Für alle Freunde der MD11 von A. Capt - Seite 3

airlinetycoon · 10.11.2003, 09:24

@Hans-Peter

Im Overhead Batterieschalter betätigen, später die APU ebenso. Dann findest Du mittig unter den Screens jeweils einen kleinen Knopf, drück drauf, und der Screen beginnt seinen Job.

Andre

Jackal · 10.11.2003, 19:14

sorry, error

Jackal · 13.11.2003, 15:38

Alain Capt hat auf die Version 2.41 upgedatet, auf seiner Seite ( www.acsoft.ch ) zu bekommen. Ich hab's vorher getestet, Takeoff und climb performance stimmen jetzt wieder, fuel performance ist jetzt ganz nah am realen Vorbild (mit FOC 2003 getestet) und das von Alain selbst programmierte Autoland geht weiterhin hervorragend.

Die arme MD-11 muss zwar mit dem Microsoft Default-Autopiloten auskommen, aber wenn man letzteren nur für die Cruise-Phase benutzt und Climb/Descent "pitch-mode-mässig" selber fliegt, macht es grossen Spass.

Auch das "Big-Jet-Feeling" ist klasse gelungen, genau die in einem anderen Thread schon angesprochene Balance zwischen agil und stabil (z.B. sehr fein trimmbar).

Zumindest komme ich damit jederzeit sicher nach Hause, was man von manchem Langstreckenflugzeug-Payware-Addon nicht behaupten kann

.

Michael

10.11.2003, 09:24	#21
airlinetycoon Inventar Registriert seit: 26.10.2001 Alter: 50 Beiträge: 1.615	@Hans-Peter Im Overhead Batterieschalter betätigen, später die APU ebenso. Dann findest Du mittig unter den Screens jeweils einen kleinen Knopf, drück drauf, und der Screen beginnt seinen Job. Andre ____________________________________ SAS818 // Spitzen Reviews Every takeoff is optional. Every landing is mandatory.

10.11.2003, 19:14	#22
Jackal Inventar Registriert seit: 06.02.2003 Beiträge: 1.933	sorry, error

13.11.2003, 15:38	#23
Jackal Inventar Registriert seit: 06.02.2003 Beiträge: 1.933	Alain Capt hat auf die Version 2.41 upgedatet, auf seiner Seite ( www.acsoft.ch ) zu bekommen. Ich hab's vorher getestet, Takeoff und climb performance stimmen jetzt wieder, fuel performance ist jetzt ganz nah am realen Vorbild (mit FOC 2003 getestet) und das von Alain selbst programmierte Autoland geht weiterhin hervorragend. Die arme MD-11 muss zwar mit dem Microsoft Default-Autopiloten auskommen, aber wenn man letzteren nur für die Cruise-Phase benutzt und Climb/Descent "pitch-mode-mässig" selber fliegt, macht es grossen Spass. Auch das "Big-Jet-Feeling" ist klasse gelungen, genau die in einem anderen Thread schon angesprochene Balance zwischen agil und stabil (z.B. sehr fein trimmbar). Zumindest komme ich damit jederzeit sicher nach Hause, was man von manchem Langstreckenflugzeug-Payware-Addon nicht behaupten kann . Michael

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)