mal zum ansehen....

uli2 · 15.07.2005, 00:37

hi, .....
aber nur zum ansehen....
fehlt noch ein biserl was...und so...

Gruß ULI

emti01 · 15.07.2005, 08:37

Hallo Uli,

na, das sieht ja wie ein richtiger 737 TQ aus. Gute Arbeit.
In 1,5 Jahren brauche ich einen TQ. Soll ich ihn jetzt schon bei Dir bestellen?

(Zumal wir anscheinend nah beieinander wohnen)

Joachim Giesler · 15.07.2005, 09:40

Das sieht doch schon richtig gut aus! Hut ab!Ich hätte da in Zukunft eh noch die eine und andere Frage betreffs Throttle an dich. Aber alles zu seiner Zeit.

Sorry, ist zwar dein Beitrag, aber irgendwie passt´s doch dazu! Ich hoffe, du siehst es mir nach!?

Auch nur zum Ansehen - und: Es fehlt im Gegensatz zu Ulis Throttle noch ne Menge!

Gruß, Achim

hauptchr · 15.07.2005, 11:14

feines Teil.

wird es working A/T geben ?
Wann könnte das Teil auf den Markt kommen und mit was müsste man kostenmäßig rechnen ?

Das Teil muß auf jeden Fall in meinen Simu.

Christian
-der jetzt erstmal 4 strahlige Jets fliegen gehen wird

(irl)

Thomy · 15.07.2005, 12:32

Hallo Uli,
also mich würde er auch brennend interessieren

was würde er kosten, und bis wann könnte man einen haben

MarcusMenzel · 15.07.2005, 13:42

Bei so einem schönen Gerät bekomm ich aber Gänsehaut!

uli2 · 15.07.2005, 16:24

Hi all,
OK..OK..irgendwie zwingt Ihr mich ja doch zu antworten....smile..

Dies hier ist der reine Prototyp und aus Kostengründen als auch Entwicklungsgründen in Kunstoff hergestellt.
So kann man schneller auf Änderungen und Verfeinerungen reagieren.

Wenn die Produktion läuft und alles im reinen ist wird der Protoyp
veräußert. Man erhält so den allerersten Prototypen.....
Aber eins sei klar....smile...logisch...er funktioniert so wie er da steht, aber für manch einen, sind auf jeden Fall die ein oder anderen Teile in Alu nachzubauen. Schon aus Stabilitätsgründen.
Das einzige was da aus Metall ist ist die Deckplatte,Brakehebel,Schrauben Achsen und die Federattrappen im Trimmrad.
ES IST HALT EIN PROTOTYP AUS DER ENTWICKLUNG.
Preislich für den Protoypen wird er entweder weit unten angesiedelt oder gegen Höchstgebot....mal sehen wie wir uns entscheiden für dieses Urmodell....und ob er überhaupt außer Haus gehen soll....da steckt ziemlich viel Herzblut drin in so einem Urmodell.

Der Serienthrottle wird auf jeden Fall alle beweglichen Teile in Alu
besitzen. (so wie bei Achim)
Unser innerer Aufbau ist so ähnlich wie der von Achim, aber in Zukunft in Metall.Zumal bei uns die Kurvenscheiben als Führung dienen
für die Thrust Levers.
Denn wir haben keine Zahnräder....die Elektromotorik kommt später als Option dazu und wird von hinten angeflanscht. So daß man verschiedene Module nachkaufen kann.

Ob wir diesen so bauen oder einen anderen der hier noch nicht zu sehen ist....entscheidet sich in den nächsten Wochen.
Vorbestellungen geht nicht. Die nehmen wir erst an wenn die Produktion läuft und wir auch liefern können. Alles andere hat keinen
Sinn.

Preislich legen wir uns noch nicht fest für den Serienthrottle.

Ich hoffe ich habe Euch ein paar Infos geben können.

Gruß ULI

PS.
Noch eins ohne Trimmräder...

hauptchr · 15.07.2005, 16:43

ach ja, hintergrundbeleuchtet sind die plates doch dann, oder ?

Christian

Jörg Hänsel · 15.07.2005, 23:01

hallo Uli,

ich hoffe doch, ich bekomme das Teil im August mal zu sehen

Sieht schon echt super aus und ich befürchte Schlimmstes für meinen ohnehin arg strapazierten Geldbeutel

hauptchr · 16.07.2005, 07:59

Zitat:

Original geschrieben von Jörg Hänsel
.. und ich befürchte Schlimmstes für meinen ohnehin arg strapazierten Geldbeutel

[/b]

das befürchte ich auch, aber, Jörg, da müssen wir wohl durch

. Das Teil wird das absolute "must have".

So, und jetzt düse ich ab nach Washington DC, für 5 Wochen, BAe146 rating machen.

Christian

15.07.2005, 00:37	#1
uli2 Hero Registriert seit: 10.12.2000 Beiträge: 962	mal zum ansehen.... hi, ..... aber nur zum ansehen.... fehlt noch ein biserl was...und so... Gruß ULI ____________________________________ Wenn ich nen Tip gebe für XYZ, dann hat das nichts mit Werbung zu tun.

