Startschub mit PMDG 737 NG

Erwin · 11.01.2004, 18:04

Wie ist es richtig:

FMS programmiert.Geschwindigkeit N2 in den AP, dann automatischer Startlauf. Bei ca. 1000 Fuß den AP einschalten...

und nun passiert´s

Auf dem AP Speed V2+20 ktn und trotzdem sinkt die Geschwindigkeit bis kurz vor Stall (Im AP erscheint A+Geschwindigkeit), der Flieger fängt sich und gibt Schub bis zur eingegebenen Geschwindigkeit oder eben der im FMS programmietren Werte.

Was mache ich falsch???

Erwin

buffi · 15.01.2004, 11:46

Bei mir war die Ursache ein zu steiler Steigwinkel (etwa 20°), wo ich hätte, wegen der inzwischen erreichten Höhe von 1500 ft AGL, eher einen von 10° haben müssen...

Gruß Buffi (EDDH)

(You´ll like to learn? - Make mistakes!)

Erwin · 15.01.2004, 14:55

Danke, ich werde darauf achten...

Gruß

Erwin

11.01.2004, 18:04	#1
Erwin Master Registriert seit: 13.10.1999 Alter: 74 Beiträge: 670	Startschub mit PMDG 737 NG Wie ist es richtig: FMS programmiert.Geschwindigkeit N2 in den AP, dann automatischer Startlauf. Bei ca. 1000 Fuß den AP einschalten... und nun passiert´s Auf dem AP Speed V2+20 ktn und trotzdem sinkt die Geschwindigkeit bis kurz vor Stall (Im AP erscheint A+Geschwindigkeit), der Flieger fängt sich und gibt Schub bis zur eingegebenen Geschwindigkeit oder eben der im FMS programmietren Werte. Was mache ich falsch??? Erwin

15.01.2004, 11:46	#2
buffi Veteran Registriert seit: 11.01.2004 Beiträge: 381	Bei mir war die Ursache ein zu steiler Steigwinkel (etwa 20°), wo ich hätte, wegen der inzwischen erreichten Höhe von 1500 ft AGL, eher einen von 10° haben müssen... Gruß Buffi (EDDH) (You´ll like to learn? - Make mistakes!)

15.01.2004, 14:55	#3
Erwin Master Registriert seit: 13.10.1999 Alter: 74 Beiträge: 670	Danke, ich werde darauf achten... Gruß Erwin

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