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Alt 20.04.2005, 20:05   #31
FO Niko
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Tobi, ansich gebe ich Dir recht, aber die Scenery ist wohl bereits in einem so weiten Fortschritt das die Macher wohl schon bevor Simwings von LSZH gesprochen hat, angefangen haben mit dem airport.
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Alt 20.04.2005, 20:24   #32
ahilferta
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Zitat:
Original geschrieben von FO Niko
Tobi, ansich gebe ich Dir recht, aber die Scenery ist wohl bereits in einem so weiten Fortschritt das die Macher wohl schon bevor Simwings von LSZH gesprochen hat, angefangen haben mit dem airport.

Jo Niko,
das sehe ich genau so, aber was sollen wir jetzt wieder diskutieren. Ich denke der hatte schon seine Gründe. Vielleicht wollte er eben nicht die ganzen "Wann ist was fertig" Fragen haben.....wer weiß. Vielleicht meldet sich "er" noch und sagt die Gründe.
Aber wie schon gesagt, ich versteh es auch nicht ganz wie sowas passiert da ja alles mehr oder weniger zu Asoft geht.....

Naja, ich hab zumindest recht gehabt, mehr will ich doch gar nicht!
____________________________________
Bis dann
Stefan

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Alt 20.04.2005, 20:57   #33
TobiEDDH
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Registriert seit: 29.06.2002
Alter: 48
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Hi !

Ich meinte ja auch nicht, daß "Mister X" sein Projekt aufgibt, aber es wäre sicher nur fair gewesen wenn er Sim-Wings mitgeteilt hätte, daß er an einem Zürich arbeitet, und schon recht weit ist. Denn daß Sim-Wings Zürich angekündigt hat, sollte soweit jeder (auch Mister X) mitbekommen haben...

Gruß
Tobi.
____________________________________
Gruß Tobi.


Flying SELF-LOADING Cargo...
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Alt 20.04.2005, 21:10   #34
HansHartmann
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Alter: 57
Beiträge: 2.908


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Die hier geäußerte Vermutung, dass die Zürich-Scenery bereits in Arbeit und auch einigermaßen fortgeschritten war, als die Ankündigung von sim-wings kam, trifft zu.

Zum Rest halte ich meine Klappe. Das sollen die Beteiligten (ich zähle nicht dazu) unter sich klären.
____________________________________
Bis dann,
Hans
Digital Aviation
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Alt 21.04.2005, 10:29   #35
MarcelFelde
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Beiträge: 90


Idee

Hallo Tobi,

Thomas Hirsch und Peter Hiermeier (die "GAP Jungs") können nichts dafür. Thorsten hat das im Sim-Wings Forum bereits berichtigt.

http://forums.simflight.com/viewtopi...=225600#225600

Die Kommuniktion verlief unglücklicherweise über einen Dritten, was zu Mißverständnissen geführt hat.

Ich hoffe damit sind alle Klarheiten beseitigt.

Viele Grüße,

Marcel
____________________________________
Team Eurowings Professional / digital-aviation
MarcelFelde ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2005, 12:41   #36
Sar71
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Registriert seit: 18.06.2004
Beiträge: 1.544


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Hallo,

auf simflight.de sind jetzt weitere Bilder der Zürich Szenerie zu finden:








Hier geht es zu allen Bildern

Was machen die "GAP Jungs" eigentlich in der Schweiz ?
Die sollen lieber an den GAP 2 arbeiten

Gruss
Tim
Sar71 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2005, 12:53   #37
Sar71
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Benutzerbild von Sar71
 
Registriert seit: 18.06.2004
Beiträge: 1.544


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Oh, habe gerade gesehen die Diskussion wird an anderer Stelle weitergeführt:
http://www.wcm.at/forum/showthread.p...hreadid=165327

Gruss
Tim
Sar71 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2005, 15:03   #38
MarcelFelde
Jr. Member
 
Registriert seit: 11.09.2000
Alter: 48
Beiträge: 90


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Hallo Tim,

Wie ich gerade bei den Schweizern geschrieben habe: Thomas und Peter unterstützen mich mit ihrem Know-How bei der Entwicklung von Zürich, dafür helfe ich ihnen beim Erstellen von Frankfurt, steuere die statischen Flieger bei etc. Deshalb wird sich GAP2 wegen Zürich nicht verspäten.

Gruß,

Marcel
____________________________________
Team Eurowings Professional / digital-aviation
MarcelFelde ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2005, 16:05   #39
Sar71
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Beiträge: 1.544


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Hallo Marcel,
Zitat:
Wie ich gerade bei den Schweizern geschrieben habe: Thomas und Peter unterstützen mich mit ihrem Know-How bei der Entwicklung von Zürich, dafür helfe ich ihnen beim Erstellen von Frankfurt, steuere die statischen Flieger bei etc. Deshalb wird sich GAP2 wegen Zürich nicht verspäten.
Da bin ich ja beruhigt
Im Ernst, die Zürich Szenerie sieht echt super aus !!

Gruß
Tim
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