PSS- Bitte Kotztüten hervor!

^<<< · 09.12.2005, 20:03

Liebes Team! Habe folgende Frage: Ich habe die PSS A319 und bin genau nach dem ,mir in meinem damals angeraten deutschen Tutoial vorgegangen! Doch ich war grad mitten im schönen Steigflug, als der Autopilot diese hier flog(Bild im Anhang)

Habe keine Ahnung wieso! Der Buss flog auf einmal Steilkurven, Sturzflüge usw. und ich konnte nichts anders tun, als abbrechen!
Weiß einer, was der Fehler ist? habe ich irgendetwas vergessen?
Hoffe dringens auf eure Hilfe,
Rick

Stef_EDDH · 09.12.2005, 20:08

Ich würde mal sagen, du hast deine Pilotenpflichten vergessen: Das Flugzeug überwachen, um bei einem Fehler des AP sofort eingreifen zu können.

Ansonsten kann man aus deiner Beschreibung nicht viel entnehmen. Es gibt sicher ein Dutzend Sachen, die du noch so vergessen haben kannst.

Captain-Nico · 09.12.2005, 20:08

Die Bilder sind von dir immer zu dunkel...

^<<< · 09.12.2005, 20:10

Zitat:

Original geschrieben von Stef_EDDH
Ich würde mal sagen, du hast deine Pilotenpflichten vergessen: Das Flugzeug überwachen, um bei einem Fehler des AP sofort eingreifen zu können.
Ansonsten kann man aus deiner Beschreibung nicht viel entnehmen. Es gibt sicher ein Dutzend Sachen, die du noch so vergessen haben kannst.

Du meinst, am besten einen neuen Flug starten!
Gruß, Rick

Michael LOWL · 09.12.2005, 20:11

hast du vorher die c172 geladen, sonst brauch ma gar ned weitersuchen.

Michael

^<<< · 09.12.2005, 20:13

Zitat:

Original geschrieben von Michael LOWL
hast du vorher die c172 geladen, sonst brauch ma gar ned weitersuchen.

Michael

Michael, muss man das vorher? Das steht nicht im Manual. Wie geht man da vor?
Rick!

Michael LOWL · 09.12.2005, 20:18

bei so komplexen aircrafts ist es zwingend, vorher dei standart cessna zu laden, egal jetzt ob die atr von F1 odr die busse von pss.

pss empfiehlt das sogar ausnahmslos - nachzulesen im pss forum.

dann wär wichtig die version, die du hast zu kennen - egal ob download oder boxed. alle updates gemacht? und die beste lösung wäre das merge mit dem ifdg 319/320 mit entsprechenden mergefiles - alles bei avsim erhältlich - eine detaillierte step-by-step beschreibung findest du im IFDG forum.

bei avsim findest du auch neu FDE files, sowohl für den pss als auch für den IFDG bus. meine persönliche empfehlung ist wie gesagt das merge mit dem ifdg bus, alleine schon wegen den aussenmodellen.

MIchael

Sebbl · 09.12.2005, 20:19

Standard Cessna auswählen,
ins Cockpit setzen,
PSS Maschine auswählen
Fertig!
Steht auch irgendwo vorne im Handbuch!
Auf jeden Fall beim 330/340!

EDIT: Ok, da war schon wieder einer schneller!

^<<< · 09.12.2005, 20:21

kann das der Grund für diese schöne Kurve sein?

Rick

Frank123 · 09.12.2005, 20:40

Bisher habe ich mit meinem PSS 320 noch nie Probleme gehabt.
Den habe ich seit FS2002 und ich musste auch noch nie die C172 vorher laden.

Das sieht mir eher nach einem Problem mit FSUICP aus. Welche Version verwendest Du?

09.12.2005, 20:03	#1
^<<< gesperrt Registriert seit: 05.10.2005 Alter: 63 Beiträge: 269	PSS- Bitte Kotztüten hervor! Liebes Team! Habe folgende Frage: Ich habe die PSS A319 und bin genau nach dem ,mir in meinem damals angeraten deutschen Tutoial vorgegangen! Doch ich war grad mitten im schönen Steigflug, als der Autopilot diese hier flog(Bild im Anhang) Habe keine Ahnung wieso! Der Buss flog auf einmal Steilkurven, Sturzflüge usw. und ich konnte nichts anders tun, als abbrechen! Weiß einer, was der Fehler ist? habe ich irgendetwas vergessen? Hoffe dringens auf eure Hilfe, Rick

09.12.2005, 20:08	#2
Stef_EDDH Master Registriert seit: 03.06.2005 Beiträge: 630	Ich würde mal sagen, du hast deine Pilotenpflichten vergessen: Das Flugzeug überwachen, um bei einem Fehler des AP sofort eingreifen zu können. Ansonsten kann man aus deiner Beschreibung nicht viel entnehmen. Es gibt sicher ein Dutzend Sachen, die du noch so vergessen haben kannst. ____________________________________ Gruß Steffen IVAO: TXU113 / EDDH_TWR, manchmal auch D-ESTW und D-IOSC

09.12.2005, 20:19	#8
Sebbl Veteran Registriert seit: 16.10.2004 Beiträge: 269	Standard Cessna auswählen, ins Cockpit setzen, PSS Maschine auswählen Fertig! Steht auch irgendwo vorne im Handbuch! Auf jeden Fall beim 330/340! EDIT: Ok, da war schon wieder einer schneller! ____________________________________ Wie kommen die Schweinespuren an die Decke?

09.12.2005, 20:21	#9
^<<< gesperrt Registriert seit: 05.10.2005 Alter: 63 Beiträge: 269	Sag, kann das der Grund für diese schöne Kurve sein? Rick

09.12.2005, 20:40	#10
Frank123 Veteran Registriert seit: 17.01.2001 Alter: 58 Beiträge: 447	Bisher habe ich mit meinem PSS 320 noch nie Probleme gehabt. Den habe ich seit FS2002 und ich musste auch noch nie die C172 vorher laden. Das sieht mir eher nach einem Problem mit FSUICP aus. Welche Version verwendest Du? ____________________________________ Viele Grüsse, Frank Condor-VA, CFG449

09.12.2005, 20:08	#3
Captain-Nico Inventar Registriert seit: 25.06.2005 Beiträge: 2.725	Die Bilder sind von dir immer zu dunkel...

09.12.2005, 20:11	#5
Michael LOWL Master Registriert seit: 01.02.2005 Beiträge: 686	hast du vorher die c172 geladen, sonst brauch ma gar ned weitersuchen. Michael

09.12.2005, 20:18	#7
Michael LOWL Master Registriert seit: 01.02.2005 Beiträge: 686	bei so komplexen aircrafts ist es zwingend, vorher dei standart cessna zu laden, egal jetzt ob die atr von F1 odr die busse von pss. pss empfiehlt das sogar ausnahmslos - nachzulesen im pss forum. dann wär wichtig die version, die du hast zu kennen - egal ob download oder boxed. alle updates gemacht? und die beste lösung wäre das merge mit dem ifdg 319/320 mit entsprechenden mergefiles - alles bei avsim erhältlich - eine detaillierte step-by-step beschreibung findest du im IFDG forum. bei avsim findest du auch neu FDE files, sowohl für den pss als auch für den IFDG bus. meine persönliche empfehlung ist wie gesagt das merge mit dem ifdg bus, alleine schon wegen den aussenmodellen. MIchael

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