes Problem:

Ich benutze die Tastatur zur Bugradsteuerung. Nun ist bei vielen Airlinern (u.a. IFDG Airbus, PMDG 737) die Steuerung nur schwer möglich, da der Ausschlag des Bugrads beim ersten Tastendruck viel zu gross ist.
Gibt es hier eine Möglichkeit, diesen Ausschlag kleiner zu machen ohne dabei die Empfindlichkeit der anderen Steuerelemente zu ändern?

MfG. C.N.

[thb]

Die Bugradsteuerung ist fest mit der Seitenrudersteuerung gekoppelt. Man kann das nicht getrennt konfigurieren. Aber Du kannst in den FS-Einstellungen die automatische Seitenrudersteuerung aktivieren. Dann funktioniert die Bugradsteuerung über die normale Achse für das Querruder. Das hat leider oftmals den negativen Effekt, dass man in der Außenansicht die Bewegungen des Bugrades nicht mehr sehen kann.

[guinho]

schau mal in die aircraft.cfg:

[contact_points]
point.0= 1, 51.00, 0.00, -8.70, 1574.80, 0, 2.251, 78.0, 0.308, 2.5, 0.639, 5.10, 5.30,0, 200, 280 //nose gear
...

hier gibt der 8te wert (78.0) den maximalen einschlagwinkel des bugrades an. setze ihn mal zb auf 50 und die kiste eiert nicht mehr so rum!

[cn]

Die Bugradsteuerung ist fest mit der Seitenrudersteuerung gekoppelt. Man kann das nicht getrennt konfigurieren. Aber Du kannst in den FS-Einstellungen die automatische Seitenrudersteuerung aktivieren.

Mein Problem ist, dass der Ausschlag beim ersten Tastendruck zu gross ist, was die Steuerung am Boden stark erschwert. Da die Steuerung des Seitenruders, wie Du schon richtig schreibst, damit gekoppelt ist, ist wohl auch hier der Aussschlag zu gross. Allerdings fällt dies nicht so störend auf. Wenn man dies durch eine Änderung ebenfalls ändern würde, wäre das also kein Problem, jedenfalls dann nicht, wenn sich das nicht auch auf die Höhen- und Querruder auswirkt.

MfG. C.N.

[thb]

Eine Änderung des Maximalausschlags ist wohl nur für jedes Flugzeug separat in der aircraft.cfg möglich. Da bin ich aber nicht so bewandert.

Das Problem ist eben, dass es bei den Tasten anders als bei analogen Joystickachsen nur zwei Zustände gibt: gedrückt oder losgelassen. Übersetzt für den FS heißt es dann Maximalausschlag oder Mittelstellung.

Daher halte ich die Lösung mit dem Autoruder für besser.

[cn]

hier gibt der 8te wert (78.0) den maximalen einschlagwinkel des bugrades an. setze ihn mal zb auf 50 und die kiste eiert nicht mehr so rum!

Erst mal besten Dank für die Information.
Ich werde das mal ausprobieren. Allerdings stellt sich die Frage, ob man dann das Flugzeug noch entsprechend wenden kann?

MfG. C.N.

[cn]

Mal eine andere Idee, ist es vielliecht möglich, das Bugrad über das Mouse wheel zu steuern?

MfG. C.N.