Diesel / Benzin? - Seite 7

maXTC · 12.02.2004, 22:01

war es nicht ein deutscher politiker, der sagte: wer mit dem touareg brötchen kaufen fährt, soll auch mehr zahlen... er tut mir auch sicher nicht leid

martin · 12.02.2004, 22:06

Zitat:

Original geschrieben von frazzz
da hast sicher was falsch gemacht
der war im 100cd5e durchzugsstärker als ein damaliger 730i

ausser es war ein 80er quattro, das war wirklich zäh

Nope, war ein 100c4 mit 98KW (gut über 1400kg). Ich habe da ganz sicher nix falsch gemacht.

Der hat eine Elastizität gehabt, die absolut zum Weinen war. Da hats immer fleißig Schalten geheißen. Auf der Autobahn wars aber ein recht nettes Reiseauto.

renew · 13.02.2004, 00:45

Zitat:

Original geschrieben von -=[n0t mY daY]=-
also i weiss nur den vergleich

3er golf tdi vs. 3er golf gti

tdi 110ps gti 115 ps

tdi war beim wegfahren davon, ab ca. 70-80 km/h war der gti dann davon.

vmax ham beide gleich @215km/h

Ja kann stimmen....

Weil der Diesel nutzt das Drehmoment am besten auf den ersten Metern.
Da hat er vergleichsweise viel Drehmoment am Rad und ist auch noch relativ lange übersetzt.

LouCypher · 13.02.2004, 10:38

vom stand weg ist ein diesel überlegen, erst ab ca. 80 hat ein benziner die nase vorn.

Dr. Acula · 13.02.2004, 10:42

Zitat:

Original geschrieben von maXTC
war es nicht ein deutscher politiker, der sagte: wer mit dem touareg brötchen kaufen fährt, soll auch mehr zahlen... er tut mir auch sicher nicht leid

Der Ruhaltinger(ex-betriebsrat bei der Voest) hat einmal gesagt das er lieber mit dem Dienst-Mercedes (?) fährt,weils im Arbeiterbus so stinkt

th0m · 13.02.2004, 13:03

320I BMW BJ191 146PS

vs

Golf 4 2002 BJ - Chip auf 156PS TDI

die ersten 100 meter lag er kanpp vorne danach ab der 3ten und 4000 umdrehungen hatte ich ihn und konnte noch zu sehen wie er mir hinterher schaut

aber ich sag nur kompressor

Preacher · 17.02.2004, 16:03

Bin Dieselfahrer und JET-Tanker!
Bin von einem 70PS Golf zuerst auf einen 90PS Passat mit 1Z Motor umgestiegen, jetzt hab ich seit 2 Wochen einen 110PS Passat mit AFN Motor (VTG), der ist kaum mehr anders zu fahren als ein Benziner und macht richtig Spass, vor allem beim Beschleunigen.
Und beim Tanken freut man sich über die 5,5l auf 100km.

frazzz · 17.02.2004, 17:21

Zitat:

Original geschrieben von martin
Nope, war ein 100c4 mit 98KW (gut über 1400kg). Ich habe da ganz sicher nix falsch gemacht.
Der hat eine Elastizität gehabt, die absolut zum Weinen war. Da hats immer fleißig Schalten geheißen. Auf der Autobahn wars aber ein recht nettes Reiseauto.

richtig, diese version hatte ich verdrängt

ich red vom 100kw 2,3 ohne kat im 100 CD5E und mit im 90er

FearoftheDark · 17.02.2004, 20:08

Zitat:

Original geschrieben von JetStreamer
Also ich fahr einen Diesel. Der geht zwar absolut nicht (82PS Saugdiesel auf 1,5t ), aber er ist billig zu fahren

nagöö.. nicht traurig sein.. ich fahr nen benziner mit 130PS/Leergewicht 900kg

... bei meinem fahrstil sauft der trotzdem 13-14 liter..

..ich werd mir da mal ne umweltfreundlichere fahrart angewöhnen müssen.. kommt meinem geldtascherl a gut

mfg

FearoftheDark · 17.02.2004, 20:10

Zitat:

Original geschrieben von Preacher
Bin Dieselfahrer und JET-Tanker!
Bin von einem 70PS Golf zuerst auf einen 90PS Passat mit 1Z Motor umgestiegen, jetzt hab ich seit 2 Wochen einen 110PS Passat mit AFN Motor (VTG), der ist kaum mehr anders zu fahren als ein Benziner und macht richtig Spass, vor allem beim Beschleunigen.
Und beim Tanken freut man sich über die 5,5l auf 100km.

5,5?!

also so nen verbrauch hätt ich auch gern.. oder zumindest "nur" doppelt so hoch wie deiner

... naja..

mfg

12.02.2004, 22:01	#61
maXTC Inventar Registriert seit: 02.02.2001 Ort: South Central Alter: 50 Beiträge: 7.248	war es nicht ein deutscher politiker, der sagte: wer mit dem touareg brötchen kaufen fährt, soll auch mehr zahlen... er tut mir auch sicher nicht leid ____________________________________ A.C.A.B.

13.02.2004, 10:38	#64
LouCypher der da unten wohnt Registriert seit: 15.07.2000 Alter: 52 Beiträge: 11.502	vom stand weg ist ein diesel überlegen, erst ab ca. 80 hat ein benziner die nase vorn. ____________________________________ Greetings LouCypher

13.02.2004, 13:03	#66
th0m Senior Member Registriert seit: 20.08.2001 Alter: 45 Beiträge: 113	320I BMW BJ191 146PS vs Golf 4 2002 BJ - Chip auf 156PS TDI die ersten 100 meter lag er kanpp vorne danach ab der 3ten und 4000 umdrehungen hatte ich ihn und konnte noch zu sehen wie er mir hinterher schaut aber ich sag nur kompressor ____________________________________ \"1976 heiratete eine Frau aus Los Angeles im Beisein von 20 Gästen einen 50 Pfund schweren Felsen\" \"1940 beurteilte man das Eichelkondom als museumsreif.\" Keep easy going! --->PACE<---

17.02.2004, 16:03	#67
Preacher Inventar Registriert seit: 20.10.2003 Ort: Celovec / Klagenfurt Alter: 49 Beiträge: 2.559 Mein Computer	Bin Dieselfahrer und JET-Tanker! Bin von einem 70PS Golf zuerst auf einen 90PS Passat mit 1Z Motor umgestiegen, jetzt hab ich seit 2 Wochen einen 110PS Passat mit AFN Motor (VTG), der ist kaum mehr anders zu fahren als ein Benziner und macht richtig Spass, vor allem beim Beschleunigen. Und beim Tanken freut man sich über die 5,5l auf 100km. ____________________________________ Bei Problemen zwei Griffe ranschweißen und aus dem Fenster .....

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