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Alt 15.10.2004, 09:02   #1
Sartorfoto
Veteran
 
Registriert seit: 29.08.2000
Alter: 70
Beiträge: 485


Standard ILS 30° versetzt

Guten morgen liebe Sorgen,

nachdem ich viel VFR geflogen bin, flog ich gestern einen Anflug auf Wien. Nun - ich drehte auf den ILS ein und aktivierte den APR, die Maschine drehte jedoch 30°Grad nach rechts ab. Habe nun in EDDK und EDDL das gleiche Problem. Habe meine UT deinstalliert - trotzdem das gleiche Problem. Hat jemand eine Idee ?

Gruß Andreas
____________________________________
Es wird nur kurz ein bisschen weh tun!

Sartorfoto ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2004, 09:03   #2
Martin Georg/EDDF
Inventar
 
Registriert seit: 21.12.2000
Alter: 59
Beiträge: 4.501


Standard

Das Thema hatten wir schon ein paar mal. Blöderweise weiss ich abree die Lösung nicht mehr. Ich meine mich aber zu erinnern dass das was mit einer fehlerhaften Szenerie zu tun hatte ...
____________________________________
Martin Georg/EDDF
Teamchef Eurowings VA *** VATSIM Europe Division Director (VATEUD1)
Eurowings VA Webseite: http://www.ewgva.de
Digital Aviation - Manuals
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Alt 15.10.2004, 11:04   #3
renner
Elite
 
Registriert seit: 16.04.2002
Alter: 58
Beiträge: 1.110

Mein Computer

Standard

hi andreas

schau mal hier http://www.wcm.at/forum/showthread.p...hreadid=136975

sonst noch weiter über die suchfunktion wegen AFCAD2-File schauen.
____________________________________
MfG Frank

My sysProfile !
renner ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2004, 12:39   #4
Sartorfoto
Veteran
 
Registriert seit: 29.08.2000
Alter: 70
Beiträge: 485


Standard

..Danke erstmal,
werde heute abend mal ausprobieren.
Wie erkennt man aber den Übeltäter - oder sind AFCAD2-File generell nicht für den 2004 zu gebrauchen.

Gruß Andreas
____________________________________
Es wird nur kurz ein bisschen weh tun!

Sartorfoto ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2004, 13:02   #5
airlinetycoon
Inventar
 
Registriert seit: 26.10.2001
Alter: 50
Beiträge: 1.615


Standard

Zitat:
Original geschrieben von Sartorfoto

Wie erkennt man aber den Übeltäter - oder sind AFCAD2-File generell nicht für den 2004 zu gebrauchen.

Hier liegt wohl ein Mißverständnis vor. AFCAD2 Files sind exclusiv für den FS04 zu gebrauchen. Der Kompassfehler tritt im FS02 bei verwendung der AFCAD2 Files auf und nicht im FS04.

Andre
____________________________________
SAS818 // Spitzen Reviews
Every takeoff is optional. Every landing is mandatory.
airlinetycoon ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2004, 13:50   #6
NorbertMPower
Elite
 
Registriert seit: 04.09.2002
Alter: 63
Beiträge: 1.171


Standard

Das kann es auch sein:

"Check position of "GPS/NAV" selector. Must be on "NAV" for VOR-
or ILS-navigation".

Norbert
NorbertMPower ist offline   Mit Zitat antworten
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