15.07.2005, 09:40	#3
Joachim Giesler Inventar Registriert seit: 23.11.1999 Alter: 65 Beiträge: 2.083	Hi Uli and all Das sieht doch schon richtig gut aus! Hut ab!Ich hätte da in Zukunft eh noch die eine und andere Frage betreffs Throttle an dich. Aber alles zu seiner Zeit. Sorry, ist zwar dein Beitrag, aber irgendwie passt´s doch dazu! Ich hoffe, du siehst es mir nach!? Auch nur zum Ansehen - und: Es fehlt im Gegensatz zu Ulis Throttle noch ne Menge! Gruß, Achim

15.07.2005, 12:32	#5
Thomy Senior Member Registriert seit: 14.03.2005 Alter: 58 Beiträge: 134	Hallo Uli, also mich würde er auch brennend interessieren was würde er kosten, und bis wann könnte man einen haben ____________________________________ Herzlichst Thomy PMDG 738 Pilot ~IVAO AUA779~

15.07.2005, 16:24	#7
uli2 Hero Registriert seit: 10.12.2000 Beiträge: 962	.... Hi all, OK..OK..irgendwie zwingt Ihr mich ja doch zu antworten....smile.. Dies hier ist der reine Prototyp und aus Kostengründen als auch Entwicklungsgründen in Kunstoff hergestellt. So kann man schneller auf Änderungen und Verfeinerungen reagieren. Wenn die Produktion läuft und alles im reinen ist wird der Protoyp veräußert. Man erhält so den allerersten Prototypen..... Aber eins sei klar....smile...logisch...er funktioniert so wie er da steht, aber für manch einen, sind auf jeden Fall die ein oder anderen Teile in Alu nachzubauen. Schon aus Stabilitätsgründen. Das einzige was da aus Metall ist ist die Deckplatte,Brakehebel,Schrauben Achsen und die Federattrappen im Trimmrad. ES IST HALT EIN PROTOTYP AUS DER ENTWICKLUNG. Preislich für den Protoypen wird er entweder weit unten angesiedelt oder gegen Höchstgebot....mal sehen wie wir uns entscheiden für dieses Urmodell....und ob er überhaupt außer Haus gehen soll....da steckt ziemlich viel Herzblut drin in so einem Urmodell. Der Serienthrottle wird auf jeden Fall alle beweglichen Teile in Alu besitzen. (so wie bei Achim) Unser innerer Aufbau ist so ähnlich wie der von Achim, aber in Zukunft in Metall.Zumal bei uns die Kurvenscheiben als Führung dienen für die Thrust Levers. Denn wir haben keine Zahnräder....die Elektromotorik kommt später als Option dazu und wird von hinten angeflanscht. So daß man verschiedene Module nachkaufen kann. Ob wir diesen so bauen oder einen anderen der hier noch nicht zu sehen ist....entscheidet sich in den nächsten Wochen. Vorbestellungen geht nicht. Die nehmen wir erst an wenn die Produktion läuft und wir auch liefern können. Alles andere hat keinen Sinn. Preislich legen wir uns noch nicht fest für den Serienthrottle. Ich hoffe ich habe Euch ein paar Infos geben können. Gruß ULI PS. Noch eins ohne Trimmräder... ____________________________________ Wenn ich nen Tip gebe für XYZ, dann hat das nichts mit Werbung zu tun.

15.07.2005, 23:01	#9
Jörg Hänsel Jr. Member Registriert seit: 24.08.2004 Alter: 72 Beiträge: 45	hallo Uli, ich hoffe doch, ich bekomme das Teil im August mal zu sehen Sieht schon echt super aus und ich befürchte Schlimmstes für meinen ohnehin arg strapazierten Geldbeutel ____________________________________ Jörg Hänsel VATSIM Director FIR Berlin sag7@vacc-sag.org

15.07.2005, 08:37	#2
emti01 bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 05.09.2002 Beiträge: 303	Hallo Uli, na, das sieht ja wie ein richtiger 737 TQ aus. Gute Arbeit. In 1,5 Jahren brauche ich einen TQ. Soll ich ihn jetzt schon bei Dir bestellen? (Zumal wir anscheinend nah beieinander wohnen)

15.07.2005, 11:14	#4
hauptchr Veteran Registriert seit: 22.12.2002 Beiträge: 276	feines Teil. wird es working A/T geben ? Wann könnte das Teil auf den Markt kommen und mit was müsste man kostenmäßig rechnen ? Das Teil muß auf jeden Fall in meinen Simu. Christian -der jetzt erstmal 4 strahlige Jets fliegen gehen wird (irl)

15.07.2005, 13:42	#6
MarcusMenzel Master Registriert seit: 28.05.2002 Alter: 39 Beiträge: 763	Bei so einem schönen Gerät bekomm ich aber Gänsehaut!

15.07.2005, 16:43	#8
hauptchr Veteran Registriert seit: 22.12.2002 Beiträge: 276	ach ja, hintergrundbeleuchtet sind die plates doch dann, oder ? Christian

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