LD 767 und Anzeige

[Pedro100]

Hallo,

wenn ich per Cold and Dark die Level 767 starte, bekomme ich immer die unten abgebildete Anzeige vom EHSI und EADI zu sehen.
Was muß ich machen damit ich die normal übliche Anzeige erhalte?




Danke
Peter

[Raptor]

IRS alignen u. dann auf Nav stellen. IRS Position ins FMC übernehmen. Doku lesen .

Gruß
Franz

[Pedro100]

...vielen Dank, genau das wars.

Schöne Grüße
Peter

[IYAD]

Hi,
gibt es überhaupt eine Anleitung für Level-D 767 auf deutsch!!


Gruß

Iyad

[IYAD]

Hi,
gibt es überhaupt eine Anleitung für Level-D 767 auf deutsch!!


Gruß

Iyad

[IYAD]

Hi,
gibt es überhaupt eine Anleitung für Level-D 767 auf deutsch!!


Gruß

Iyad

[MalteB]

Es ist ein Tutorial von Jens Albert Schenk in Arbeit (im Forum unter ASchenk50 zu finde)

Wie weit er ist kann ich dir nicht sagen am besten fragst du ihn mal selber

[Raptor]

Original geschrieben von IYAD
Hi,
gibt es überhaupt eine Anleitung für Level-D 767 auf deutsch!!


Gruß

Iyad

Wer sich heute ernsthaft mit der Luftfahrt auseinandersetzen will, sollte englisch in Wort u. Schrift einigermaßen können.

Gruß
Franz

[CB-Airline]

Wer sich heute ernsthaft mit der Luftfahrt auseinandersetzen will, sollte englisch in Wort u. Schrift einigermaßen können.

Franz,
willst Du damit alle wenig-englisch-Könner vom Flusi ausschließen?

Auch ich habe mit den englischen Dokumentationen oft meine liebe Mühe und Not, obwohl ich früher jahrelang Englisch gelernt hatte.

Insofern bin ich über jede deutsche Übersetzung froh, denn ich habe mir den Flusi schließlich zugelegt, um annähernd realitätsnah Zivilflugzeuge zu fliegen und nicht um ein Zusatzstudium in Fliegerenglisch zu belegen.
Sicher, ohne sich mit dem englischen zu befassen, geht es nicht. Aber man sollte nicht erwarten, das jeder Flusianer über solch umfangreiche Kenntnisse besitzt. Und da ist jede deutsche Übersetzung eine große Erleichterung, und im Umkehrschluss versteht man mit der deutschen Übersetzung am Ende das englische Original auch besser.

Gruss

[Marc]

Original geschrieben von Raptor
Wer sich heute ernsthaft mit der Luftfahrt auseinandersetzen will, sollte englisch in Wort u. Schrift einigermaßen können.

Naja, es ist ja ein Hobby. Ich lerne ja auch nicht in Wort und Schrift Russisch, wenn ich mal die tolle TU154 fliegen möchte.

Ich hatte auch einige Zeit gedacht, so einen gewissen Grundstock an Englisch könnte doch wohl vorausgesetzt werden. Erst dann wurde mir klar, dass die im Osten Deutschlands aufgewachsenen Leser teilweise stattdessen einfach Russisch gelernt haben…

Aus unseren täglichen Zuschriften wissen wir, dass doch ein relevanter Teil der Szene auf deutschsprachige Anleitungen angewiesen ist.