Just Flight / Flying Club Demo (Piper Tomahawk)

VFR-Flieger Tobi · 26.03.2005, 14:30

Hallo zusammen,

Just Flight hat eine Demoversion von dem General Aviation-Pack (Flying Club) veröffentlicht. Man kann sich die Piper Tomahawk kostenlos für 30 Tage herunterladen.

Ich habe es mal ausprobiert. Am 9.4. soll dann das gesamte Pack released werden. Der Flieger macht einen großen Spaß und die Performance wird überhaupt nicht beeinträchtigt. Leider werden die standart Gauges verwendet.

http://www.justflight.com/en/(vv1gfy...03231158&cat=d

Ich habe mal Bilder mitgebracht:

Gruß, Tobi

Medevac_SW · 26.03.2005, 15:20

Muß ich doch gleich mal runterladen und ausprobieren.

Hm, man könnte doch vielleicht die gauges der Carenado-Freeware einbauen...

Gruß,

Sebastian

PeterZ KCLE_EDDN · 26.03.2005, 16:22

Tobi,

vielen dank fuer den tip!!!! Eine Tomahawk, heiligs blaechle endlich mal ne neue. Mein erster echter flug war in einer Tomahawk, oder wie die hier im ammiland sagen "Traumahawk" ;-)

Gleich runterladen, hoffentlich werden die gauges geaendert.

Cheers,
Pete

VFR-Flieger Tobi · 26.03.2005, 16:45

Hi Pete,

leider werden wohl die standart Gauges in allen Fliegern "Standart" bleiben.

Neuerstellte Gauges wird es nicht geben.

Gruß, Tobi

PeterZ KCLE_EDDN · 26.03.2005, 17:12

Hi Tobi,

mein Gott, die geht ja ab wie 'ne F16

Zumindest was den Takeoff angeht find ich sie "ein wenig" ueberpowerd. Werd mal ein paar Platzrunden fliegen um weiter zu testen.

Das Model von aussen ist ja wirklich sehr schoen, vielleicht muss ich da ja mal ein FDE von woanders einbinden.

Cheers,
Pete

VFR-Flieger Tobi · 27.03.2005, 13:10

Die Cessna C152, Piper Warrior und die Piper Tomahawk kann man nun einzeln im download-shop kaufen.

http://www.justflight.com/en/(ozhvhm...a2/esdCat.aspx

Frohe Ostern!

Gruß, Tobi

MeatWater · 14.04.2005, 15:30

Hmmm.

- kein Beacon!
- Klappenanimationen viel zu schnell (?)
- unleserliche Beschriftung im 2D-Panel
- Avionik kann nicht ausgeschaltet werden (weder die einzelnen Geräte noch gibt es einen Hauptschalter)

An sonsten ein nettes Flugzeug, aber da muß noch dran gearbeitet werden

MeatWater · 14.04.2005, 15:33

...jetzt werden sogar schon DEMOS gepatcht

DOWNLOAD Patch 1

Garmin196 · 14.04.2005, 16:11

Na und

ich finde die Umsetzung der Thomahawk sehr gelungen, der Sound ist auch OK

Wer mal eine Thomahawk geflogen hat, wird mir zustimmen, die Ideale Maschine für die Schulung, ausgewogenes Flugverhalten, verzeiht dem Anfänger so manchen Fehler

Also - kann man nur Empfehlen !

Gruß
Mike

WSchwarz · 14.04.2005, 16:22

Hi Nick,

sorry, ich kann leider nur einen deiner vier Einwände gelten lassen...

- kein Beacon!
[Wolfgang:] Warum das Ausrufezeichen? Ein rotes Blinkebeacon ist nicht Pflicht.
Pflicht ist:
- ein rotes Licht links
- ein grünes Licht rechts
- ein weißes Licht hinten
Die Befeuerung, die du siehst, ist an der originalen G-BYMD so vorhanden.

- Klappenanimationen viel zu schnell (?)
[Wolfgang:] Die Klappen bei der Tomahawk sind nicht elektrisch sondern manuell - die gehen genauso schnell oder langsam wie du sie ziehst oder fallen lässt.

- unleserliche Beschriftung im 2D-Panel
[Wolfgang:] Den lasse ich teilweise gelten (hängt vielleicht auch von der Auflösung ab)

- Avionik kann nicht ausgeschaltet werden (weder die einzelnen Geräte noch gibt es einen Hauptschalter)
[Wolfgang:] Der Avionikschalter ist über den Funkgeräten (siehe Panelbeschreibung)

Viele Grüße
Wolfgang
Just Flight

26.03.2005, 14:30	#1
VFR-Flieger Tobi Sichtflugbanause Registriert seit: 10.08.2003 Ort: Marl Alter: 37 Beiträge: 1.739	Just Flight / Flying Club Demo (Piper Tomahawk) Hallo zusammen, Just Flight hat eine Demoversion von dem General Aviation-Pack (Flying Club) veröffentlicht. Man kann sich die Piper Tomahawk kostenlos für 30 Tage herunterladen. Ich habe es mal ausprobiert. Am 9.4. soll dann das gesamte Pack released werden. Der Flieger macht einen großen Spaß und die Performance wird überhaupt nicht beeinträchtigt. Leider werden die standart Gauges verwendet. http://www.justflight.com/en/(vv1gfy...03231158&cat=d Ich habe mal Bilder mitgebracht: Gruß, Tobi ____________________________________ "Ruft Borkenberge-Info!" Viele Grüße, Tobi

