Eurowings ATR 42 und 72

[daigl340]

Hallo Leute,

ich hätte da ein kleines Problemchen mit der Geschwindigkeit. Immer wenn ich bei der ATR 42 oder 72 von EW nach dem Take off die Schubhebel eine Weile auf Vollgasstellung belasse, die Trimmung reguliere, den A/P usw. aktiviere ( also alles für einen IVR-Flug klar mache )kann ich nach dem erreichen einer angemessenen Flughöhe nicht mehr die Geschwindigkeit drosseln. Selbst wenn ich die Schubhebel per Maus runterziehe, nix. Die ATRs halten Vollgas. Praktisch solange, bis eine Überlastung der Flieger erfolgt. Dann ist Schicht im Schacht!!!!
Erst wenn ich den A/P ausschalte, läßt sich nach einer ganzen Weile die Geschwindigkeit wieder langsam drosseln.
Ist dies ein Systemfehler oder mache ich hier einfach nur was verkehrt.
Vielleicht kann mir jemand helfen. Ich bin für jede Hilfe dankbar, weil die ATR einer meiner Lieblingsflieger ist.

Macht es gut und happy landings,


Tommes

[HansHartmann]

Mal davon ausgehend, dass das kein Fehler im FS2004 vermute ich mal, dass die maximale Leistung ab einer gewissen Flughöhe schon mit deutlich weniger als der maximalen Schubhebelstellung abgerufen werden kann. Deswegen ist ein Teil des Hebelwegs quasi wirkungslos.

Ich weiß nicht, ob es nun eine FS2004-Eigenheit oder bei Turboprops tatsächlich so der Fall ist (bei allen anderen Triebwerkstypen im FS2004 tritt dieser Effekt nicht auf). Mit der ATR hat er jedenfalls nichts zu tun.

[daigl340]

Hallo Hans,

ich danke Dir für Deine schnelle Antwort.
Stimmt, bei den anderen Maschinen im FS kommt dieser "Fehler" nicht vor. Vielleicht mache ich aber auch nur im Steigflug einen Fehler. Dieser tritt auch nicht immer auf!!!
Ich werde es einfach in der nächsten Zeit noch mal testen bzw. üben.

Trotzdem Danke und bis denne,

Tommes