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Alt 03.10.2003, 15:48   #1
renner
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Beiträge: 1.110

Mein Computer

Frage An124 und An225 aus FlightXPress 10-2003

Hallo Flusianer

ich Versuch es nochmals, bei meiner letzten Frage wurde über die Antonovmaschinen diskutiert aber mir leider nicht geholfen.

Ich würde gerne wissen wie ich bei den beiden Maschinen dir Cargotüren öffnen kann (FS2002).

Shift-e = öffnet die seitliche Tür vorne links
Shift-e-1 = öffnet mir das Cockpitpanel
Shift-e-2 = öffnet des Funkpanel

Auszug aus install-Datei:

"usual" animations
all control surfaces, gear, nose door loading, pax door,...
"unusual" animations (for which you have to assign keys to) are:
WINGFOLD: opens/closes all upper deck pax doors
CONCORDE NOSE: opens/closes engine cowlings
TAILHOOK: opens/closes lower right cargo deck door
WATER RUDDER: opens/closes upper and cargo deck emergency exits

Wingfold (Tragflächen ein- / ausklappen) funktioniert
Concord Nose funktioniert
Tailhook........kenn ich leider nicht Tastenbelegung
Water Rudder passiert bei mir gar nichts

Ich würde mich echt über richtige Hilfe freuen !!!!!!!
renner ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2003, 17:16   #2
FreeForFlight
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Beiträge: 913


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Du musst Shift + E und dann die 2 oder die 3 drücken. Wenn du alle 3 gleichzeitig drückst, erkennt das der FS als Shift + 2 und das öffnet ja bekanntlich diverse Subpanels.
Also Shift + E und dann loslassen und kurz danach die 2 oder eben die 3.
____________________________________
Toni Pepperl | FTI101 | Call Frogline
FlyFTI virtual -->> rest in peace

Dieser Post wird freundlichst präsentiert von: monatealter Wurst - Die Wurst mit Erfahrung
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Alt 03.10.2003, 22:25   #3
renner
Elite
 
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Alter: 58
Beiträge: 1.110

Mein Computer

Reden

SUPPER........Danke für die Hilfe......sieht ja ehct klasse aus das öffnen der Bugklappe der An225......freuuuuuuuuu
renner ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2003, 22:39   #4
Martin Georg/EDDF
Inventar
 
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Alter: 59
Beiträge: 4.501


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Zitat:
sieht ja ehct klasse aus das öffnen der Bugklappe der An225......freuuuuuuuuu
Sach ich doch ...
____________________________________
Martin Georg/EDDF
Teamchef Eurowings VA *** VATSIM Europe Division Director (VATEUD1)
Eurowings VA Webseite: http://www.ewgva.de
Digital Aviation - Manuals
Martin Georg/EDDF ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2003, 23:53   #5
derBruchpilot
Master
 
Registriert seit: 16.10.2003
Alter: 63
Beiträge: 736


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Hallo,

sieht wirklich toll aus. Bei mir lag es daran, das einige Tasten (water rudder, concorde nose) nicht belegt waren. Jetzt bewegt sich alles, bis auf die emergency exits. Hat jemand eine Idee?

Gruß Ralf
derBruchpilot ist offline   Mit Zitat antworten
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