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Simulationen Alles zum Thema Simulation |
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#1 |
Master
![]() Registriert seit: 26.02.2002
Beiträge: 607
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![]() Hallo Flusi-Freunde,
mit dem Freeware-Produkt Fokker 100(-)70 bin ich eigentlich sehr zufrieden. Zwei Fragen hätte ich dennoch: 1) Nach dem Einschalten der Batterien gibt es ja noch zwei weitere Schalter, um die Displays zum Leuchten zu bringen: "AVN" und "PLN". "AVN" schaltet die "Avionics-Anzeigen" und "PLN" offenbar die übrigen Anzeigen im Display ein. Das funktioniert bei der Fokker 70 ganz einwandfrei. Bei der Fokker 100 hingegen scheint die Funktion des Schalters "PLN" jedoch vertauscht zu sein. Die "On"-Funktion (erkennbar an der angedeuteten Leuchtfunktion des Schalters) schaltet bei mir die Anzeigen ab (aus) und umgekehrt. Ist das bekannt und wie kann man es ggf. beheben? 2)Das Projekt erscheint wirklich gut, nur das OH-Panel lässt meines Erachtens optisch zu wünschen übrig. Dass wurde bei der Fokker 50 schon sehr viel besser realisiert. Man hält sich bei Freeware in Sachen Ansprüche ja verständlicherweise zurück. Trotzdem aber die Frage: ist schon ein besseres OH-Panel für die Fokker 100 bekannt? Günni |
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#2 |
Inventar
![]() Registriert seit: 23.02.2001
Beiträge: 2.954
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![]() Bist Du da wirklich sicher?
PLN schaltet das Panel ein und sollte zuerst betätigt werden. Sowohl Fokker 70 als auch 100 benutzen übrigens dieselben Panel-Dateien. Ein Unterschied im Verhalten ist daher ziemlich unwahrscheinlich. Hast Du auch die letzten Updates von der Fokker-Support-Seite http://fokker.avsim.net/support.htm installiert?
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Alex Home Page: http://homepage.mac.com/alfora/ O\'Hare Approach Control: \"United 329 heavy, your traffic is a Fokker, One o\'clock, three miles, eastbound.\" United 239: \"Approach, I\'ve always wanted to say this... I\'ve got the little Fokker in sight.\" |
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#3 |
Master
![]() Registriert seit: 26.02.2002
Beiträge: 607
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![]() Hallo Alex,
es ist tatsächlich nichts "vertauscht". Ich schwöre, dass der Fehler bei mir aufgetreten war. Vielleicht durch Wechsel von einem RFlugzeug zum anderen oder wie auch immer. Jedenfalls ist alles in Ordnung. Danke, Günni |
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#4 |
Veteran
![]() Registriert seit: 19.01.2005
Beiträge: 362
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![]() Hallo!
will mich kurz mit einer weiteren frage einklinken: ist in weiter folge auch die implementierung des FMS geplant? Martin |
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#5 |
Veteran
![]() Registriert seit: 18.03.2005
Alter: 47
Beiträge: 281
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![]() Soweit ich weiß: Nein, da zu viel Aufwand. Such mal im forum nach fsquality + fokker.
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Schönen Gruß! Peter Achtung! Warnung an die Deutschen Leser: Der obige Beitrag könnte Humor und/oder Ironie enthalten! ![]() |
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#6 | |
Elite
![]() Registriert seit: 24.02.2000
Beiträge: 1.328
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#7 | |
Veteran
![]() Registriert seit: 12.12.2003
Beiträge: 466
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#8 |
Master
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![]() Dann wirst du sehen, dass bei FS Quality eine Fokker 70/100 in Entwicklung ist. Mir kompletter Systemtechnik und FMS. Soweit habe ich das verstanden.
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Philip Spruch eines weisen Dozenten: Wenn man Alkohol getrunken hat, fühlt man sich wie eine Frau, man redet unsinn und kann nicht mehr Auto fahren. |
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#9 | |
Veteran
![]() Registriert seit: 16.09.2004
Beiträge: 438
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![]() Zitat:
mfg
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Digital Aviation Fokker 70/100 http://www.digital-aviation.de MSFS Weather Radar Solutions http://www.addongauges.com |
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#10 | |
Elite
![]() Registriert seit: 24.02.2000
Beiträge: 1.328
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