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Alt 24.08.2000, 14:09   #1
Gottfried Opitz
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Registriert seit: 08.01.2000
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Frage

Als leider (noch?) ziemlich blutiger, aber dafür umso interessierter Fast-Anfänger, der vom Fliegen noch nicht viel Ahnung hat, kann ich leider keine Antwort auf folgende Frage finden: Wie setzt man (im Flusi) mit einem Flugzeug am Apron zurück. Ich weiß gar nicht, ob das alle Flieger in Wirklichkeit können (oder können müssen), aber zumindest einige tun es schon, oder täusche ich mich ? Ich "fliege" im FS98, wie rolle ich zurück....
Gottfried Opitz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2000, 15:02   #2
Stefan_R
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Registriert seit: 25.03.2000
Alter: 50
Beiträge: 835


Cool

Hallo!

Retourgang gibts keinen
(Flugzeuge haben keinen Radantrieb, sie rollen nur durch Schubkraft)

Aber Spass beiseite:

Flugzeuge rollen aus eigener Kraft normalerweise nur vorwärts (mit Schubkraft).

Es gibt die Möglichkeit mit der Schubumkehr zurückzuschieben ("Powerpushback"), das wird aber nur in Ausnahmefällen gemacht (Nachteile: ist nicht sehr gut für die Triebwerke (ziehen dann Abgase wieder ein, Gefahr von "aufsaugen" von aufgewirbeltem Schmutz usw.), es richtet sich dadurch ein Abgasstrahl richtung Terminal usw .

Üblicherweise wird ein Flugzeug von einem Spezialfahrzeuig zurückgeschoben. ("Pushback")

Das wird im Flightsim z.B mittels "pushback -gauges" erziehlt, letztlich basiert das alles darauf, daß das Flugzeug mit der Schnellverstellung verschoben und gedreht wird. (es gibt auch Adventures wo das mit "Wind" simmuliert wird)

Also:
Entweder mit den reversern zurückschieben, mit der Schnellverstellung, oder mit Spezialgauges.

Grüße,
Stefan

[Diese Nachricht wurde von Stefan_R am 24-08-2000 editiert.]
Stefan_R ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2000, 15:09   #3
Rene3
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Beiträge: 1.941


Beitrag


Hallo Gottfried,

da gibt's schon einen Ordner im Forum. Suchmaschine anwerfen und am besten nach PUSHBACK suchen.
Aber hier doch noch einen Schnelldurchgang durch die Möglichkeiten:

1) die schnelle Möglichkeit mit der Schnellverstellung
2) die umweltfeindliche mit den Reversern (ist scheinbar in Europa nicht üblich)
3) die optimale: es gibt ein kleines freeware-Programm mit einem Instrument, das man sich ins Panel einbauen kann. Kann ich dir zumailen, wenn du möchtest.
4) die teure und edle: die Pushback-Funktion vom MADDOG-Programm. Nur für das Pushback ist aber das Programm zu teuer!
5) die ganz billige: das Flugzeug von Hand zurückdrücken.......... ;-))

Gruß
René
Rene3 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2000, 15:13   #4
Gottfried Opitz
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Daumen hoch

Danke für die prompte Antwort, so irgendetwas habe ich mir gedacht. Die push-back-Fahrzeuge kenne ich schon deshalb, weil mein Sohn in Wien-Schwechat einer derjenigen ist, der diese Vehikel wartet....
Daher habe ich wie sich herausstellt ja richtig vermutet, dass es eine "Flusi-Technik" dafür gibt. Aber jetzt kommt´s: Und wer erklärt einem Anfänger "pushback-gauge" ? Woher krieg´ich das und wo bei ich es wie ein ? Und was ist die Schnellverstellung ? Ich würde ja gerne zu einem Flughafengebäude hinrollen, aber immer nur mitten durch wieder weg.... .

