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Das ist mir passiert! Flug-Erfahrungen aus (virtuellen) Cockpits

Microsoft KARRIERECAMPUS

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Alt 08.03.2005, 14:33   #1
maxmax20
Elite
 
Registriert seit: 23.08.2002
Alter: 44
Beiträge: 1.009


Standard 3 neue Flightreports mit der Level-D 767

Hello pilots,

here you find 3 new flightreports from me with the brandnew 767 from Level-D

Vienna - Bankok

Bankok - Sydney

Vienna - Ibiza

have fun

Grüße
Markus
____________________________________
lg,
Markus
--------------------------------
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http://www.compumark.at.tf
Mein Pedestal Project
--------------------------------
maxmax20 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2005, 14:51   #2
aerospace
Elite
 
Registriert seit: 03.07.2002
Alter: 54
Beiträge: 1.494


Pfeil

Hi Markus,

danke für die Mühe - schön das man auch mal Bilder vom Cockpit sieht


Grüße
____________________________________
....
aerospace ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2005, 15:49   #3
maxmax20
Elite
 
Registriert seit: 23.08.2002
Alter: 44
Beiträge: 1.009


Standard

kein Problem.

Das Cockpit ist 1A Qualität, finde ich.
____________________________________
lg,
Markus
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Alt 08.03.2005, 17:00   #4
TobiEDDH
Elite
 
Registriert seit: 29.06.2002
Alter: 48
Beiträge: 1.132


TobiEDDH eine Nachricht über ICQ schicken TobiEDDH eine Nachricht über AIM schicken
Standard

Hallo !

Schöne Bilder !

Welche Szenerie verwendest du für Bankok ? Die Default wie von dir angegeben ist es nicht. Oder nutzt du den FSE ?

Gruß
Tobi.
____________________________________
Gruß Tobi.


Flying SELF-LOADING Cargo...
TobiEDDH ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2005, 18:41   #5
SamyJay
Inventar
 
Registriert seit: 21.02.2003
Alter: 37
Beiträge: 3.546


SamyJay eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Zitat:
Original geschrieben von TobiEDDH
Hallo !

Schöne Bilder !

Welche Szenerie verwendest du für Bankok ? Die Default wie von dir angegeben ist es nicht. Oder nutzt du den FSE ?

Gruß
Tobi.
Das habe ich ihn auch schon gefragt
____________________________________
Gruß Samy

http://signaturen.tuifly-virtual.com/1002.png

IVAO Flight Operations Advisor 1
www.ivao.aero
SamyJay ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2005, 19:11   #6
Lenny EDDH
Senior Member
 
Registriert seit: 31.12.2003
Alter: 35
Beiträge: 178


Standard

Nette(r) Bericht(e)!
Aber woher kommen diese Meldungen zB "smooth landing - extra points given"?
War das bei der Level D B767 dabei oder
ist das 'n Extra-Programm a la Flight Deck Companion?!?
____________________________________
Ciao
Lenny


Traxun Airways! TXP333

Wenn 4 Personen in einem Raum sind und 5 wieder raus gehen, muss 1 reingehen, damit niemand drinnen ist. Ja, das ist Mathematik...
Lenny EDDH ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2005, 19:25   #7
maxmax20
Elite
 
Registriert seit: 23.08.2002
Alter: 44
Beiträge: 1.009


Standard

Zitat:
Original geschrieben von SamyJay
Das habe ich ihn auch schon gefragt
oops, hab mich dann wohl verschrieben.
hier die datei:
vtbd2004.zip; vtbd_afcad2_0204.zip
bei avsim.com

das sollte jetzt stimmen

Grüße
Markus
____________________________________
lg,
Markus
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Alt 08.03.2005, 19:26   #8
maxmax20
Elite
 
Registriert seit: 23.08.2002
Alter: 44
Beiträge: 1.009


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Zitat:
Original geschrieben von Lennardnickel
Nette(r) Bericht(e)!
Aber woher kommen diese Meldungen zB "smooth landing - extra points given"?
War das bei der Level D B767 dabei oder
ist das 'n Extra-Programm a la Flight Deck Companion?!?
das ist FlyAVA von der austrian.virtual der flightrecorder läuft immer mit

Grüße
Markus
____________________________________
lg,
Markus
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Alt 02.04.2005, 00:02   #9
janmethner
Master
 
Registriert seit: 21.11.2004
Alter: 42
Beiträge: 509


Standard

Hi maxmax
Schöne Flugberichte! Endlich sieht man mal n paar Screenies von der neuen 767.
Aber mal ne (wahrscheinlich dumme) Frage:
Wie hält man es aus, 9 bzw. 11:25 Stunden nur einfach dahinzufliegen? Es passiert ja nichts, nicht mal fliegen muss man selbst, dank Autopilot. Also ich mag da lieber kürzere Trips von 1-2 Stunden Dauer. Das reicht mir völlig.

Gruß Jan
janmethner ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2005, 01:23   #10
EW-Commander
Inventar
 
Registriert seit: 22.02.2003
Alter: 36
Beiträge: 1.516


Standard

Hm...ich heiß zwar nicht Markus, aber ich kann dir ja trotzdem sagen ,wie ichs immer mach`:
-Flugvorbereitung as real as it get`s, d.h. Wetter, Route etc so real wie Möglich planen
-Flugzeug nach realen Bedingungen bedienen, sprich Checkliste nutzen etc
-Wenn man zu zweit ist auch immer die gesamten Captain-Checks etc. machen (Callouts etc sind auch supi^^)
-Im Flug ist man eigentlich viel mit dem Funk , Instrumenten und so weiter aber auch mit den abhaken von Waipoints mit Angabe von Zeit und Fl beschäftigt, genauso wie mit dem Kontakt zu anderen Maschienen halten...

also, so schnell wird dir nicht langweilig
____________________________________
zahme vögel singen von freiheit

freihe vögel fliegen
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