26.03.2005, 15:20	#2
Medevac_SW Senior Member Registriert seit: 02.01.2003 Alter: 42 Beiträge: 100	Muß ich doch gleich mal runterladen und ausprobieren. Hm, man könnte doch vielleicht die gauges der Carenado-Freeware einbauen... Gruß, Sebastian ____________________________________ \"Fliegen ist Leben...der Rest sind nur Details!\"

26.03.2005, 16:45	#4
VFR-Flieger Tobi Sichtflugbanause Registriert seit: 10.08.2003 Ort: Marl Alter: 37 Beiträge: 1.739	Hi Pete, leider werden wohl die standart Gauges in allen Fliegern "Standart" bleiben. Neuerstellte Gauges wird es nicht geben. Gruß, Tobi ____________________________________ "Ruft Borkenberge-Info!" Viele Grüße, Tobi

27.03.2005, 13:10	#6
VFR-Flieger Tobi Sichtflugbanause Registriert seit: 10.08.2003 Ort: Marl Alter: 37 Beiträge: 1.739	Die Cessna C152, Piper Warrior und die Piper Tomahawk kann man nun einzeln im download-shop kaufen. http://www.justflight.com/en/(ozhvhm...a2/esdCat.aspx Frohe Ostern! Gruß, Tobi ____________________________________ "Ruft Borkenberge-Info!" Viele Grüße, Tobi

26.03.2005, 16:22	#3
PeterZ KCLE_EDDN Jr. Member Registriert seit: 25.09.2004 Beiträge: 35	Tobi, vielen dank fuer den tip!!!! Eine Tomahawk, heiligs blaechle endlich mal ne neue. Mein erster echter flug war in einer Tomahawk, oder wie die hier im ammiland sagen "Traumahawk" ;-) Gleich runterladen, hoffentlich werden die gauges geaendert. Cheers, Pete

26.03.2005, 17:12	#5
PeterZ KCLE_EDDN Jr. Member Registriert seit: 25.09.2004 Beiträge: 35	Hi Tobi, mein Gott, die geht ja ab wie 'ne F16 Zumindest was den Takeoff angeht find ich sie "ein wenig" ueberpowerd. Werd mal ein paar Platzrunden fliegen um weiter zu testen. Das Model von aussen ist ja wirklich sehr schoen, vielleicht muss ich da ja mal ein FDE von woanders einbinden. Cheers, Pete

14.04.2005, 15:30	#7
MeatWater Inventar Registriert seit: 20.02.2002 Alter: 52 Beiträge: 4.373	Hmmm. - kein Beacon! - Klappenanimationen viel zu schnell (?) - unleserliche Beschriftung im 2D-Panel - Avionik kann nicht ausgeschaltet werden (weder die einzelnen Geräte noch gibt es einen Hauptschalter) An sonsten ein nettes Flugzeug, aber da muß noch dran gearbeitet werden

14.04.2005, 15:33	#8
MeatWater Inventar Registriert seit: 20.02.2002 Alter: 52 Beiträge: 4.373	...jetzt werden sogar schon DEMOS gepatcht DOWNLOAD Patch 1

14.04.2005, 16:11	#9
Garmin196 Elite Registriert seit: 06.09.2003 Alter: 76 Beiträge: 1.080	Na und ich finde die Umsetzung der Thomahawk sehr gelungen, der Sound ist auch OK Wer mal eine Thomahawk geflogen hat, wird mir zustimmen, die Ideale Maschine für die Schulung, ausgewogenes Flugverhalten, verzeiht dem Anfänger so manchen Fehler Also - kann man nur Empfehlen ! Gruß Mike

14.04.2005, 16:22	#10
WSchwarz Master Registriert seit: 25.03.2001 Beiträge: 662	Hi Nick, sorry, ich kann leider nur einen deiner vier Einwände gelten lassen... - kein Beacon! [Wolfgang:] Warum das Ausrufezeichen? Ein rotes Blinkebeacon ist nicht Pflicht. Pflicht ist: - ein rotes Licht links - ein grünes Licht rechts - ein weißes Licht hinten Die Befeuerung, die du siehst, ist an der originalen G-BYMD so vorhanden. - Klappenanimationen viel zu schnell (?) [Wolfgang:] Die Klappen bei der Tomahawk sind nicht elektrisch sondern manuell - die gehen genauso schnell oder langsam wie du sie ziehst oder fallen lässt. - unleserliche Beschriftung im 2D-Panel [Wolfgang:] Den lasse ich teilweise gelten (hängt vielleicht auch von der Auflösung ab) - Avionik kann nicht ausgeschaltet werden (weder die einzelnen Geräte noch gibt es einen Hauptschalter) [Wolfgang:] Der Avionikschalter ist über den Funkgeräten (siehe Panelbeschreibung) Viele Grüße Wolfgang Just Flight

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