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Das ist mir passiert! Flug-Erfahrungen aus (virtuellen) Cockpits |
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#1 |
Master
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![]() Gestern hatte ich lange Weile und da hab ich ein Bisschen Petrus gespielt.
Ich habe also den Wind auf ca. 110 Knoten gedreht obwohl ich weiß dass das sehr unwahrscheinlich sein wird. Danach bin ich mit meiner Boeing an die Startbahn und habe volle Leistung gegeben. Schon bevor ich das tat konnte ich die Schnauze leicht anheben, und dann mit voller Leistung habe ich cirka 10 Meter gebraucht und schwups ich war in der Luft, ich fands mal abwechslungsreich. Es ist mir dann aber schwergefall wieder zu Landen ![]() ![]() ![]() Habt ihr schon ähnliche Experimente gemacht oder seit ihr eher REALISTEN(Bin ich zwar auch aber gestern war mir langweilig Hehe ![]()
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Ein Hund hält zum Menschen auch im Sturme, der Mensch dem Hund nichtmal im Winde. Grüße Norbert ICQ: 302583434 Skype: nobbie2005 AOL: nobbie2004 |
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#2 |
Inventar
![]() Registriert seit: 05.05.2002
Beiträge: 2.000
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![]() Ja, ich habe ach mit dem Wetter rumgespielt,
und zwar habe ich den Wind etwas über 737 Reisegeschwindigkeit gestellt, und die Nase in den Wind gedreht. Pfui, hatte das gebremst, von 220 knoten auf 100 knoten innerhalb von 2-3 sekunden ![]()
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- Bin wieder hier, in meinem Revier... und natürlich in meinem Eulennest ![]() |
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#3 |
Master
![]() Registriert seit: 11.06.2002
Beiträge: 623
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![]() Habe ich auch schon mal versucht. Aber spannend wird es erst, bei solch starkem Rückenwind zu landen. Da kann man nur hoffen, dass die Bremsen gut gewartet wurden.
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Heimo |
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#4 |
Veteran
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![]() Das mit dem Wetter muss ich ich auch mal probieren. Scheint ja richtig spass zu machen.
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Runter komm ich immer ![]() ![]() Fly Fly away ![]() Nighthawk2001@web.de Probleme mit Hard- und software? Hier wird geholfen! Meine Homepage |
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#5 |
Veteran
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![]() Ansonsten mag ichs ja real, aber gestern hab ich dann mit der DF737 mal ein bisschen Helikopter gespielt
![]() Wind mit 110 Knoten aus 360, in Meigs auf der 36 ![]() Klappen voll ausgefahren, Schub gegeben, und auf 20° gezogen und leicht nach hinten fliegend in den Himmel emporgestiegen... Dann hab ich den Schub ein bisschen zurückgenommen und hab die Nase gesenkt und bin wieder gesunken. Autothrottle eingeschalten und auf genau 130kt geschalten, hat er sehr gut gehalten so dass ich gesunken bin und dann cm um cm mich auf den Boden gesetzt. Aus irgendeinem Grund aber wollte die Landung selbst beim 5. Versúch nicht klappen, immer ist das linke Rad eingebrochen... Naja, so bin ich halt mit gemütlichen 10kt in 50m Höhe den Lake Michigan "entlanggefahren", rückwärts war dann auch kein Problem, einfach "nur noch" 125kt fliegen und schon geht es mit 5kt retour *gg*
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MfG Joseph (online meistens LDA425 ![]() Real Fliegen ist geil ![]() |
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#6 |
Veteran
![]() Registriert seit: 18.11.2002
Alter: 36
Beiträge: 219
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![]() Musst den Wind auf 200kts stellen, dann kanste mit der B747 im stand abheben und Hubschrauber spielen
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Gruß Moritz Ich hatte Flugangst bis ich mit nem Bus geflogen bin --------------------------------------- Trage jetzt den Ring der Menschlichkeit Sat1 \"Deutschlands wahre Helden\" |
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#7 |
Inventar
Registriert seit: 08.03.2000
Alter: 82
Beiträge: 1.904
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![]() ... in EINE Richtung
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Senilix |
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#8 |
Inventar
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![]() Lustig wirds erst bei Windstärken wenn das Flugzeug dann rückwerts fliegt
![]() Im Flusi hab ichs zwar noch nie probiert, aber mit meinem Modellflieger hab ichs schon ein paar mal gemacht. Sieht eigentlich sehr elegant aus, wenn da nicht immer wieder diese Böen wären... Viele Grüße, Harri ![]()
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#9 |
Senior Member
![]() Registriert seit: 26.04.2002
Beiträge: 168
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![]() Vielleicht mal einfach an den Nordpol fliegen (oder zumindest so nah dran wie möglich, da irgendwann ne mega "Wand" kommt), dann fliegt einfach mal ein paar Kurven und Kreise, während ihr auf den Boden achtet...
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#10 |
Master
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![]() Wind auf maximale Geschwindigkeit, Böhen auf maximale Geschwindigkeit, Turbolenzen volle Power und alles was sonst noch geht auf volle Power...
Mit Cessna auf Runway stellen und ihr fliegt ohne etwas zu tun *g* |
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