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#11 |
Veteran
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![]() wenn du z.b. mit mehr als 8x beschleunigung fliegst kommt es bei mir auch vor, dass der flieger schwierigkeiten hat den kurs zu halten --> wackeln!
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#12 |
Inventar
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![]() @tibor
Nein das meinte ich auch nicht aber das Problem hat sich ja inzwischen erledgt.Jetzt brauche ich nur noch Abhilfe (wenn es denn überhaupt eine gibt) für den MS-ATC
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Gru� Malte |
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#13 |
Jr. Member
![]() Registriert seit: 17.01.2002
Beiträge: 22
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![]() hm, klingt merkwürdig, ich hatte noch nie ein Problem wieder einen IFR Flugplan zu bekommen, nachdem er gecancelt wurde und dann ging es eigentlich ganz normal weiter.
Einzig das GPS will dann meist zum ersten Waypoint zurück, aber das läßt sich ja leicht beheben indem man es auf den nächsten Waypoint einstellt. Online fliege ich ebenfalls nie, ich habs mal probiert aber irgendwie gefällt es mir offline besser, schon weil durch den AI Traffic viel mehr los ist, aber auch weil ich offline problemlos auch mal die Zeitbeschleunigung einschalten kann und stundenlang dem Flusi beim geradeausfliegen zuschauen ist wenig spannend. ![]()
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\"Denn so wie ich die Programmierer in Redmond kenne, arbeiten sie derzeit bestimmt mit Hochdruck an Dingen, über die wir uns zwei weitere Jahre aufregen werden.\" (Ahmet Karakasli, FXP 05/03) |
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#14 |
Inventar
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![]() Wei machst du es denn das der GPS auf den nächsten Waypoint schaltet sprich den grade aktiven den man abfliegen will/muss?
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Gru� Malte |
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