Upper Winds überm Nordatlantik - welches WX Programm

[Teddy74]

Hallo Leute ,

bin jetzt am Freitag und heute München-
Chicago hin und zurück. Eine schöne Flug-
vorbereitung mit FOC und actual NAT
routes.
Geflogen bin ich dann mit dem PSS A340
um ihn auszutesten, doch das nur am
Rande. Ich hab FS2002 mit FS Meteo 6.3
und FSUIPC 2.975 laufen. Nun, nachdem
ich auf dem Hinweg überm Atlantik zu
viel Gegenwind hatte (ca. -20min enroute)
dachte ich mir, toll der Rückweg geht
bestimmt schön schnell - Pustekuchen
genau andersrum .. zu wenig Rückenwind,
so das ich gleich mit ÜBER 60 MIN Rück-
stand auf den Flugplan in München landen
werde .
Also, welches Programm gibt die besten
Höhenwinde überm NAT , vielleicht sogar
das FS Wetter itself ????

Teddy

[Shubby]

oh, also ich konnte mich bis jetz nich beklagen mit dem FS-wetter (auch 2002). mit aktuellen windkarten ergab sich immer (nagut, meisstens) ein sehr exaktes windbild mit realisitschen geschwindikeiten, richtungen und temperaturen

wg. der verspätung: vorher planen, mehr fuel ->schneller fliegen

[Teddy74]

Hallo Shubby ,

naja , der Sprit wird schon noch reichen.
Hab den A340 jetzt auf der letzten Stunde
noch auf Fl390 hochgenommen, dadurch bin
ich fast wieder im normalen Spritverbrauch,
werde aber trotzdem fast 60 min mehr fliegen .

Teddy

[Seb]

Hatte ein ähnliches Problem mit den Upper Winds im FS9. Der Flug verlief von Halifax nach Sondre Stromfjord in Grönland. Alles lief gut! Allerdings kam es mit dem 15min Update vom FS9 zu großen Windsprüngen: 180° mit einer Geschwindigkeitsänderung von 80kt Rückenwind auf so ca. 30kt von vorne. Das hat der Flusi nicht hinbekommen. Bei 3. Mal ergab sich eine so große Overspeed, dass es zum Crash kam. Überbeanspruchung. Hab FSUIPC in Vers. 3.10. Die Einstellugen bringen aber nichts. Liegt dies daran, dass von FSUIPC nur externe Programme kontrolliert werden können? Sprich, brauch ich ein externes Wetterprogramm, um so etwas zu vermeiden, oder muss ich was anderes einstellen?

Viele Grüße
Sebastian