Gottfried Opitz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2000, 15:26   #5
Gottfried Opitz
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Beiträge: 12


Beitrag

Danke Rene auch dir für die prompte Antwort. Dazu kann ich wieder nur sagen: Achtung, Anfänger ! Ich habe zwar viel gesucht (zurückrollen/-setzen/-schieben, retour usw.), aber auf das Naheliegendste bin ich natürlich nicht gekommen. Aber ich bin zumindest lernbereit !
Das mit dem Einbau ins Panel wäre ja eine klasse Sache (daher: opitz@telecom.at), aber wie "baut ein Anfänger ein" ? Vermutlich wird es ja nicht so einfach sein, irgendein file wohinzuverschieben. Und für einen Panel-Bau-Kurs bin ich zwar schon fast zu alt (? ), aber noch nicht reif genug (sprich: keine Ahnung wie...)

Gottfried Opitz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2000, 15:42   #6
Gottfried Opitz
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Beiträge: 12


Beitrag

Habe die Antwort an Rene zwar verfasst, ist aber irgendwie verlorengegangen. Ich probier´s via eMail!
Gottfried Opitz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2000, 16:08   #7
Gottfried Opitz
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Beiträge: 12


Unglücklich

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Arial, Verdana">quote:</font><HR>Original erstellt von Gottfried Opitz:
Danke für die prompte Antwort, so irgendetwas habe ich mir gedacht. Die push-back-Fahrzeuge kenne ich schon deshalb, weil mein Sohn in Wien-Schwechat einer derjenigen ist, der diese Vehikel wartet....
Daher habe ich wie sich herausstellt ja richtig vermutet, dass es eine "Flusi-Technik" dafür gibt. Aber jetzt kommt´s: Und wer erklärt einem Anfänger "pushback-gauge" ? Woher krieg´ich das und wo bei ich es wie ein ? Und was ist die Schnellverstellung ? Ich würde ja gerne zu einem Flughafengebäude hinrollen, aber immer nur mitten durch wieder weg.... .

<HR></BLOCKQUOTE>
Systemtest

Gottfried Opitz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2000, 16:10   #8
Peterle
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Beiträge: 1.904


Beitrag

Hallo Gottfried,

Rene Weiler hat seine Pushback-Version 5 (mit der Hand zurueckschieben) zwar mit einem Smilie versehen, aber fuer Kleinflugzeuge ist das garnicht sooooo weit weg von der Realitaet - im FS muss man's natuerlich mit der SCHNELLVERSTELLUNG (Taste "y" und dann auf dem Num-Teil der Tastatur die "2" fuer rueckwaerts) simulieren (Taste 5 stoppt alle Bewegungen, Taste 8 fuer vorwaerts, 4 und 6 fuer links und rechts, 1 und 3 fuer Drehungen um die Hochachse, nochmal "y" schaltet wieder auf den Normalzustand). Dann aber gerade nur soweit, wie eben erforderlich, um nicht mit irgendwas zu kollidieren:
Ein Kleinflugzeug mit steuerbarem Bugradfahrwerk hat (auch im Sim) bei geringer Fahrt einen toll engen Wendekreis, dreht fast(!) auf dem Teller. Ein Spornradflugzeug ("Tailwheeler, Taildragger") ist allerdings nicht annaehernd so wendig. Letztlich kann man aber bei den kleinen Kisten fast alles mit den Pedalen und dem Gashebel (Throttle) machen. Nur die ersten Meter, wenn man eng steht, muss man dann im Ernstfall den Vogel haendisch rueckwaerts zerren....

Ok, Ok, fuer die Dickduesenflieger waren das natuerlich verquaste Worte.... und Kleinflugzeuge duerfen ja sowieso nur auf der Wiese bei den Kuehen parken...

Viele Gruesse
Peterle


[Diese Nachricht wurde von Peterle am 24-08-2000 editiert.]
Peterle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2000, 16:33   #9
Bastian
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Hallo Gottfried
also ich weiß nicht ob ich das jetzt verstanden habe aber wenn du Gauges in Panels Einbauen willst würd ich mal Links Aus "aus alten Ausgaben! gehen und dort bei Flightxpress Nr1/99 auf "so baut man sich sein Panel Um"klicken!!!
Damit hab ich mir die Grundkenntnisse erworben
Gruß Bastian
Bastian ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2002, 19:52   #10
Reiner
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