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Simulationen Alles zum Thema Simulation |
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#1 |
Veteran
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![]() Hallo Jungs
Frage; funktioniert bei euch die Failures ? Bei mir nicht. Muß man im FS extra was beachten bzw einstellen damit das funkt ? Habe in der Anleitung nichts gefunden. Bei mir verstreicht die Zeit und es wird angezeigt, das die Funktionsstörung stattgefunden hat ![]()
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Bertl (AUA002) ______________________ www.outdoor-live.at www.presseller.at |
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#2 |
Veteran
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![]() Na hallo
Da sich keiner meldet nehme ich an, dass es bei euch funktioniert ! Werde da mal selber auf die Fehlersuche gehen. ![]()
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Bertl (AUA002) ______________________ www.outdoor-live.at www.presseller.at |
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#3 |
Veteran
![]() Registriert seit: 05.12.2000
Alter: 52
Beiträge: 343
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![]() Hi Bertold!
Ich hab bis jetzt erst die Engine Failure @ V1 probiert und die hat funktioniert ![]() |
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#4 |
Veteran
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![]() Hallo
Beim FS sind aber keine weitern Einstellungen nötig, oder ? (z.B. bei FS System Failure)
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Bertl (AUA002) ______________________ www.outdoor-live.at www.presseller.at |
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#5 |
Veteran
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![]() OK danke
Es funktioniert. Was mich verwirrt hat ist, wenn ich Fire angehackt habe, wurde nur angezeigt das das Triebwerk zu heiß ist; aber nicht der Warnton "Fire" angegangen ist ? müsste ja oder ? Sonstige Störungen funktionieren.
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Bertl (AUA002) ______________________ www.outdoor-live.at www.presseller.at |
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#6 |
Inventar
Registriert seit: 12.04.2001
Alter: 43
Beiträge: 4.467
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![]() Das mit dem Fire hatte ich auch... Einzig die APU hat es im Cockpit richtig laut werden lassen
![]() Aber mal nee Frage... was soll eigentlich beim "Bird strike" passieren? |
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#7 |
Veteran
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![]() Hallo
Also ich schätze mal das das Triebwerk defekt wird (Vogelschlag). Muß ich mal probieren.
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Bertl (AUA002) ______________________ www.outdoor-live.at www.presseller.at |
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#8 |
Senior Member
![]() Registriert seit: 12.01.2002
Alter: 59
Beiträge: 112
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![]() Moin moin,
beim "Bird Strike" handelt es sich immer um einen "Vogeleinschlag" der als Zwischenfall meldewürdig ist, dabei ist es nahezu irrelevant, wo der suizidgefährdete Vogel im Flieger einschlägt. Einige dadurch hervorgerufene Schäden können dann schon mal zur Landung zwingen (Triebwerk, Wind shield o. ä.). Manchmal reicht auch eine Nachfluginspektion. Das entsprechende Vorgehen ist dann die Entscheidung des AC/PIC. CU Axel |
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