Welche A 320 ist sinnvoll??? - Seite 2

Eisbreaker · 30.07.2004, 00:30

Wenn Dein Englisch nicht ganz so prall ist, rate ich Dir eher zur Boxed, denn das Handbuch sollte man schon lesen und vor allem verstehen können um wirklich Spaß mit dem kleinen zu haben.

vincentos · 30.07.2004, 00:39

Danke für die Infos!!!!

Vielleicht kommt ja bald für den FS9 noch ein Airbus raus der sein Geld wert ist und an die Leistung der PMDG ran kommt.

Gruß aus Berlin

Eisbreaker · 30.07.2004, 12:27

Glaube ich eher nicht.
Das Problem beim Airbus ist in erster Linie wohl die Umsetzung des FlyByWire.
Das macht die Sache wohl bedeutend schwieriger als bei einer 737. Und der PSS ist nun auch nicht hässlich (Und in Sachen SID/STAR auch bedeutend besser ausgestattet als die PMDG)

Canard · 30.07.2004, 13:05

Zitat:

Original geschrieben von Rene Weiler
.... und noch einer, der seinen PSS Bus liebt

Und wie Phil schreibt: Bis Ende Juli gibt es bei PSS Schnäppchenpreise. 11 Euro für einen A 330 - da kann man nun wirklich nichts falsch machen.

Gruß René

oder bei Ebay,......für PEANUTS!

Supergau · 30.07.2004, 13:43

Moin!

Zitat:

Original geschrieben von Schnabeltassentier
Im Prinzip braucht´s ausser dem PSS-Base Pack nichts weiter. Die Liveries von Phoenix sind jedenfalls entschieden zu teuer für das, was sie bieten. Ausserdem sieht deren Model gegen die iFDG-A32S ziemlich alt aus. iFDG stellen ihren A32S als Freeware zur Verfügung, inklusive haufenweise Liveries... lange Rede, kurzer Sinn: Wenn PSS, dann nur das Base Pack und dieses dann ohne größeres Aufheben mit den iFDG-Modellen mergen. Lüppt super und sieht auch so aus.

Bescheidene Frage:

Wie macht man das? Gibt's irgendwo eine Anleitung hierzu?

Gruß

Andreas

Schnabeltassentier · 30.07.2004, 18:10

Suchfunktion benutzen, bei iFDG ins Forum gucken oder googlen...

Kleine Starthilfe: http://ifdg.net/forum/index.php?showtopic=904

30.07.2004, 00:30	#11
Eisbreaker Inventar Registriert seit: 10.10.2001 Alter: 47 Beiträge: 1.967	Wenn Dein Englisch nicht ganz so prall ist, rate ich Dir eher zur Boxed, denn das Handbuch sollte man schon lesen und vor allem verstehen können um wirklich Spaß mit dem kleinen zu haben. ____________________________________ C YA... ANDY TRAXUN virtual AIRWAYS - Der Norden hebt ab www.traxun.de

30.07.2004, 12:27	#13
Eisbreaker Inventar Registriert seit: 10.10.2001 Alter: 47 Beiträge: 1.967	Glaube ich eher nicht. Das Problem beim Airbus ist in erster Linie wohl die Umsetzung des FlyByWire. Das macht die Sache wohl bedeutend schwieriger als bei einer 737. Und der PSS ist nun auch nicht hässlich (Und in Sachen SID/STAR auch bedeutend besser ausgestattet als die PMDG) ____________________________________ C YA... ANDY TRAXUN virtual AIRWAYS - Der Norden hebt ab www.traxun.de

30.07.2004, 18:10	#16
Schnabeltassentier Master Registriert seit: 02.05.2003 Alter: 22 Beiträge: 558	Suchfunktion benutzen, bei iFDG ins Forum gucken oder googlen... Kleine Starthilfe: http://ifdg.net/forum/index.php?showtopic=904 ____________________________________ #eof // weg - wer wider erwarten doch kontakt aufnehmen will, kann dies via pm oder mail tun

30.07.2004, 00:39	#12
vincentos Veteran Registriert seit: 03.03.2004 Beiträge: 258	Danke für die Infos!!!! Vielleicht kommt ja bald für den FS9 noch ein Airbus raus der sein Geld wert ist und an die Leistung der PMDG ran kommt. Gruß aus Berlin

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