Vistaliners 727 zu hohe Triebwerksleistung?

[theZipper]

Hallo!

Ich hab mir die Vistaliners 727 runtergeladen und dazu das für den FS2004 aktualisierte Panel mit den angepassten air-files von Richard Probst (zu finden hier ). Schon kurz nach dem ersten Start mit der Maschine drängte sich mir der Verdacht auf, dass da irgendwas nicht stimmt. Ich hab das Gefühl, dass die FDEs viel zu viel Schubkraft simulieren. Bei nur 60% N1 auf 2500ft beschleunigt die Maschine noch auf über 320kts IAS! Das würde ich erwarten, wenn ich vollen Schub gebe, aber mein Schubhebel am Joystick war nicht mal 1/4 nach vorne gedrückt! Ich kann mir nicht vorstellen, dass die echte 727 so viel Power hat! Leider scheinen lt. Webseite die Original-FDEs mit dem angepassten Panel Probleme zu bereiten. Hat jemand ne Idee?

[Dreamliner]

Hi Thorsten,

zur Qualität des von dir angesprochenen Files kann ich nicht viel sagen. Wenn dir aber der Originale besser gefällt, musst du ein paar Änderungen in der Aircraft.cfg vornehmen, die im Panel Manual beschrieben sind. Ein paar Parameter werden dann an das Panel angepasst.

Ralf

[EduHir]

Thorsten,
ich habe jetzt schnell einen kurzen Flug gemacht. N1 bei 60% und Fluggewicht ca. 153000 lbs. Ich bin bei 170 auf N1 60% gegangen. Ich verliere Fahrt. Bei 150 habe ich aufgehört.
Ich verwende die FD von Charlie Fox.Die sind von der obigen Seite.

edi

[guinho]

servus,

schau doch mal bei deinem flieger in die aircraft.cfg unter der rubrik:

[TurbineEngineData]
...
static_thrust= xxxxx.xxxx
...

für "x" sollten werte stehen für eine 727-100: "14000.0000" und
für eine 727-200: zwischen "14500.0000-16000.0000".

wenn das immer noch zuviel sein sollte, reduziere diese werte bis es passt! zu beachten ist allerdings, dass sich DAS natürlich auch auf den spritverbrauch auswirkt! heisst: weniger schubkraft = weniger spritverbrauch; der dann halt noch angeglichen werden müsste und zwar hier:

[GeneralEngineData]
...
fuel_flow_scalar=x.xxxx (erhöhen)
...

probier das mal aus! ansonsten wirst du um eine änderung des entsprechenden "air-files" nicht drumrum kommen, fürchte ich!