Flug real oder eher nicht????

[harry3]

Zweitens, Schalt mal Deine Geschwindigkeit im Menü auf "Wahre Eigengeschwindigkeit".

Was bringt das wenn er auf wahre Geschw. umstellt? Die ist doch fürs fliegen selber total unwichtig, weil die Aerodynamik bei gleicher angezeigter Eigengeschw. gleich bleibt egal ob die wahre 200 oder 400knt ist!

Grüße,
Harri

[tommes79]

nabend!

@croatia

5° positiver Pitch ist normal. Die meisten Flieger sind aerodynamisch so ausgelegt, dass sie im Reiseflug einen positiven Pitch haben.
Und je höher du fliegst (bei konstanter Geschwindigkeit), desto größer wird der Pitch. Hängt mit der geringeren Luftdichte in FL380 zusammen. Ist aber ganz normal.......

Grüße

Thomas

[kamikazeduck]

Hallo,

das Ausfahren der Klappen bei dieser Geschwindigkeit und Höhe kann nicht die Lösung sein. Auch bei der Dreamfleet 737-400 hat man immer einen positiven Pitch von mindestens 5 Grad im Reiseflug.

[Huss]

Original geschrieben von tommes79
nabend!
@croatia
5° positiver Pitch ist normal.

jep

Ich habe Euch mal ein paar Bildchen zusammengesucht, die ich gemacht habe:

B737-700 FL390:
http://www.luftfahrt.net/galerie/showpix.php?id=9864


B737-700 FL400
http://www.luftfahrt.net/galerie/showpix.php?id=7108

B737-800 FL370
http://www.luftfahrt.net/galerie/showpix.php?id=7031

B737-700 FL370
http://www.luftfahrt.net/galerie/showpix.php?id=7023

Es ist an sich immer so - und natürlich fliegt man nach IAS

[croatia]

Hallo,

Vielen Dank Jungs!!!

jetzt glaub ich es Siegfried

Jetzt hab ich meine FFX ein bisschen langssamer gemacht und sie fliegt auf FL350 nur 1%!!!

[citizen]

@Huss

Nun, zumindest ich sehe auf deinen Bildern aber nirgends einen Pitch von 5 Grad. Eher schon 2,5 Grad, oder aber ich habe einen Knick in der Optik.

[General]

Hi!

Ich hab ja auch nich gesagt dass das realistisch is aber wenn man sich die Dreamfleet 737 von außen ansieht hängt die schon merkwürdig in der Luft.

Gruß

Patrick

[Fujipilot]

Die DF 737 hat über 20.000 ft ein zu hohen Pich von 10` oder mehr, so dass sie im Steigflug sogar in den Stall gerät.
Gruss
Bernt

[Huss]

Original geschrieben von citizen
@Huss

Nun, zumindest ich sehe auf deinen Bildern aber nirgends einen Pitch von 5 Grad. Eher schon 2,5 Grad, oder aber ich habe einen Knick in der Optik.

Hallo Heimo,

Stimmt....
Es sind auch nur 2,5-3Grad.

Wer im "normalen" Flug einen zu hohen Winkel hat, fliegt für das Modell zu langsam.

In folge dessen (Der Luftwiederstand erhöht sich ja auch) wenn dann die Triebwerke nicht mehr "anschieben" können/dürfen/sollen, kommt es dann zum Stall.

[Huss]

Original geschrieben von Fujipilot
Die DF 737 hat über 20.000 ft ein zu hohen Pich von 10` oder mehr, so dass sie im Steigflug sogar in den Stall gerät.
Gruss

Hallo Bernt,

Also da stimmt dann was nicht - meine DF737 fliegt an sich so wie sie sollte.
Aber ich werde es nochmals vergleichen und fliege kurz mal nach
SSH/HRG.