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| Designer Forum Treffpunkt für Gedankenaustausch von Simmern, die selbst |
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#11 |
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Veteran
![]() Registriert seit: 25.02.2002
Alter: 38
Beiträge: 417
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Hey Shulli, kannst du mir vielleicht die Sachen vom Lear 45 zuschicken?
Habt ihr auch Stations diagrams und so Sachen? (halt sowas, was man bei der maintenance findet) Geuß, Viktor
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http://www.project-do228.com |
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#12 |
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Senior Member
![]() Registriert seit: 02.09.2004
Alter: 53
Beiträge: 124
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hi bumann.
klar kann ich dir das zukommen lassen. inklusive stationdiagramm. aber warum grad der 45er? der 40er wäre doch eigentlich interessanter. den 45er gibs ja schließlich schon für den fs. morgen bin ich wieder auf der arbeit, so daß ich dir die sachen dann am dienstag zuschicken kann. |
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#13 |
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Elite
![]() Registriert seit: 14.07.2002
Alter: 44
Beiträge: 1.410
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@Schulli:
Das ist wirklich klasse! Tausend Dank. Ich werde dann mal versuchen, Gmax zu erlernen. Es wäre allerdings nicht ganz der erste Global XRS:http://www.bluesteel.bravepages.com/planes1.html Ich glaube allerdings der Link geht nicht mehr. Da hast du aber auch nichts verpasst. Detailzeichnungen sind natürlich auch toll, nur erstmal überhaupt die Form hinkriegen. ![]()
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Grüße Lars ~ Capitán Lars im neuen Forum. ~ Erweist einem toten Projekt die letzte Ehre: PROJECT GLOBAL - Freeware Global Express |
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#14 |
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Veteran
![]() Registriert seit: 25.02.2002
Alter: 38
Beiträge: 417
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Shulli,
die Lear 40 Sachen wären für jemand anders. Ich habe da keinen Einfluss. Dachte aber, derjenige würde sich sehr freuen. ![]() VIktor
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http://www.project-do228.com |
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#15 |
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Master
![]() Registriert seit: 03.12.2001
Beiträge: 543
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@Jugeen / Pilatus PC 9
Eugen, In Aviation News Juli 1988 ist eine maßtabsgerechte Zeichnung ( 1:72 ) für Modellbauer, auch mit Angabe von Rumfquerschnitten. Stark verkleinertes Beispiel siehe Anlage. Wenn es Dich interessiert sende mir eine mail. Du bekommst dann einen Link wo Du die gescannten Bilder in Originalgröße von meiner Website herunterladen kannst. @Jhallenger 604 Karl Heinz, mit dem Wort Plaupause verbindet man in der Technik wohl eher eine Konstruktionszeichnung . siehe auch Herkunftserklärung hier http://www.ilexikon.com/Blaupause.html und Definitions of BLUEPRINT on the Web: http://www.google.com/search?num=100...fine:BLUEPRINT Was auf der oben zitierten Seite Blueprint Collection angeboten wird, sind für mich eher Illustrationen wie sie in Typenbüchern und Zeitschriften zu finden sind und dort "Dreiseitenrisse" , "line drawings , silhouettes" o.ä. genannt werden. Für (Plastik)-Modellbauer gibt es dann als Vorlage genauere sogennante "scale drawings", maßstabsgerechte Zeichnungen. Und wer ein ( RC-)Flugmodell nach einer Zeichnng im Originalmaßstab baut, darf seine Zeichnung sicher Blaupause nennen - seine Konstruktionszeichnung. Gruß Carl |
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#16 |
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Master
![]() Registriert seit: 03.12.2001
Beiträge: 543
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Anlage : Verkleinerte Beispiel-Zeichnung
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#17 |
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Senior Member
![]() Registriert seit: 02.09.2004
Alter: 53
Beiträge: 124
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@Bumann
ich habe die dokumente auf meine page gelegt, wo sie sich jeder downloaden kann. diese sammlung dort wird im laufe der zeit weiter vervollständigt. hier ist der link direkt zu den dateien. natürlich kann dort jeder, der will, seine zeichnungen veröffentlichen. sozusagen als database über die veröffentlichung von den fertigen fliegern bei uns auf der page wäre ich natürlich auch sehr happy... |
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#18 |
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Veteran
![]() Registriert seit: 25.02.2002
Alter: 38
Beiträge: 417
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Hey! Suupi! Tausend dank!
![]() Viktor
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#19 |
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Elite
![]() Registriert seit: 14.07.2002
Alter: 44
Beiträge: 1.410
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Hi,
ich habe das Projekt tatsächlich begonnen, siehe Anhang. Deine Zeichnungen haben mir schon genutzt, ich habe sie als Hintergrundbild verwendet. Du hast Detailzeichnungen erwähnt... die wären natürlich ungemein hilfreich. Z. B. vom Hauptfahrwerk weiß ich eigentlich überhaupt nicht wie es aussieht. Gut zu wissen wäre auch, wie sich die Landeklappen ausfahren. Wie geht die Cargoluke auf? Auf Fotos von Airliners.net ist das nicht zu sehen. Naja das Projekt wird sicher noch ein Weilchen dauern... Ich habe übrigens in meiner eher kurzen Designer-Karriere schon festgestellt, was optisch am schwersten ist - die Nase! Sag bitte mal ob sie zu spitz oder eierig ist... ![]()
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Grüße Lars ~ Capitán Lars im neuen Forum. ~ Erweist einem toten Projekt die letzte Ehre: PROJECT GLOBAL - Freeware Global Express |
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#20 |
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Elite
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ich glaube die "nasenspitze" müsste weiter nach unten so das quasie eine gerade linie nach hinten in den rumpf verläuft, oder eine etwas gradere. weiß ich ob gerade ausdrücken kann was ich sagen will....
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________________________________________ CHEERs, BENNI ...der mit dem bobby tanzt! |
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