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Alt 31.12.2004, 18:24   #1
HHH
Senior Member
 
Registriert seit: 17.07.2004
Alter: 45
Beiträge: 197


Standard Pss 319/320/321/330/340

Hallo zusammen!

Auf welchen Wert muss ich die Trimmung beim Takeoff für diese Flieger stellen? Hab irgendwie nichts dazu gefunden. Gibts vielleicht irgendwo eine Tabelle etc.?

Danke für die Hilfe!
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mfg

Oliver
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Beware of the big green dragon that sits on your doorstep...
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Alt 31.12.2004, 18:26   #2
TobiEDDH
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Registriert seit: 29.06.2002
Alter: 48
Beiträge: 1.132


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Hi !

Wenn ich mich richtig erinnere wird der Wert in der MCDU angezeigt !? Kann mich auch irren... Glaube es war 7.5

Gruß
Tobi.
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Alt 31.12.2004, 18:40   #3
Pat
Master
 
Registriert seit: 25.11.2004
Alter: 43
Beiträge: 696


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Also in meiner MCDU muß ich den Trim eingeben.

Aber, HHH, kann es sein, daß du die Downloadversion hast?. Ich meine mich errinern zu können, daß in meiner boxed PSS 320 Family die entsprechenden Tabellen drin waren. Leider aber nur in pound, deshalb benutz ich sie nicht. Die umrechnerei ist mir zuviel Arbeit.

...Ähh Okay, ich nehm alles zurück und behaupte das Gegenteil. Hab´grad nachgeseh´n und du hast schon recht. Die Tabellen fehlen. Auch das Tutorial sagt nur Flaps 3 und 7° down eingeben, aber nicht woher die Daten kommen.

Wenn du aber ein bisschen Zeit hast, kann ich nächste Woche mal im Original OM-B nachsehn und die Tabellen rauskopieren.

Gruß Pat.
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Alt 31.12.2004, 18:49   #4
stefan199
Master
 
Registriert seit: 31.08.2004
Alter: 33
Beiträge: 630


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In einer FXP Ausgabe wurde ein Tool besprochen welches die Vspeeds und die Trimmung der Busse berechnet. Es ist hier auf dem Server.

Achso das Tool ist von Roland Wukovits und kann unter Downloads 6/2004 heruntergeladen werden. Es heißt "Performance Tool".
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London Freak
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schöne Grüße aus EDLM
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Alt 31.12.2004, 19:02   #5
Pat
Master
 
Registriert seit: 25.11.2004
Alter: 43
Beiträge: 696


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Danke .
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Alt 31.12.2004, 19:03   #6
Lörch
Wherever he is, ...
 
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Registriert seit: 07.11.2001
Beiträge: 2.116


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TPC ist zwar ein Must Have und berechnet sehr viel, aber nicht die Trimmung. Da werden einfach feste Werte angezeigt, für den A219 und A320 jeweils UP1, für den A321 UP3, für die großen Busse immer UP4.
Mit UP1 habe ich bei den kleinen Airbussen die besten Erfahrungen gemacht, mit UP3 hebt sich die Nase viel zu früh von alleine.

Viele Grüße
Hinrich
____________________________________
Viele Grüße
Hinrich

>> FXP-AIR
>> repaints
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Alt 31.12.2004, 19:04   #7
Pat
Master
 
Registriert seit: 25.11.2004
Alter: 43
Beiträge: 696


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Also gut, dann seh´ ich halt doch mal am Montag nach.

Gruß Pat.
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Alt 31.12.2004, 19:06   #8
TobiEDDH
Elite
 
Registriert seit: 29.06.2002
Alter: 48
Beiträge: 1.132


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Zitat:
Original geschrieben von Mechatroniker
Also in meiner MCDU muß ich den Trim eingeben.
Jo, dann hab ich mich geirrt... Habe die PSS Busse schon lange nicht mehr auf der Platte. Liegt wohl daran.

Gruß
Tobi.
TobiEDDH ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2004, 19:07   #9
Pat
Master
 
Registriert seit: 25.11.2004
Alter: 43
Beiträge: 696


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Und was fliegst du zur Zeit?
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Alt 31.12.2004, 19:10   #10
TobiEDDH
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Beiträge: 1.132


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Zur Zeit die 727 von Dreamfleet. Ansonsten die PMDG 737 und die F1 ATR...
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Gruß Tobi.


Flying SELF-LOADING Cargo...
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