Pmdg 737-800 Ap

alex92 · 23.02.2005, 18:16

Hallo,

Ich habe ein Problem mit dem Autopilot der PMDG 737-800.

Immer wenn ich den Autopilot "anschmeißen" möchte hält er die Höhe nicht

.
Hat das vielleicht etwas mit den FMC Einstellungen zu tun ?

Woram könnte das liegen ?

Krazy Kraut · 23.02.2005, 18:17

Was verstehst du unter "anschmeißen"? Welchen Modus, welche Parameter, welche Flugbedingungen? Ein paar mehr Details wären ganz hilfreich...

alex92 · 23.02.2005, 18:20

Also:

Ich bin auf meiner Reiseflughöhe von 31000 Fuß angekommen und möchte den Autopilot einschalten (Höhe halten).

Also klicke ich auf den AP und Höhe halten.

Der Autopilot hält aber die Höhe nicht.

a.t. · 23.02.2005, 19:58

Was heißt du klickst auf den AP??
Mit der Maus oder mit einem Joysick-Knopf??

Habe das Gefühl, dass bei der PMDG sich der AP nur mittels Maus am MCP einschalten lässt und nicht mit einem Joystick. Zumindest leuchtet bei mir nicht der entsprechende Schalter auf, wenn ich es mit dem Steuerhorn mache. Denke mal,dass das ein ähnliches Problem ist, wie mit dem "armen" der Störklappen

Gruß

Andreas

alex92 · 23.02.2005, 20:20

Hallo,

Ich klicke mit der Maus auf den AP "Knopf"

.

alex92 · 23.02.2005, 20:21

P.s.: Ich mache das nicht mit dem Joystick.

a.t. · 23.02.2005, 20:41

Sorry,

aber dann weiß ich im Moment auch nicht weiter.

werde es am wochenende mal ausprobieren und mich dann melden.
Ich fliege normal lieber mit LNAV und VNAV.

Gruß

Andreas

alex92 · 23.02.2005, 20:43

Oki.

Ich werd auch noch mal ein bisschen probieren

.

DANKE !!

a.t. · 23.02.2005, 20:46

eins fällt mir geraade noch ein:

Mit dem FMC kann es nichts zu tun haben. Der spielt nur eine Rolle, wenn due LNAV und/oder VNAV verwendest. Bei der Höhe also VNAV

Gruß

andreas

Rolf · 23.02.2005, 20:58

Ich steuere den AP mit dem MCP von aerosoft und kann nur aus dieser Richtung einen Tip geben. Wenn der AP in Command geht und die diversen Parameter aktiv werden (Speed, Höhe, Heading etc) mal den VS Knopf drücken. Möglicherweise ist da ein Minuswert und deshalb wird die Höhe nicht gehalten.
Gruss
Rolf

23.02.2005, 18:16	#1
alex92 Veteran Registriert seit: 04.09.2004 Alter: 33 Beiträge: 290	Pmdg 737-800 Ap Hallo, Ich habe ein Problem mit dem Autopilot der PMDG 737-800. Immer wenn ich den Autopilot "anschmeißen" möchte hält er die Höhe nicht . Hat das vielleicht etwas mit den FMC Einstellungen zu tun ? Woram könnte das liegen ? ____________________________________ MfG und Many Happy Landings Alex FLYOnyx ---VFR Club Hannover--- Wo bin ich??? Air Berlin \| Fly euro shuttle

23.02.2005, 18:17	#2
Krazy Kraut Elite Registriert seit: 12.05.2002 Alter: 52 Beiträge: 1.295	Was verstehst du unter "anschmeißen"? Welchen Modus, welche Parameter, welche Flugbedingungen? Ein paar mehr Details wären ganz hilfreich... ____________________________________ Gruß, Andre Koch GAL2105 und SAG1 Director VACC-SAG http://vacc-sag.org

23.02.2005, 18:20	#3
alex92 Veteran Registriert seit: 04.09.2004 Alter: 33 Beiträge: 290	Also: Ich bin auf meiner Reiseflughöhe von 31000 Fuß angekommen und möchte den Autopilot einschalten (Höhe halten). Also klicke ich auf den AP und Höhe halten. Der Autopilot hält aber die Höhe nicht. ____________________________________ MfG und Many Happy Landings Alex FLYOnyx ---VFR Club Hannover--- Wo bin ich??? Air Berlin \| Fly euro shuttle

23.02.2005, 19:58	#4
a.t. Veteran Registriert seit: 19.01.2002 Alter: 55 Beiträge: 315	Was heißt du klickst auf den AP?? Mit der Maus oder mit einem Joysick-Knopf?? Habe das Gefühl, dass bei der PMDG sich der AP nur mittels Maus am MCP einschalten lässt und nicht mit einem Joystick. Zumindest leuchtet bei mir nicht der entsprechende Schalter auf, wenn ich es mit dem Steuerhorn mache. Denke mal,dass das ein ähnliches Problem ist, wie mit dem "armen" der Störklappen Gruß Andreas ____________________________________ Andreas Jetzt mit der Maddog2006 als SAS3137 unterwegs

23.02.2005, 20:20	#5
alex92 Veteran Registriert seit: 04.09.2004 Alter: 33 Beiträge: 290	Hallo, Ich klicke mit der Maus auf den AP "Knopf" . ____________________________________ MfG und Many Happy Landings Alex FLYOnyx ---VFR Club Hannover--- Wo bin ich??? Air Berlin \| Fly euro shuttle

23.02.2005, 20:21	#6
alex92 Veteran Registriert seit: 04.09.2004 Alter: 33 Beiträge: 290	P.s.: Ich mache das nicht mit dem Joystick. ____________________________________ MfG und Many Happy Landings Alex FLYOnyx ---VFR Club Hannover--- Wo bin ich??? Air Berlin \| Fly euro shuttle

23.02.2005, 20:41	#7
a.t. Veteran Registriert seit: 19.01.2002 Alter: 55 Beiträge: 315	Sorry, aber dann weiß ich im Moment auch nicht weiter. werde es am wochenende mal ausprobieren und mich dann melden. Ich fliege normal lieber mit LNAV und VNAV. Gruß Andreas ____________________________________ Andreas Jetzt mit der Maddog2006 als SAS3137 unterwegs

23.02.2005, 20:43	#8
alex92 Veteran Registriert seit: 04.09.2004 Alter: 33 Beiträge: 290	Oki. Ich werd auch noch mal ein bisschen probieren . DANKE !! ____________________________________ MfG und Many Happy Landings Alex FLYOnyx ---VFR Club Hannover--- Wo bin ich??? Air Berlin \| Fly euro shuttle

23.02.2005, 20:46	#9
a.t. Veteran Registriert seit: 19.01.2002 Alter: 55 Beiträge: 315	eins fällt mir geraade noch ein: Mit dem FMC kann es nichts zu tun haben. Der spielt nur eine Rolle, wenn due LNAV und/oder VNAV verwendest. Bei der Höhe also VNAV Gruß andreas ____________________________________ Andreas Jetzt mit der Maddog2006 als SAS3137 unterwegs

23.02.2005, 20:58	#10
Rolf Inventar Registriert seit: 08.12.1999 Alter: 82 Beiträge: 2.035	Ich steuere den AP mit dem MCP von aerosoft und kann nur aus dieser Richtung einen Tip geben. Wenn der AP in Command geht und die diversen Parameter aktiv werden (Speed, Höhe, Heading etc) mal den VS Knopf drücken. Möglicherweise ist da ein Minuswert und deshalb wird die Höhe nicht gehalten. Gruss Rolf

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