Boeing 727 Navigieren

A320-Simmer · 03.10.2005, 16:55

Wie hat man früher eigentlich mit einer Boeing 727 navigiert?
Das Ding hat doch kein INS.
Hat man etwa nur VOR DME und ADF benutzt?

Würde mich mal interressieren.
Schon mal Danke im Vorraus für Antworten.

Viele Grüße, Markus.

FO Niko · 03.10.2005, 17:04

Wie kommst Du darauf das die 727 kein INS hatte?

A320-Simmer · 03.10.2005, 17:18

Hier nochmal ein Bild zur Verständniss:

http://images.airliners.net/middle/2/1/1/542112.jpg

Kov · 03.10.2005, 18:19

Die einen hatten INS, die anderen nicht. Kommt ganz auf die Airline an. Die, die keins hatten, navigierte man tatsächlich mit VOR's, NDB's und Intersections, die man mit Hilfe von VOR's und NDB's definieren konnte. In den Zeiten vor RNAV und so Zeugs waren die Luftstrassen über Land so angelegt, dass man sie mittels herkömmlicher Funknavigation abfliegen konnte. Es gab auch wesentlich mehr Funkfeuer als dies heute der Fall ist.

Grüsse

Jakov "Kov" Bolotin

Boeingman · 03.10.2005, 18:30

die maschine auf dem foto hat auch kein ins, da sie glaub ich schon modernere navigation benutzt. das schwarze unter den com radios wird beutzt. sind glaub ich zwei gps...

der Julius

Rider99 · 03.10.2005, 19:10

Hier erstmal ein Link damit man das Ganze ein bisschen grösser sieht:

http://www.airliners.net/open.file/542112/L/

Und bei dem schwarzen Ding dürfte es tatsächlich um ein GPS handeln, nämlich um ein Garmin 165 (oder ein Vorgänger): http://www.garmin.com/products/gps165/

Grüsse,
Christoph

A320-Simmer · 03.10.2005, 19:57

Na gut, alles klar.

Gibt es ein Freeware INS, das man für die Legendary 727 benutzen kann?

Oder wie machen es die 727 Piloten unter euch?

Martin Georg/EDDF · 03.10.2005, 20:27

http://www.simufly.com/ins/

Kov · 04.10.2005, 14:42

Zitat:

Oder wie machen es die 727 Piloten unter euch?

Ich mache es old fashioned, sprich ich plane meine Flüge möglichst nach ano dazumal geltenden Routen und wenn ein Funkfeuer im FS nicht mehr vorhanden ist, ist Koppelnavigation angesagt.

Gruss

Jakov "Kov" Bolotin

Airbus3103 · 04.10.2005, 17:10

@Markus, die B727 hatte tatsächlich von Haus aus kein INS. Wurde später bei einigen Airlines nachgerüstet. Man flog nach VORs und NDBs.

mfG Claus

03.10.2005, 16:55	#1
A320-Simmer Senior Member Registriert seit: 03.09.2004 Alter: 36 Beiträge: 169	Boeing 727 Navigieren Wie hat man früher eigentlich mit einer Boeing 727 navigiert? Das Ding hat doch kein INS. Hat man etwa nur VOR DME und ADF benutzt? Würde mich mal interressieren. Schon mal Danke im Vorraus für Antworten. Viele Grüße, Markus. ____________________________________ Gruß Markus

03.10.2005, 17:18	#3
A320-Simmer Senior Member Registriert seit: 03.09.2004 Alter: 36 Beiträge: 169	Hier nochmal ein Bild zur Verständniss: http://images.airliners.net/middle/2/1/1/542112.jpg ____________________________________ Gruß Markus

03.10.2005, 18:30	#5
Boeingman Inventar Registriert seit: 30.01.2003 Alter: 40 Beiträge: 1.553	die maschine auf dem foto hat auch kein ins, da sie glaub ich schon modernere navigation benutzt. das schwarze unter den com radios wird beutzt. sind glaub ich zwei gps... der Julius ____________________________________ \"Ich würde gern leben wie ein armer Mann mit einem Haufen Geld.\" Picasso WILD Herausgeber >(Nummer 9 ist da...)

03.10.2005, 19:10	#6
Rider99 Veteran Registriert seit: 13.07.2004 Beiträge: 371	Hier erstmal ein Link damit man das Ganze ein bisschen grösser sieht: http://www.airliners.net/open.file/542112/L/ Und bei dem schwarzen Ding dürfte es tatsächlich um ein GPS handeln, nämlich um ein Garmin 165 (oder ein Vorgänger): http://www.garmin.com/products/gps165/ Grüsse, Christoph ____________________________________ Stolzer PPL-Besitzer und IFR-Schüler!

03.10.2005, 19:57	#7
A320-Simmer Senior Member Registriert seit: 03.09.2004 Alter: 36 Beiträge: 169	Na gut, alles klar. Gibt es ein Freeware INS, das man für die Legendary 727 benutzen kann? Oder wie machen es die 727 Piloten unter euch? ____________________________________ Gruß Markus

03.10.2005, 17:04	#2
FO Niko Inventar Registriert seit: 12.04.2001 Alter: 43 Beiträge: 4.467	Wie kommst Du darauf das die 727 kein INS hatte?

03.10.2005, 18:19	#4
Kov Veteran Registriert seit: 16.11.2001 Alter: 51 Beiträge: 409	Die einen hatten INS, die anderen nicht. Kommt ganz auf die Airline an. Die, die keins hatten, navigierte man tatsächlich mit VOR's, NDB's und Intersections, die man mit Hilfe von VOR's und NDB's definieren konnte. In den Zeiten vor RNAV und so Zeugs waren die Luftstrassen über Land so angelegt, dass man sie mittels herkömmlicher Funknavigation abfliegen konnte. Es gab auch wesentlich mehr Funkfeuer als dies heute der Fall ist. Grüsse Jakov "Kov" Bolotin

03.10.2005, 20:27	#8
Martin Georg/EDDF Inventar Registriert seit: 21.12.2000 Alter: 59 Beiträge: 4.501	http://www.simufly.com/ins/ ____________________________________ Martin Georg/EDDF Teamchef Eurowings VA *** VATSIM Europe Division Director (VATEUD1) Eurowings VA Webseite: http://www.ewgva.de Digital Aviation - Manuals

04.10.2005, 17:10	#10
Airbus3103 Hero Registriert seit: 07.09.2003 Beiträge: 992	@Markus, die B727 hatte tatsächlich von Haus aus kein INS. Wurde später bei einigen Airlines nachgerüstet. Man flog nach VORs und NDBs. mfG Claus

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