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Alt 24.12.2005, 16:31   #1
JetPilot
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Standard Frage zu Traffic-installation-> neues system

Hallo leute!

habe ein ganz neues system udn muss deshalb den FS komplet neu installieren!

Nun meine frage... osllich wiede mytraffic nehmen bzw. die 6er version oder lieber auf Ultimate traffic wechseln?

was sit nun wirklich besser? Optisch, von der funktion udn vor allem performance!

kenne bisher nur Mytraffic

Wie installiert man es am besten? erst alle Scenerien usw oder Traffic direkt nach der eigendlichen FS istallation??

Gruß
Sascha
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Gruß Sascha...der sich dringend moderne Sportflugzeuge wie Socata TB, DA40 und Cirrus von DF oder Flight1 wünscht!
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Alt 24.12.2005, 23:08   #2
HankyPanky
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Standard

Die Reihenfolge von Installationen bei AI Traffic ist völlig egal und funktioniert so oder so, oder nicht. Bedenken musst Du nur, dass bei einer Standard-Installation diese Pakete eigene AFCAD-Sammlungen mitbringen.

Von ganz speziellen Ausnahmen abgesehen sollte es für einen Airport aber immer nur EINE AF2-Datei geben. Du musst also nur darauf achten, Dir keine Doubletten einzuhandeln. Soweit sich die Dateinamen an den DeFacto-Standard AF2_<ICAO><_extension>.bgl halten, ist das finden und beseitigen kein großes Problem.

Denn eine AFCAD, die mit einer Scenery zusammen kommt, ist allermeistens für diese Scenery speziell gemacht. Die AFCAD aus den Traffic-Paketen paßt aber auf den Standard-FS-Airport. Ergebnis? Durcheinander parkende Flieger, rollen neben dem Taxiway etc.

Zu den Paketen: Das ist sehr individuell. Wer es einfach und schnell nur Traffic haben möchte, ist eigentlich mit jedem Paket gut bedient. Die Modelle und Texturen sind durchaus akzeptabel, wenn auch nicht immer besonders sehenswert. Nach der Installation kann man sie mit dem Imagetool komprimieren, dann spielt auch der Faktor Performance keine Rolle mehr. Gilt für MyTraffic, Ultimate Traffic, Traffic 2005 und alle anderen.

Vom Traffic-Ansatz her gibt es die Variante Verkehr da, "WO" oder Verkehr da, "WANN" er sein soll. Das erkennt man schnell bei einem Blick auf die Flightplans. Daily ist die "WO" Variante, Weekly die "WANN" Variante. WANN entspricht mehr der Realität, WO dem Antreffen auf einem Airport.

Wer viel Traffic und den so schön und real wie eben im FS (eingeschränkt) möglich haben möchte, kommt allerdings nicht um reichlich Handarbeit herum und installiert sich seine Airlines mit eigenen Flugplänen und dazu passenden, optimierten Modellen.
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Dieter/EDDM

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Alt 25.12.2005, 00:04   #3
JetPilot
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Standard

hallo,

danke dir!

wohin werden denn die eingenen AF2 files von dem programm installiert?

habe viel addon airports drauf und auch viele AF2 files

die werden doch wohl nicht überschrieben oder?

hatte bei Mytraffic damit nie probleme gehabt... komsich

sag mal gibt ees im ultimate traffic auch GA und Militär traffic? finde dazu niergendwo was.. in MyTraffic wird es ja groß angepriesen!

Gruß
Sascha
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Alt 25.12.2005, 12:37   #4
JetPilot
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hallo...

weiß jemand noch was???

ja ich weiß heute ist weinachten
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Alt 25.12.2005, 19:43   #5
HankyPanky
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Beiträge: 219


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Nun mal nicht drängeln, schließlich sind Feiertage ;-)

Die Programme installieren ihre AF2 schon in eigene Verzeichnisse, nur melden sie diese Verzeichnisse dann auch in der scenery.cfg an. Und doppelte AFCADs sind eine potenzielle Fehlerursache und auch Absturzursache für den FS. Das Tool ScanAFD http://www.nwlink.com/~erog/ hilft Dir, solche Fälle heraus zu finden und zu korrigieren. Richtige Version installieren (Update here.

Von Haus aus bringt m.W. nur MT Mil mit, bei allen anderen kannst Du es aber entweder problemlos zusätzlich installieren, oder in die Oberfläche integrieren - in beiden Fällen händisch.
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